两种双级压缩制冷循环的理论分析

本文针对一级节流,两级节流,中间不完全冷却双级压缩理论制冷循环的制冷系数分别进行了理论推导,在相同制冷工况条件下,对两个循环的制冷系数大小进行了理论比较,为实际应用中循环的选择提供了理论依据,同时得出了两级节流,中间不完全冷却双级压缩理论制冷循环的特性。     

两级压缩制冷循环热力分析

在相同制冷工况条件下,对四种两级压缩制冷循环的制冷系数进行了理论推导和分析,对不同的中间冷却型式和节流型式进行了系统的分析和比较,为实际应用中的选择提供了理论依据,同时获得了两级压缩制冷循环的特点,在选用中间冷却方式时要首先考虑制冷剂的因素,在制冷剂允许的条件下,尽量采用中间完全冷却,因为在相同条件下,这种方案的制冷系数较大;在选择一次节流或两次节流时,不必考虑制冷剂和制冷系数的因素,而应综合考虑系统其他因素.在实际问题中,具体问题具体分析,综合考虑各方面的因素,确定最优化方案.     

高压气体涡流膨胀的CO_2低温制冷循环分析

通过设计高压气体涡流膨胀的CO_2低温制冷循环,对其进行热力性能分析,并与两级节流中间完全冷却的CO_2低温制冷循环的性能进行对比,得出高压气体涡流膨胀的CO_2低温制冷循环存在获得最大性能系数的最优的高压压力。提高蒸发温度与中间压力,增大冷气流质量比,减少进入蒸发器的冷气流质量比,降低气体冷却器出口温度,均可提高高压气体涡流膨胀的CO_2低温制冷循环的性能系数。在冷气流的质量比为0.6,冷气流进入蒸发器的质量比为0.2时,高压气体涡流膨胀的CO_2低温制冷循环的最佳的性能系数较两级节流中间完全冷却的CO_2低温制冷循环最佳的性能系数提高36.4%。随着气体冷却器出口温度的升高,高压气体涡流膨胀的CO_2低温制冷循环的性能系数较两级节流中间完全冷却的CO_2低温制冷循环的性能系数降低的幅度小。     

CO2食品冷冻冷藏制冷系统的性能分析

对用于食品冷冻冷藏的几种不同形式的CO2跨临界双级压缩制冷循环进行热力计算,通过性能分析对比得出,采用两级节流中间完全冷却的CO2跨临界制冷循环,系统的能耗小、运行性能好、初投资少。     

考虑摩擦功率的双级压缩制冷系统最佳温度的确定

以氨双级压缩制冷循环为例,在确定最佳中间温度时,考虑实际制冷循环中的摩擦因素;以实际制冷系数的最大值为依据,经过计算与分析提出了最佳中间温度又一经验计算式,并分析了其计算结果的误差范围.     

双级氨压缩机选择的CAD

本文是继《制冷工程中单级压缩机选择的 CAD》之后,对一级节流中间完全冷却双级氨压缩制冷循环压缩机选择,给出了程序设计结构和应用举例。采取最大制冷系数时的中间温度为最佳中间温度,能列出设计工况下可选择的最节能的双级压缩机组或高、低压级配组机的“菜单”,供设计者从中选择最满意的机器。     

单机双级滚动活塞式压缩机适宜容积比的探讨

为研究以R410A为工质的两级压缩制冷循环性能,模拟计算两级压缩制冷循环制冷系数随工况和高低压容积比的变化情况,以及不同工况下容积比与中间温度变化的关系。得出结论,在蒸发温度3~9℃,冷凝温度35~50℃范围内,相同蒸发温度和冷凝温度下,容积比越大对应的中间温度越低,当容积比ζ在3/4~4/5之间时,循环制冷系数更为接近最大制冷系数。本研究为合理选择两级压缩高低压容积比、确定最佳运行工况提供指导。     

R410A双级压缩热泵空调器的特性分析

针对空调器在夏季环境温度高,冬季环境温度低时制冷能力和制热能力不足的问题,提出采用双级压缩制冷循环的方案提高系统制冷量、制热量和制冷COP、制热COP。选择制冷剂R410A,双级循环为一级节流中间不完全冷却的方式进行比较和分析,计算得到单级和双级压缩制冷循环的性能参数变化特征;并说明了该循环最佳中间温度和单机两级压缩机配比的合理选择。     

CO2低温制冷循环热力学分析

通过对CO2单级压缩和双级压缩制冷循环的热力学分析得出,在一定的蒸发温度和冷凝温度下,CO2单级压缩制冷循环的COP比CO2双级压缩制冷循环的COP低、压差大、压比高.因此,CO2低温制冷循环系统应采用双级压缩制冷循环,为提高CO2双级压缩制冷循环的循环效率,应尽可能升高蒸发温度、降低冷凝温度,可以看出自然工质CO2双级压缩制冷循环有很好的发展前景.     

两级节流中间完全冷却CO2跨临界双级压缩制冷循环特性研究

CO2是零ODP、低GWP的天然制冷剂,在冷库制冷系统中应用前景广阔。本文针对用于低温冷库的两级节流中间完全冷却CO2跨临界双级压缩制冷循环（DTCC循环）建立数学模型,通过计算不同工况,分析蒸发温度、压缩机等熵效率、气冷器出口温度、排气压力以及回热循环方式对DTCC循环制冷系数的影响规律;给出DTCC循环的最优排气压力和最佳中间压力的计算式。研究表明：在蒸发温度-30~10 ℃、气冷器出口温度30~45 ℃范围内,DTCC循环的最优排气压力约比相同工况下的单级跨临界制冷循环的最优排气压力低0.3 MPa;低压级排气采用预冷气冷器、在高压级气冷器出口设置回热器均可有效改善DTCC循环的制冷系数。     

双级压缩制冷循环最佳中间温度的计算机求解

介绍了利用制冷剂热力参数回归多项式,借助计算机求解双级压缩制冷循环的最佳中间温度及与之相应的低,高压汽缸容积比的方法,给出了多种双级压缩工况的最大制冷系统,最佳中间温度与低,高压汽缸容积比。     

高/低压区氨水吸收/压缩复合制冷循环性能分析

针对氨水吸收/压缩复合制冷循环的方式不同,结合Schulz氨水溶液状态方程,分别对压缩机处于系统高压区和低压区两种不同的组合方式进行了理论分析计算。分析了蒸发温度、热源温度、冷却水温度和中间压力对两种组合方式下压缩机当量热耗量和热源耗热量的影响,并与单级氨水吸收制冷循环的性能系数做了比较。结果表明,压缩机当量热耗量对循环性能的影响要低于热源耗热量的影响;压缩机处于系统高压区时循环的一次用能量要明显高于压缩机处于系统的低压区;在中间压力给定时,存在一个最佳热源温度,使得氨水吸收/压缩复合制冷循环的性能系数取得最大值;随任一温度参数变化时,压缩机处于高压区时的性能系数总会出现低于单级氨水吸收循环性能系数的临界点;而压缩机处于系统低压区时循环的性能系数要高于高压区循环和单级氨水吸收循环。     

汽车传动轴橡胶护套多工况低温试验箱的设计与研制

汽车传动轴橡胶（塑）护套低温试验箱是为了测试橡胶护套在多种低温情况下的安全可靠性而研制的。为了获得－５０℃的低温,低温试验箱采用了一级节流中间不完全冷却的两级压缩制冷循环系统。试验表明在设定工况下,整个系统完全达到设计要求。     

双级溴化锂制冷循环中间压力的计算机模拟

通过分析中间压力对双级溴化锂制冷循环热力系数的影响，提出了最佳中间压力的计算方法。这样可简化和优化双级溴化锂制冷循环的热力计算，使其获得最高热力系数，并为运行操作提供一个中间压力的参考值。     

空气制冷技术原理及发展现状

介绍了空气制冷循环原理与工作特性,分析了空气制冷循环系统的研究进展及应用领域,对采用回热、多级压缩中间冷却、湿压缩、热回收等性能提升方法及关键参数影响规律进行了分析.最后,对空气制冷机未来的发展进行了评价.     

余热驱动的吸收-压缩复叠制冷循环性能及经济性分析

本文提出一种新型吸收-压缩复叠制冷循环,该循环由内燃机余热驱动的高温级复合吸收-压缩制冷循环与动力驱动的低温级CO2亚临界压缩制冷循环复叠构成。对不同制冷工质对在此循环中的性能进行了对比分析;并进一步研究了关键参数对复叠制冷循环性能的影响规律;最后进行了经济性分析。结果表明：该循环的理论性能优于两级复叠制冷循环;在冷凝温度为40 ℃、蒸发温度为-35 ℃条件下,R124-DMAC/R744性能优异,COP可达2.864,是较为理想的工质对,且年总成本较低为15 150.14 美元。     

R404A直接接触凝结制冷循环的性能分析

提出R404A直接接触凝结换热的制冷循环,分析R404A直接接触凝结制冷循环的热力性能,并与常规双级压缩制冷循环的性能进行对比。得出结论:在一定的冷凝温度、蒸发温度和过冷液体的过冷度下,直接接触凝结制冷循环存在最佳的饱和液体温度,并在此最佳的饱和液体温度下,获得最优的性能和最小的冷凝热负荷,随着过冷液体的过冷度增大和蒸发温度升高,直接接触凝结制冷循环的性能系数增加、冷凝热负荷减少,获得最优性能的最佳饱和液体温度值提高。过冷液体的过冷度为25℃时,直接接触凝结制冷循环的最佳性能系数较双级压缩制冷循环的最佳性能系数提高6.2%。直接接触凝结制冷循环的最小冷凝热负荷较双级压缩制冷循环的最小冷凝热负荷减小1.8%。     

CO_2-C_3H_8复叠低温预冷系统的理论分析及优化设计

设计了一个低温级带回热器的CO2-C3H8复叠制冷循环低温预冷系统(213 K),并进行了低温预冷系统的参数选择和优化设计.该系统高温级循环采用CO2、低温级循环采用C3H8作为循环工质.通过对该系统的理论计算,得出了中间温度、复叠温差及低温级蒸发器冷端温差对系统性能系数的影响曲线;通过进一步的优化分析获得了系统最佳中间温度及对应的系统性能系数COP与复叠温差-低温级蒸发器冷端温差以及制冷温度-冷凝温度的关联式.     

单级跨临界二氧化碳带膨胀机循环与四种双级循环的热力学分析

本文对制冷工况下,单级跨临界二氧化碳(CO_2)带膨胀机循环、跨临界CO_2双级压缩无回热器循环、跨临界CO_2双级压缩加回热器循环、跨临界CO_2双级压缩一级节流无回热器循环和跨临界CO_2双级压缩一级节流加回热器循环五种循环的性能进行了分析比较。结果表明:当膨胀机的效率为60%时,在所规定的蒸发温度范围内(-10~20℃),单级跨临界CO_2带膨胀机循环的性能要高于其它四种双级压缩循环。当蒸发温度为5℃时,只要膨胀机的效率大于32%,单级压缩膨胀机循环的性能就高于其它四种双级压缩循环。对于四种双级压缩循环,前两种循环适用于中高温制冷,且回热循环性能较好;后两种带中间冷却器的循环适宜于中低温制冷,增加回热器后性能反而下降。     

双级补气滚动转子式压缩机容积比的理论分析与试验研究

容积比是影响双级补气滚动转子式压缩机性能的关键参数。本文建立基于两级节流中间不完全冷却蒸气压缩式制冷循环的最佳容积比数学计算模型,并进行最佳容积比数学模型的试验验证,结果表明二者基本吻合。最后通过理论计算得到热泵式空调器在环境温度-35～54℃宽范围工况下的最佳容积比随工况变化的规律。