镗秆的修理经验

为采用经济的方法修复镗杆副,我厂自制了一种 空心轴液压推套工具,解决了 T 612卧式镗铣床ф 125 mm氮化镗杆(图1)的修磨配套,修复了一套报废 的镗杆副。现简介如下。 一、镗杆的修理方法 镗杆是镗床关键零件之一,修前需全面检查,搞清是否具备修复的可能。 1.镗杆的修前检查 把镗杆装夹在普通车床上,回转镗杆并移动百分表,分段测量镗杆外圆的径向跳动。检查镗杆的有关参数如图2。 2.确定氨化层的修磨量 镗杆的实际使用硬度要求保持在 HV 800以上。用38 CrMoAlA合金结构钢制成的镗杆,当表面氮化层深度为 0.35～0.4 mm,硬度在 HV 900以上…     

T617镗床镗杆内锥孔扁方的修复

我厂T617镗床,由于长期使用不当,导致镗杆内锥孔的扁方磨损成圆形,以致刀杆的扁方不能固定而无法工作。对此,我们采用了在原镗杆内锥孔磨圆部分重新镶配—新扁方的方法,使报废的镗杆得以修复。现介绍如下: 一、镗杆部分 (1)在车床上用四爪卡盘和中心架夹住镗杆,校正镗杆的外圆,将内孔的扁方磨圆处车成φ37.60,以不改变内锥孔小端尺寸为准。 (2)按图1所示的尺寸,在工具磨床上磨22×18两平面至要求,磨去氮化层后,使22×18两平面对双导向键槽中心平面对称度误差≤0.05mm。     

摆动研磨法

研磨是镗杆加工的关键工序,研磨质量直接影响到镗杆的精度和使用寿命。我厂T6916A 镗铣床的镗杆全长为3345毫米,直径为160毫米,材料为38CrMoA1A,氮化硬度Hv=900,椭圆度允差0.005毫米,锥度允差0.007毫米,不直度允差0.01毫米,表面光洁度▽_(10)。以往用普通研磨法研磨后的镗杆表面存在螺纹状研痕。经分析认为,主要原因是在研磨过程中沿研套只有轴向进给,没有往复摆动。为此设计制造了能使研套摆动的机构,并安装在车床的方刀架上。研套在轴向     

镶不重磨式刀片的镗杆

<正> R、B、Tool 公司发展了一种小型精密镗杆新系列—UJ 系列,这种新镗杆的特点是,镗杆上镶有硬质合金不重磨式刀片,并作有一条螺旋槽,加工时可自动清除切屑,此外,安装刀片的螺钉是埋头的,以保证形成一条排屑槽,从而消除了在一般镗杆上的切属堵塞现象;另一个特点是,这种镗杆可用于切削铁素金属和非铁素金属,有左旋和右旋两种,可用于盲孔修底和凸台加工;加工通孔时带有导角,经过精磨的带正前角的刀片,可保证精镗质量,整根镗杆包括断屑槽均进行磨削,也有不带断屑槽的镗杆结构.这种新镗杆的柄部尺寸有:5/16″,3/″,1/2″,5/8″,和3/4″。     

提高镗杆圆度精度的途径

镗杆圆度误差呈现明显的规律性，当镗杆上通过中心互相垂直的两个主惯面上的惯矩不等时，磨削过程即形成椭圆，且长、短轴方位与主惯面成４５°。论证了形成椭圆的主要原因是周期变化的斜弯曲，同时提出了提高镗杆圆度精度的结构设计方案及工艺诀窍。     

直槽杆件氮化弯曲变形的力学规律及控制

图1是用于汽车发动机缸体曲轴孔、凸轮轴孔加工的细长镗杆的一种,常采用38CrMoAlA氮化工艺。氮化前虽经两次以上高温时效,以充分去除内应力并精磨,但氮化后仍然有明显的弯曲变形,其中离子氮化后弯曲变形达0．1～0．2mm,气体氮化后弯曲变形达0．15—0．3mm,氮化层越深弯曲变形越大,并且都是开槽一侧外凸,这是直槽杆件氮化弯曲变形的规律。下面将探讨这一变形规律的力学原因及控制措施。     

内置式减振镗杆的试制和减振性能分析

介绍了一款内置阻尼减振器的减振镗杆,阐述其基本设计原理及设计过程。试制减振镗杆并与普通镗杆进行安装状态下的振动试验,采集力锤激励下的镗杆振动信号并求出对应的传递函数图像,得出两种镗杆安装状态的一阶、二阶固有频率,比较减振镗杆相对于普通镗杆的固有频率差异。进行两种镗杆的切削试验,采集镗杆径向的振动信号,比较两种镗杆在相同切削参数下的径向振动波形图,评价该款减振镗杆的减振性能,为该款减振镗杆的设计及仿真结果提供试验数据支撑。     

车床浮镗轴承座的装置

轴承座以往采用普通的内孔刀进行粗精车加工,加工出的轴承座内孔尺寸精度差,粗糙度满足不了要求,只能用砂布打光,生产效率低。如内孔改用磨削加工,则生产效率更低,制造成本也要增加。为此我们设计了一套浮镗装置,改轴承座精车为浮镗加工。通常在车床上镗孔,镗刀杆固定安装在刀架上,镗刀杆安装在刀架上的缺陷是,镗刀的刚性差、容易     

镗杆

(I)概论 镗杆是用来镗制已铸孔或已钻孔用的:所以在镗杆设计中,所要求的材料强度,是可以避免弯曲及震战为原则。一般镗杆的使用情况不外两种: 1,镗杆固定而工件旋转。 2,镗杆旋转而工件固定。 固定的镗杆主要用在车床及六角车床上;而旋转的镗杆主要用在卧式或立式的镗床上。 镗杆可分为二种,一种是导入式的,一种是自由式的自由式镗杆的一端和机床主轴联接,另一端可不外露,因此有时可以用来钻孔(通孔或不通孔)故受大力的机会较多,所以在设计中要考虑到这个条件。这种镗杆多使用在车床六角车床及卧式或立式的镗床上。导入式的镗杆,两端有轴承…     

双级串联调谐质量阻尼器减振镗杆的设计与性能仿真分析

针对大长径比镗刀杆在加工大型复杂零件的孔及孔系结构中容易产生振动、加工效率低且加工质量不稳定等问题,提出了一种内置双级串联调谐质量阻尼器的新型减振镗杆,建立了减振镗杆的力学等效模型,通过求解和分析减振镗杆的振幅比,确定了减振镗杆最优的阻尼器长度及阻尼比。利用MATLAB/Simulink分别求解减振镗杆和普通镗杆的加速度响应信号,结果表明,减振镗杆的吸振性能显著提高,振动衰减时间大幅缩短。应用Workbench对两种镗杆进行模态分析和谐响应分析,得到固有频率和幅频曲线,发现减振镗杆的振幅远小于普通镗杆。本研究为减振刀具的研制与推广提供了一定的理论参考。     

辉光离子氮化在夹具上的应用

我厂自八O年初以来,先后对 170多套镗、钻、磨、铣、车和拉等各类机床夹具,进行了辉光离子氮化试验。经五年来的生产验证,效果较好,特别是对120多套钻夹具的应用试验,取得了较为满意的技术经济效果,现将情况介绍如下。 一、辉光离子氮化夹具的主要特点 1.硬度高 各种夹具零件,如钻套、镗套、镗杆、钻模板、夹具座、芯轴、垫板、定位销等,经辉光离子氮化处理后,表面形成了一层深度为 0.3 mm左右的氮化层,其表面硬度可达 HV 500～1000以上,最高可达 HV1140左右(相当于 HRC 70以上)。以图 1钻套为例,用 T 10钢经热处理淬硬后作成的标准钻套…     

大型电动机主轴内孔加工的镗杆设计及模态分析

首先根据项目要求提出了4种镗杆的设计方案并加以分析。然后根据4种方案进行模态分析。结果表明。对于长径比大的镗杆。在镗杆中部加硬质合金棒和阻尼橡胶。并在橡胶中插圆钢。可改变镗杆固有频率。为镗杆谐响应分析及镗杆的其他研究提供了依据。     

洁净氮化——一种缩短氮化周期的新工艺

气体氮化具有硬度高、耐磨性好、疲劳强度高以及耐腐蚀等优点,因此被应用在机床的主轴、镗杆、压缩机的活塞杆等工件上。但它的缺点是周期长、成本高。我们在现用的钢种和现有的设备上摸索出了一种缩短周期的方法。影响氮化周期的主要因素我们认为是温度和氮化工件表面的清洁程度。但是氮化温度再升高,会影响氮化后的性能,因此温度不能再提高。另一方     

威海精密机床附件厂产品简介

<正> 威海精密机床附件厂引进了美国Devlieg公司的”镗铣类数控机床工具系统”,该公司的微调工具处于世界领先地位,经过消化吸收,已陆续投放市场。引进的主要品种有:倾斜型微调镗杆、直角型微调镗杆、直柄倾斜型和双头及多头微调镗杆、微调镗环、焊接式和可转位微调头、楔式镗杆、双头切削刀杆、倾斜型和直角型粗镗杆、精密镗头、带扁尾和无扁尾莫氏孔刀柄、钻夹头及弹簧夹头刀柄、夸式立     

一种新型抗振镗杆的结构设计

针对镗杆在加工过程中的振动问题,结合碰撞减振理论及复合层叠材料力学原理,设计出了一套新型抗振镗杆。镗杆中装有的减振装置及复合层叠结构,能有效地降低在镗削过程中镗杆的振动性,为金属高精加工提供了有力的技术保障,有一定的理论意义和实用价值。     

大功率曲轴箱体凸轮轴羽镗刀杆的设计与应用

曲轴箱体凸轮轴孔传统的加工工艺方法主要有两种：一种是采用高精度设备两头悬置镗削,以减少镗刀杆的伸长量;另一种是设计专用镗模夹具,在镗刀杆中间适当位置附加支撑,增强长镗刀杆的刚度,减少挠曲变形。本文采用第二种加工工艺重点阐述镗刀杆的设计及制造。     

12V180气缸体曲轴孔及止推面复合镗杆设计

12V180是潍柴集团公司推出的一款新型大马力高速发电及船用柴油机。12V180气缸体外形庞大,曲轴孔及止推面加工精度要求较高,镗削曲轴孔工序中,所需线型镗杆也属于大型复合镗杆,设计制造难度均较大。目前,我公司各机型的气缸体镗削曲轴孔及止推面用镗杆大多采用国外进口,自主设计制造气缸体曲轴孔及止推面复合镗杆尚属首次。在镗杆设计过程中,打破传统的设计思路,采用了许多新结构及新思路。本文就12V180气缸体曲轴孔及止推面复合镗杆的设计过程展开论述。     

空心镗杆

我厂在生产各型水泵中,采用了好几种空心镗杆,如荒镗杆、预精镗杆、精镗杆、切沟镗杆等。这些镗杆一般是在卧式镗床或车床改装的镗床上使用的。我们采用空心镗杆的主要目的,是减轻镗杆的重量;增加镗杆的精度或刚性。例如,用外径     

深孔加工镗杆的结构模态对切削颤振的影响

本文通过对普通镗杆和减振镗杆的动态特性及结构模态的研究,分析了镗杆对深孔加工中产生的切削振动的影响。     

大型电机主轴内孔加工的镗杆模态分析

主轴内孔加工技术的研究是大型电机研制的重要环节.对主轴内孔加工的4种方案进行模态分析,结果表明:对于长径比大的镗杆,在镗杆中部加硬质合金棒和阻尼橡胶,并在橡胶中插圆钢,可改变镗杆的固有频率.这为镗杆谐响应分析及镗杆的其它研究提供了依据.