波斯铁骑——伊朗陆军装甲战车

素有“陆战之王”的坦克集火力、机动和防护于一身，不仅是陆军作战的主要力量，还是一支部队的灵魂。坦克气势雄傲地在战场上冲锋陷阵，在枪林弹雨中怒吼，这种对敌军的震慑，以及对友军的鼓舞，是任何一种陆战武器都无法比拟的。目前，服役于伊朗陆军的坦克主要包括T-72S、T-72Z和“佐勒菲卡尔”(Zulfiqar)，以及相当数量的T-62、T-55和“酋长”。     

俄罗斯研制BREM-1M装甲修理抢救车

近日,印度军方宣布,印度陆军有望于2009年2月底分阶段列装本国研制的"阿琼"主战坦克,这将刺激国产武器装备的生产。现计划列装的45辆"阿琼"主战坦克可能装备一个     

以色列的附加装甲

最近以色列拉菲尔(Rafael)公司研制了一种用于装甲人员输送车(APC)的新附加装甲,称为托格(Toga),该装甲由很薄的碳钢板组成,由螺栓拧在车上,以便提供附加的全部防护。据制造商说,这种装甲,成本不贵,也不会被口径14.5毫米以下的枪弹击穿,击中托格的枪弹会偏离它的弹道并埋入装甲中。拉菲尔公司说,安装该装甲后不会降低APC的机动性。     

透视俄罗斯T-90主战坦克

俄罗斯T-90主战坦克的研制工作开始于1990年（项目代号188），1993年夏季在莫斯科附近的库宾卡城举行的武器装备展览会上首次公开亮相，1994年开始小批量生产。到1995年9月，俄罗斯陆军订购了107辆，用以装备俄军远东军区的部队。此后该车在国际武器装备展览会上频繁亮相，寻求买主。出口型号为T-90C主战     

乌克兰“利刃”附加反应装甲

<正>继2003年乌克兰高调评价其新一代附加反应装甲之后,2004年,被称作"利刃"的第三代附加反应装甲正式装备乌克兰部队。目前,这种新一代附加     

波斯铁骑——伊朗陆军装甲战车

伊朗曝名“波斯”。“波斯”一词意为“产马之地”。因为伊朗高原产名马。另一说，“波斯”一词源于契丹王朝的发祥地帕尔斯，在闪族语中是“骑兵”的意思。这也同波斯出骏马有关。伊朗陆军装备的装甲战车虽然算不上是“骏马”。但也算得上是“波斯铁骑”，有一定的战斗力。     

俄军装甲装备在争议中谋发展

正2011年,俄军高层不断抨击国产武器装备,使俄罗斯陆军装备建设与发展问题成了世人关注的焦点。3月15日,陆军总司令波斯尼科夫上将在俄联邦国防和安全委员会会议上,就俄陆军建设与装备发展等问题接受议员们的质询。此前国防部长谢尔久科夫也曾公开批评军工部门没有生产出符合军方要求的武器装备,因此决定进口国外部分高性能的武器装备。11月中旬,总参谋长马卡罗夫上将也指责国产装备防护级别过低,T-90坦克的射程连"梅卡瓦"4的一半都不到。那么,俄陆军建设与装备,特别是装甲装备的现状与未来发展的真实情况又如何呢?     

意大利陆军装甲装备基本情况

意大利陆军的主要装甲装备由以下5种车型构成： “公羊”主战坦克 1982年开始研制，1988年研制成功，但由于经费问题直到1995年才装备部队，截至2002年共装备有200辆。     

以色列二线主战坦克

纵观中东列国的装备竞赛，以色列的武器不管是数量上还是质量上总是处于劣势。在阿拉伯世界国家从东方国家和西方世界顺利地获得新型现代化坦克的同时，以色列得到的只有“谢尔曼”和AMX-13坦克，其中后者与其说是坦克，还不如称其为轻型坦克歼击车。以色列只能无奈的吞下苦果——二战时期淘汰的“谢尔曼”，英国“百人队长”和美国的M48坦克，这些战车都是破旧不堪，甚至无法使用。 没有一个国家同意卖坦克给以色列。不知道为什么有的国家“偶尔”同意向以色列出售新式现代化武器，例如喷气式战斗机，但是新型坦克就不可能了。基于迫切需要，以色列不得不自学装甲技术，通过改装车体，换装火炮和发动机使几近报废的坦克重新“焕发青春”。阿拉伯世界国家与以色列的竞赛变成了西方和苏联先进主战坦克与型号老旧并经过改装的简单坦克之间的对峙。     

“豹”1主战坦克的现代化

冷战结束对坦克的发展产生了重大影响，世界各国纷纷缩减军备。就连以“世界警察”自称，向世界各地派兵的美国也在进行军备缩减。目前，欧洲各国也在顺应这一趋势。     

装甲战车体系建设——未来装甲装备发展的必然方向

本刊2004年第3期刊登了“坦克还有前途吗？”一文。介绍了俄罗斯坦克装甲车辆使用理论研究和运用领域著名专家，科学技术逼博士、退休少将奥列格&#183;布列廖夫对“坦克在陆军武器总系统中的地位和作用”方面的观点。本文介绍了面列廖夫以未来“装甲战车体系（综合体）的可能编成和每种车辆的技术特点”方面的看法。     

2005年世界最新装甲战车扫描

约旦王储阿卜杜拉二世设计研究局与美国雷西昂公司、通用动力公司地面系统分公司及瑞士鲁阿格公司合作实施一项改进计划，即开发装120毫米火炮的M60改进型主战坦克。该车的改进在于使用最新技术，降低成本，着重提高行进间的射击能力、火炮威力、机动性和防护性能。     

地面装甲平台的综合生存能力——开发装甲平台在现代战场上的生存技术

现代主战坦克的重量已达到了可行的极限。多年来各国专家都在寻求质效的重量限制范围内，向地面装甲平台提供更高等级的防护。     

附加装甲的局部抗弹效益

现有的弹道极限和重量系数的定义对于评价附加在金属基本装甲上的附加装甲不是特别适用。为了评价附加装甲提供的弹道防护能力,提出一种称为局部效益系数(DEF)的新定义。该定义是基于采用附加装甲系统而节省的相对面密度。 文章提供了DEF用于轻型装甲系统抗动能弹丸(KE)和反应装甲抗化学能弹(CE)的应用实例。     

适于城市作战的以色列主战坦克

城市作战一直是令各国陆军深感头疼的作战项目。纵观历史，巷战一直被称为战场“绞肉机”。巷战就像陆军的坟墓，他们可以势如破竹地突人边境、摧毁防线，攻破城市，但是一旦他们走上城市的街道，每一扇门后面都有可能隐蔽着杀机。现代化的城市在战争中就演变成为一个极佳的战场，楼宇密布，街道纵模。而自从诞生就从未缺席过一场城市作战的坦克和装甲车辆，这时也将遭遇到前所未有的考验。它们不但要担负突击火力点的攻坚任务，还要时时提防来自四面八方的攻击。这确实令坦克和装甲车辆售感捉襟见肘。     

以色列装甲战车的现代化改进

为了满足以色列国防军及国外用户的需要，以色列国防军和以色列国防工业正在积极推行几项装甲战车的现代化计划。其中最为显著的一项，是持续进行现代化改进的“梅卡瓦”主战坦克。以色列目前生产的是“梅卡瓦”4主战坦克，它的柴油发动机、传动装置和悬挂装置都经过改进，最新安装的还有综合火控计算机、车长和炮长独立瞄准镜以及综合战场管理系统。“梅卡瓦”4主战