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建筑机械制动系的输出指标要求愈来愈高,为满足对制动性能的现代要求,必须使制动系输出指标最优化。而这些指标与制动器的型式及其参数有关,也与制动衬片材料的性能有关。常用的鼓式制动器有简单非平衡式制动器、自动增力式制动器和固定铰点凸轮张开式制动器。本文给出这三种典型制动器的优化设计原理与计算实例。 1优化设计原理 1.1 优化制动效能因数制动器和摩擦副的最重要参数之一是制动效能因数K_(ef)。K_(ef)可定义为制动鼓(或制动盘)的作用半径r上所得到的摩擦力与输入力P 相似文献
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一、前言制动器的制动力矩计算,是汽车起重机制动系设计中最重要的工作之一。最近,在分析这种制动器的制动力矩计算方法时,感到国内缺少专门研究这种制动器制动力矩计算的资 相似文献
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近年来,由于钳盘制动器与蹄式制动器相比较有制动力矩稳定、水稳定性和热稳定性好、散热性好、维修方便、寿命长、结构简单等优点,使我国越来越多的工程车辆采用钳盘式制动器而不采用蹄式制动器。钳盘式制动器在工程车辆上的应用,不但使它的制动性能得到改善和制动能力得到提高,而且也使它们在泥泞工地上的工作能力得以提高,工作适应性得到增强。钳盘式制动器可分为固定钳盘制动器和浮动钳盘制动器。在固定钳盘制动器中,制动钳与制动盘 相似文献
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轮式装载机一般装有两个独立的制动系统,即行车制动系统和停车制动系统。目前国产装载机行车制动系统主要采用气顶油钳盘式制动器,只有少数高配置的装载机采用湿式制动,而停车制动系统多采用鼓式制动器,只有少数采用钳盘式制动器和带式制动器。本文主要介绍行车制动系统中气顶油钳盘式制动器的常见故障及排除。1制动系统工作原理制动系统工作原理图见图1。柴油机带动空压机旋转,压缩空气从空压机排气管进入油水分离器组合阀,油、水及部分杂质等被油水分离器组合阀去除并由放气活塞排出,洁净的压缩空气则经管路进入储气缸。储气缸压力达0.784… 相似文献
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制动器摩擦片的摩擦性能直接影响轮式装载机的制动性能.目前,制动器摩擦片执行的GB5763、JB/T 8817标准对摩擦系数和磨损率的要求较低,不能适应轮式装载机恶劣、复杂的作业工况.符合标准的制动摩擦片,在实际使用中并不一定具有良好的制动效果;而制动性能较好的摩擦片,其摩擦性能要求更为严格、精确.根据GB 8532-1987关于制动距离和行车制动性能的要求,以LG953型装载机为例,通过计算所需制动距离、坡道上停车制动力矩、按附着系数校核总制动力矩,确定了制动时制动器所受的最大制动力矩.通过对制动器的受力分析和计算,得到了合理的制动器摩擦片的理论摩擦系数.通过委托检验,对两种制动器摩擦片的摩擦性能进行了检测.对检测数据进行了分析,通过试用对制动器摩擦性能的计算和研究进行了验证.根据计算和测试结果,总结和提出了更为科学、准确的制动器摩擦片的摩擦性能参数,并纳入企业技术标准中,作为制动器摩擦片产品设计、生产和检验的主要依据,从而显著提高了制动器及摩擦片的使用寿命. 相似文献
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一、制动系的构成制动系是用来使行驶中的装载机减速或停车的装置,它主要由制动器及其驱动机构两个部分组成。其品质优劣直接关系到行车安全、平均行驶速度的提高与作业生产率。制动系统通常包括主制动器(车轮制动器)、停车制动器与紧急制动器。此外,有此大型轮式装载机还备有专供下长坡时减速用的制动机构,如排气制动和液压减速器等,借以 相似文献
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点盘式制动器最优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
点盘式制动器与其它制动器相比有许多显著的优点.阐述了制动器工作原理、性能特点,给出关于制动力矩、摩擦盘压力、制动延时、制动盘温度等重要参数的实用准确的计算公式,进而以制动延时为优化准则,建立点盘式制动器优化设计的数学模型,并给出了计算实例. 相似文献
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王华斌 《建设机械技术与管理》1994,7(3):34-35
1.前言本文介绍的是利用常规测试仪表,测定起重用制动器制动时间的方法。试验的主要对象为中国科学院制动离合技术研究中心开发的专利产品——GPS200型惯性双级盘式制动器(以下简称双级制动器),其结构简图如图1。工作过程:由第一级制动机构与运动体接触后,通过摩擦产生转动,又由顶力转换装置带动第二级制动机构同进行制动。其技术原理是利用机械惯性行程代替操作力行程。制动时间的长短是衡量制动器性能优劣的主要指标之一。 相似文献
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电梯安全制动器是用于高层建筑施工电梯上的安全保护装置,对控制施工工程速度及人身安全起着重要作用,目前国内外对这种安全制动器的各种规格,性能正在进行研制,力求制动力矩大,临界制动转速值稳定,规格齐全,安全性能良好。 1984年我们承接了国外进口电梯安全制动器的性能测试,要求在保证不破坏样机的条件下,精确测定安全制动器开始制动的临界制动力矩值及安全制动时的最大制动力矩值是否与产品样本所列值相符,以便在对制动器研制工作时取得性能比较数据。为此,我们采用了杠杆机械加载测试方法,其装置如图1。 相似文献
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多盘湿式制动器液压系统 总被引:3,自引:0,他引:3
地下装载机一般在坡度多、弯道多、路面差、道路窄、负载变化大的条件下工作,故需配备多盘湿式制动器。1 特点与气制动系统比较,多盘湿式制动器有以下特点:可以从车辆液压系统取得驱动力;回路简单,元件少,维修量小;操作灵敏,迟滞小;响应时间短;系统工作介质不受外界环境污染;制动力与脚踏力成正比。2 液压制动系统原理2.1 LCB制动器液压制动系统LCB制动器即液体冷却制动器,是一种液压制动,无压解除制动的制动器,其原理见图1。从图1可见,该系统中有两个特殊阀:充液阀与脚踏制动阀。前者的作用主要是维持蓄能… 相似文献
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轮式装载机脚制动系基本都采用气顶油,钳盘式制动器,本文介绍了轮式装载机脚制动系的工作原理,分析了钳盘式制动器的制动力矩与整机制动所需制动力矩和整机能够产生的制动力矩之间的关系,确定了最佳制动工况下,选择制动系数和结构的方法。 相似文献