曲轴连杆颈磨床液压自动分度装置设计

根据曲轴工作的特点,讨论了提高曲轴连杆颈的表面磨削质量和尺寸精度的措施,提出了曲轴连杆颈精度的好坏会直接影响汽车发动机的质量和使用寿命,分析了曲轴连杆颈磨床液压自动分度装置的设计方案,针对曲轴表面质量和尺寸精度的要求,介绍了一种曲轴磨床自动液压分度装置的结构设计,适用于各种规格曲轴尤其是较大规格曲轴的加工,可以提高曲轴...     

大型柴油机曲轴连杆颈数控车床行星中心架设计与开发

介绍大型柴油机曲轴连杆颈新的加工工艺,研制一种高精度、高刚性、大型柴油机曲轴连杆颈数控车床的行星中心架,通过行星中心架精密回转、刚性架持,解决大型柴油机曲轴连杆颈的精车时曲轴的挠度变形和切削让刀,达到以精车取代粗磨,提高机加效率。     

曲轴加工技术及其特点

曲轴加工技术及其特点丹东五一八内燃机配件总厂刘丽秋一、曲轴车削技术曲轴主轴颈和连杆轴颈加工的传统工艺方法是车削加工。主轴颈和连杆轴颈的车削，分别是在不同结构的曲轴车床上进行加工，这种曲轴加工技术目前在世界发达国家和地区正在逐步淘汰，但在我国仍然在曲轴...     

巧用曲轴中心架

我厂加工的一种六拐曲轴全长1108mm,工艺要求第四主轴颈精磨后跳动量为0．04mm（见图1）。加工后的曲轴颈经常达不到工艺要求,经过分析,我们发现是开式中心架使用不当造成的。     

用Ar^3双液淬火解决曲轴磨床头架主轴淬火裂纹

MQ8260型曲轴磨床专门用于磨削汽车、拖拉机发动机上曲轴的曲柄颈和主轴颈,最大二件可达120kg。曲轴工件加工椭圆度允差0.01 mm,不柱度允差0.01 mm,表面波纹度1.6μm,粗糙度R_α 0.4μm。按上述这种在负载下传递动力,受力情况相当复杂,精度又要求很高的头架主轴,不但需有足够的刚度和强     

车削曲轴连杆颈的可调整夹具

CF－702曲轴连杆颈车床夹具只能用来加工一般四拐曲轴的第一、四连杆颈，而且受夹具体结构的限制，只能加工有限几个品种。文章设计了一种夹具，解决了公司内目前所有型号的四拐曲轴全部连杆颈的加工问题，为产品的顺利投产奠定了技术基础。     

曲轴车床夹具的改进设计

f原设计中存在的问题我公司现有两台CF－７０２曲轴连杆颈车床，用来加工一般四拐曲轴（如图１（a）所示）的连杆颈，图２所示的是加工该结构四拐曲轴连杆颈夹具结构示意图。该夹具已使用多年，但随着近年来新产品开发数量的增多，已远不能满足使用要求，笔者经调查分析，该夹具主要存在以下问题：（１）该夹具只能加工一般四拐曲轴的第一、四连杆颈，由于加工第二、三连杆颈时无轴向和圆周方向的定位装置，故不能加工。（２）受夹具体结构的限制，该夹具只能加工曲柄半径在５７．５mm以下的曲轴，且平衡块宽度在１５０mm以下。（３）对于…     

SMC系列数控曲轴铣床

一、SMC系列数控曲轴铣床简介 曲轴是汽车发动机中承受冲击载荷传递动力的重要零件．对于这类零件往往要进行高效、大批量、高精度的加工。为此沈阳机床股份有限公司研制出SMC系列数控曲轴铣床，专门用于加工曲轴的主轴颈、连杆颈及其扇板面。此机床适用于加工曲轴的专业化工厂，能够满足三缸、四缸、五缸、六缸曲轴的加工。     

典型零件——曲轴的工艺方案

1.机床的选型 汽车行业的典型零件--曲轴,对于这类零件往往要进行高效、大批量、高精度的加工.为此我厂专门设计出数控曲轴铣床,专门用于加工曲轴的主轴颈和连杆颈,或只加工主轴颈或连杆颈.此机床适用于加工曲轴的专业化工厂.     

三曲轴颈车床夹具

QL—280型高压清洗机是由电动机驱动曲轴,而后由曲轴带动三缸柱塞泵工作的。曲轴是该机中关键零件之一,其加工质量的好坏直接影响清洗机的质量。曲轴的曲轴颈加工是一道关键的工序,为此,我们制造了一套三曲轴颈车床夹具来加工三个曲轴颈。通过生产实践证明,既可保证三个曲轴颈加工精度达到设计要求,又大大提高了生产效率。     

异型配重铁曲轴连杆颈车削夹具的设计与应用

S-217曲轴连杆颈车床是车削曲轴连杆颈主要设备之一.对称型配重铁曲轴连杆颈的加工,其圆周方向的定位一般是铣削末端配重铁边缘形成一平面加以定位.对于非对称型配重铁曲轴连杆颈的加工,则无法采用这种方法.文章采取了一种全新的、完全脱离依赖末端配重铁办法,首先在末端弧顶处铣一平面加以定位加工曲轴第1、6连杆颈(6拐曲轴),然后再以第6连杆颈外圆定位加工第2、5和3、4连杆颈.经生产实践证明,该方法定位精度高,加工过程稳定,具有很好的应用推广前景.     

高精度数控曲轴磨床的控制方案

讨论了数控曲轴磨床以主轴颈定位,以主轴颈中心为回转中心,一次装夹完成曲轴的主轴颈和连杆颈的磨削加工,克服了传统曲轴磨削加工中存在的缺陷.     

数控铣床在曲轴和凸轮轴粗加工中的应用

本文对发动机轴类零件曲轴、凸轮轴传统粗加工工艺及其存在问题进行了分析;对数控铣床的结构和工作原理进行了介绍,对数控铣床的加工工艺及其在发动机曲轴、凸轮轴粗加工之中的应用进行分析、探讨。曲轴和凸轮轴是发动机重要运动部件,其传统工艺采用车床对主轴颈、连杆颈和凸轮进行粗加工。由于工件结构特殊和切削量大且不均匀,工件受力大而容易弯曲变形,所以加工精度难以保证,影响后续加工质量,同时存在设备数量多、人员多、效率低、成本高等问     

一种曲轴加工工艺及车曲柄颈专用夹具设计

在加工曲轴曲柄颈时,由于曲轴是偏心件,一般工装夹具难以保证其加工精度和加工质量,因此需要设计一个专门车削加工曲柄颈的工装夹具。本文主要介绍了一种曲轴加工工艺及车曲柄颈专用夹具设计,供读者参考。     

曲轴连杆颈车床相位角精确分度的探讨

我公司是铁路内燃机车制造的专业厂家，有多台卡罐式双头曲轴车床（以下简称曲轴车床）。由于制造厂家的不同，所有曲轴车床连杆颈加工相位角度的定位装置也各不相同，给曲轴加工带来很大不便。     

典型零件——曲轴的工艺方案

1.机床的选型汽车行业的典型零件——曲轴,对于这类零件往往要进行高效、大批量、高精度的加工。为此我厂专门设计出数控曲轴铣床,专门用于加工曲轴的主轴颈和连杆颈,或只加工主轴颈或连杆颈。此机床适用于加工曲轴的专业化工厂。1.1机床型号及外观图(见图1-1)图1-1机床外观图S1-305曲轴数控铣床这是一种高效率的半自动机床,手动装卸工件,采用液压自动卡紧,可以一次加工主轴颈和连杆颈,或只加工主轴颈或连杆颈,工件加工过程由CNC控制自动完成。在全部加工过程中,工件即不转动也不移动,而是靠刀盘移动进入切削位置,然后绕被加工轴颈旋转一…     

曲轴车床夹具的改进

CF-702曲轴连杆颈车床夹具只能加工一般四拐曲轴的第一、四连杆颈,而且受夹具体结构的限制,只能加工有限几个品种.为此设计了一种夹具,解决了公司内目前所有型号的四拐曲轴全部连杆颈的加工问题.     

富士变频器在曲轴磨床头尾架驱动中的应用

曲轴磨床是用来加工曲轴曲柄颈的专用磨床,主要适用于汽车、拖拉机和内燃机等行业.曲轴磨床与外圆磨床的最大区别在于头、尾架的结构.为了磨好曲轴,要求头、尾架尽可能的同步运行和加平衡块以保证匀速运转.     

用浮动定位法加工曲轴毛坯

我厂加工的六拐曲轴(见图1)工艺要求先加工第4主轴颈,即L和L1的尺寸.再以第4主轴颈定位夹紧,在曲轴主轴颈车床上加工其他各主轴颈.     

曲轴非圆磨削四点刚度法的力变形计算

采用非圆磨削加工曲轴可在一次装夹完成主轴颈和连杆颈的磨削.在加工曲轴的连杆颈时,由于曲轴不同方向的刚度并不相同,加工过程中不同方向的误差也不相同;多拐曲轴的长度比较长,属异形细长轴,因此受力变形不仅影响加工精度,也是影响磨削效率进一步提高的主要原因之一.采取四点法测定曲轴刚度,找出弹性位移对加工精度的影响规律,可准确地得到曲轴的刚度模型,并进一步确定工件的弹性变形,对加工进行预补偿,提高工件的加工精度和效率.