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对深海试验装置930压力筒的主体材料20MnMoNb锻件进行焊接性分析,针对530 mm超厚锻件试板的焊接结构,制定合适的焊接工艺方案,预防焊接缺陷的产生。采用窄间隙埋弧焊焊接试板,试板经焊后热处理后进行无损检测和力学性能检测,检测结果均符合设计要求,焊缝一次合格,完成了焊接工艺评定,为930压力筒的制造奠定了坚实的基础。对焊缝进行微观组织分析,发现其中有细小的针状铁素体析出,细化了粗大的晶粒,这对焊接接头的力学性能有一定的改善作用。本次焊接工艺评定的完成,对超壁厚焊接结构的问题解决提出了新的思路。 相似文献
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针对中厚板多层多道焊接示教繁琐且焊缝坡口会随焊接层数和道数的增加而产生变形的问题,基于激光视觉的机器人中厚板焊接系统,提出一种多层多道和多层单道焊缝位置修正方法。通过在每层焊接之后重新扫描焊缝以获取当前焊缝的三维信息,提取焊缝信息特征并对焊道位置进行修正,以重新设定下一层焊道的起点与终点位置。通过V型厚板多层单道焊接实验与焊缝三维模型焊后分析表明,对焊缝位置进行修正可有效消除由于焊接过程中变形带来的影响,厚板焊接盖面层焊缝余高可平均控制在2 mm以内,提高工业机器人对多层焊接的适应性。 相似文献
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介绍了3.2 L柴油机缸体在装配过程中不镶嵌缸套,产品精加工珩磨后,在缸筒内出现大量肉眼可见的"麻点"。经解剖分析认为,"麻点"是由粗大石墨在加工过程中,从基体上脱落而形成的石墨脱落孔洞。通过调整熔炼工艺,采用铁液过热的方式,消除或减弱粗大石墨的遗传性,并在出铁包中按照1:1的比例使用ZY-HTL-10型孕育剂和75SiFe孕育剂,解决了产品缸筒位置石墨粗大的问题,消除了缸筒珩磨后出现的"麻点"情况。 相似文献
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对某厂30万吨/年乙烯装置裂解汽油二段反应器锻焊接管(A182-F321)与筒体相连角焊缝区裂纹的探伤、检验和分析得出,上述裂纹或位于角焊缝筒体侧熔合区(9例接管),或位于角焊缝金属中(4例接管),两种类型裂纹分别由角焊缝筒体侧熔合区焊缝一侧形成较宽的马氏体带和增碳带引起的脆化(500HV)及角焊缝金属中含量较高的δ铁素体转变成σ相引起的危化(AK为6 ̄24J)所诱发。不适当的焊接材料和焊接工艺是 相似文献
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本文介绍了异种钢焊缝焊接工艺特征及对钢焊接性的影响,探讨了中碳合金钢的异种钢焊缝焊接材料的选择及影响因素,评述了中碳合金钢异种钢焊缝焊接工艺的应用。结果表明,中碳合金钢的异种钢焊缝组织特征,与同质焊缝有很大的不同,底层焊缝熔合区的显微组织最复杂,不同的工艺方案对底层焊缝熔合区裂纹的影响迥异,异种钢焊缝对焊接HAZ组织遗传现象不太敏感。底层焊缝材料的选用,应当考虑抗裂性、焊缝金属的热膨胀系数,以及焊缝不形成全奥氏体或马氏体组织,填充材料选用高强、高韧性低匹配型同质焊材,工艺条件的变化可以明显改善接头焊接性。异种钢焊缝焊接材料和工艺方案(工件预热150℃+焊后缓冷),在掘进机滚筒结构应用,各项性能指标符合技术要求,产品井下运行报告显示,其使用寿命超过日本同类产品。 相似文献