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随着国内社会经济的迅速发展,对汽车领域提供了很大的发展空间,特别是新能源汽车与内燃机汽车方面。但随之带来了些许问题,如汽车噪音很影响行人安全等。为解决该问题的出现,本文以新能源汽车、内燃机汽车等在国内外发展现状以及车辆行驶过程中产生的噪声问题为研究对象。先简单概述了内燃机汽车与新能源汽车,接着对4种不同类型的车辆行驶所产生的噪声问题及原因进行分析,根据不同的速度变化对造成汽车噪声可能存在的变化角度进行分析,判断不同类型汽车之间所产生的噪声差异。 相似文献
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沈喜堂 《机械工人(热加工)》2008,(3):21-25
随着我国汽车工业的发展,汽车用模具的制造水平也得到了日新月异的提高。在汽车生产中,几乎所有的模具类型都已被涉猎,如冷冲模、热锻模、冷镦模、热镦模、压铸模和铸塑模等(见表1),因此汽车制造对模具的需求量特别大。对一个汽车企业来说,随着市场经济的深入发展,车型原来的30年一贯制,现改为一年内上几个车型。 相似文献
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张艳 《中国制造业信息化》2007,(11):70-71
你愿意为汽车安全买单吗?很多人在面对这个问题的时候或许会觉得有些突然,因为对于一般大众来说,在预算有限的情况下,通常都更愿意在汽车动力、外形、装备等上面花费更多精力和财力,而忽略了车辆本身的安全性问题,因为在他们看来,只要开车注意点,安全就应该不会有什么问题。很多汽车制造企业亦是如此。然而据统计,随着汽车保有量的增加,中国每年都有超过10万人死于交通事故,居世界第一。其中的原因或许是驾驶水平、交通秩序、驾驶习惯等方面的因素.但我国汽车本身的安全性能方面也确实存在很多问题。由此,汽车安全在今天的中国,确实是个不得不说的问题! 相似文献
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汽车“冲焊桥壳”焊切工艺及流水线设备的现状 总被引:3,自引:0,他引:3
付松岭 《机械工人(热加工)》2005,(3):37-39
中国发展经济的政策实施以来,汽车工业有了飞速的发展,随着汽车产品的增加,品种的多样化,整车性能的提高,对汽车零部件的要求越来越高,其中驱动车桥的性能指标和制造技术要求更高。因此必须不断改进、完善车桥的设计水平和制造工艺,才能适应现代汽车的各项要求。汽车车桥的多品种、高性能及可靠的质量要求,必然促使车轿制造业的工艺进步。 相似文献
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天然气汽车专用发动机润滑油研究 总被引:1,自引:1,他引:0
天然气作为汽车燃料能显著减少排放污染,并具有良好的经济性,但汽车使用天然气作燃料时,会导致发动机功率下降和严重的早期磨损。为适应发动机使用天然气的特点,专门研究了天然气内燃机润滑机,该润滑油经实验室性能评定、模拟试验、发动机台架试验和汽车道路对比试验。 相似文献
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车身是一个品牌的标志和象征,它代表着汽车开发的水平,在汽车开发中占有主体地位。它还是艺术造型与结构设计、工艺制造相结合的产物,对汽车的动力性、舒适性、安全性和美观性都有很大的影响。提高汽车车身精度是每一个汽车制造企业不断追求的目标。国外汽车企业在车身开发、制造方面广泛采用最先进的设计制造技术,车身技术已有了长足的发展。使得车身的精度大大提高, 相似文献
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随着节能减碳理念的深入,低碳、节能、环保已成为当今世界汽车工业变革的主要课题。如何有效实现汽车轻量化成为目前汽车工业急需提升的发展目标。业内专家认为,提升材料的应用是实现汽车节能的重要途径,复合材料能使汽车在轻量化、低排放、安全性和制造成本多个方面获得突破。 相似文献
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中国汽车工业起始于二十世纪五十年代初,新中国成立百废待兴,以毛泽东同志为核心的党和国家第一代领导人英明决策,创建中国人自己的汽车工业,开启了以第一汽车制造厂开工奠基为标志的序幕。经历了几代中国汽车人的艰苦创业、激情岁月、改革成长和跨越发展,建立了汽车科研、专业教育和人才培养的体系, 相似文献
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近两年,汽车企业纷纷扩能改造,圈外企业竞相造车,跨国公司大幅追加投资,宝马、奔驰、凯迪拉克等豪华车也相继落户中国……与世界汽车市场的不景气相比,中国汽车市场实在是“风景这边独好”。诸侯纷争中,中国车市空间谁主天下?国内最大的轿车生产企业上海大众以出色的表出做出回答。最新数据显示,2003年烟内汽车厂商轿车产销量超过195万辆,上海大众以破记录的39. 6万辆的年销量刷新了中国汽车工业年销量的历史记录。 相似文献
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达世亮 《机械工人(冷加工)》2004,(12):17-19
当前我国汽车工业发展的特点是竞争加剧,国外各大汽车公司或著名汽车零部件公司几乎都来到中国,或是合资或是独资,建立了不少汽车或汽车零部件的制造企业。国内各大汽车集团及各地的民营企业也在加大投资,建立或扩建汽车或汽车零部件的生产能力,所有这些企业要生存、要发展,都必须经受市场的考验, 相似文献
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汽车零部件生产是整车生产的基础。没有强大的零部件工业作为支撑,汽车工业必然是脆弱的。汽车的生产制造涉及到零件、总成、整车等上百家甚至上千家生产制造厂家,据世界汽车零部件制造协会估计,2003年世界汽车零部件市场总额约1.2万亿美元,我国出口所占的份额不到0.4%。 相似文献
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中国汽车工程学会和中国机械工业企业管理协会应众多汽车零部件企业和中外整车企业加强协作、加快发展的需要,将于2004年6月7~8日在北京举办“中国汽车零部件企业家年会暨汽车电子信息化国际研讨会”。此次年会与随即举行的“第八届北京国际汽车展”所引起社会广泛关注相比,也许并不能令广大汽车消费者直接受益,然而它却清晰地将我国汽车工业的基础——汽车零部件企业的重要作用凸显出来。以此次年会召开为标志,2004年将成为我国汽车零部件产业从幕后走向前台的分水岭。 相似文献
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张燕红 《机械工业标准化与质量》2006,(5):36-37
目前我国汽车工业进入高速发展时期,汽车作为交通工具已进入千家万户,预计2005年~2010年汽车保有量的增长速度将超过16%,我国有望在本世纪前10年成为世界上最大的汽车消费国之一。 相似文献