34Cr2Ni2Mo钢热处理工艺研究

利用拉伸试验机、金相显微镜、硬度计、冲击试验机,在不断增大试棒直径条件下,研究了34Cr2Ni2Mo钢的热处理工艺及其淬透性.结果表明,棒料经860℃油淬和600℃回火后,各项性能满足技术要求,淬透深度在100 mm以上.     

热处理对ZG34Cr2Ni2Mo低合金钢力学性能的影响

采用光学显微镜、扫描电镜、电子万能试验机和显微硬度仪等研究了正火+回火+调质热处理工艺对ZG34Cr2Ni2Mo低合金钢显微组织及力学性能的影响.结果表明:正火(870℃×3 h)+回火(600℃×5 h)+调质(淬火860℃×3 h+回火600℃×5 h)的热处理工艺有助于提高ZG34Cr2Ni2Mo低合金钢的力学性...     

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某机械厂生产的连铸机扇形段水平段在钢厂使用半年后拉杆发生失效断裂。文章采用力学性能测试、化学分析、断口和组织观察以及模拟热处理实验对30Cr2Ni2Mo拉杆断裂失效的原因进行了分析。结果表明：30Cr2Ni2Mo拉杆发生的是冰糖状沿晶脆断;材质的高温回火脆性导致韧性不足,再加上预紧可能的操作不当以及环境腐蚀的共同作用促进了裂纹发生并导致最终断裂。     

2Cr19Ni9Mo不锈钢的强化

用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜对２Ｃｒ１９Ｎｉ９Ｍｏ不锈钢强化机理进行了分析。结果表明，时效强化及形变强化的综合作用可使２Ｃｒ１９Ｎｉ９Ｍｏ不锈钢得到较高的强度。     

Korrosion von Stahl vom Typ 03Cr18Ni13Mo2,5 und 02Cr25Ni22Mo2N bei der Harnstoffsynthese

Corrosion of steels type 03Cr18Ni13Mo2.5 and 02Cr25Ni22Mo2N in urea processing environment Long-term corrosion tests with the steel types 03Cr18Ni3Mo2.5 having different chemical compositions and chemical purity, and 02Cr25Ni22Mo2N have been carried out for up to 112517 and 64 699 h, respectively, in the urea manufacture environment. According to the results the first steel is a suitable material of construction for the high pressure parts of urea plant, provided its chromium content is higher than 18%. This quality meets requirements of urea grade steels. The steel 02Cr25Ni22Mo2N is even more corrosion resistant, but its use may be critical because of the high nickel content. A mathematical model has been developed for the weight loss-time-dependence and the results have been extrapolated to up to 1.5 ·10⁵h.     

17Cr2Ni2Mo齿轮轴锻造工艺研究

通过控制原材料、锻造变形过程工艺参数和锻后热处理方法,满足大截面、大吨位轴类锻件的中心压实要求,保证了锻件内部质量,生产出合格的17Cr2Ni2Mo渗碳高速重载驱动齿轮轴。     

17Cr2Ni2Mo钢热处理工艺探讨

为了经济、合理并满足齿轮的设计选材料要求,对17Cr2Ni2Mo钢进行工艺探讨。将17Cr2Ni2Mo钢的热处理工艺参数、工艺特性和17Cr2Ni2Mo热处理后的机械性能、渗碳质量、齿面硬度等性能进行了试验和研究。     

17Cr2Ni2Mo钢制齿轮开裂原因分析

17Cr2Ni2Mo钢制高速重载齿轮在装配过程中出现裂纹扩展,导致齿圈断裂.本文通过对齿轮材料的化学成分分析、宏观形貌和微观组织观察,以及有限元分析等实验步骤,分别从现象验证和模拟两方面对其失效原因进行探讨.分析结果表明,在渗碳后轮齿根部、曲率半径较小处出现了碳化物呈网状分布,一定程度上提高了17Cr2Ni2Mo钢制高速重载齿轮敏感部位在淬火时出现微裂纹的可能性及变形的倾向性.微裂纹在后续热处理中未得到有效地焊合,在热应力、组织应力以及外加载荷的共同作用下,于微裂纹处产生应力集中.在后续生产过程中,应力于微裂纹尖端处得到释放,致使齿轮出现开裂,随着此现象逐步发展,裂纹便贯穿于整个齿轮,最终致使齿轮报废.     

17Cr2Ni2Mo齿轮轴淬火应力模拟研究

为降低17Cr2Ni2Mo齿轮轴心部淬火应力,利用有限元数值模拟软件研究了化学成分、淬火条件对齿轮轴心部淬火应力的影响。结果表明:增加微量B元素、改变齿轮轴换热界面以及提高淬火介质温度的方式可以有效降低齿轮轴心部拉应力。     

00Cr17Ni14Mo2钢锻裂分析

针对００Ｃｒ１７Ｎｉ１４Ｍｏ２铬镍不锈钢锻造开裂问题，通过试验，发现锻裂的主要原因是加热不当和采用铸锭坯料，提出了改进措施。     

4Cr14Ni14W2Mo不锈钢气体渗氮

渗氮用钢一般采用w(C)=0.15%~0.45%的普通合金结构钢,只有在腐蚀性较强的介质中工作,且要求高耐磨性、高强度和韧性时,才采用各种类型的不锈钢。4Cr14Ni14W2Mo钢属于中碳奥氏体热强不锈钢,在航空     

1Cr18Ni12Mo2Ti钢的离子硫碳氮共渗

对1Cr18Ni12Mo2Ti钢进行了加板加稀土;加板未加稀土;未加板未加稀土的离子S-N-C三元共渗对比试验。结果表明,在相同温度、时间条件下,加板加稀土者渗层厚度最大;加板未加稀土者次之;二者均未加者最小。但它们的表面硬度相同,均为HV_(0.1)>860。加板增强了溅射铁原子的氮载体作用,能使渗层增厚;加稀土增加了表面活性,减少了扩散阻力,也使渗层增厚。     

STUDIES OF CARBIDES IN 6Cr4Mo3Ni2WV STEEL

用电镜观察、电解提取相分离、X射线衍射和电子探针分析的综合方法研究了6Cr4Mo3Ni2WV钢的碳化物相。在1120℃淬火时,钢中未溶碳化物中存在有碳原子长程有序的M_2C和碳原子空位短程有序的V_4C_3。观察到回火析出时V_4C_3与M_2C的伴生成核。确定了合金元素在钢基体和碳化物之间的分配。     

马氏体沉淀硬化不锈钢0Cr13Ni8Mo2Al的腐蚀性能

研究了马氏体沉淀硬化不锈钢0Cr13Ni8Mo2Al的腐蚀性能,即应力腐蚀敏感性、抗氧化性能和抗盐雾腐蚀性能等。研究表明该钢具有较好的抗应力腐蚀性能,其应力腐蚀断裂形貌为穿晶、解理断裂,并有二次裂纹。500℃抗氧化性能很好,属于完全抗氧化级。抗盐雾腐蚀性能较好,经500h盐雾腐蚀试验,试样表面只有轻微的锈蚀,腐蚀速率较低。     

30Cr2Ni2Mo合金钢高温流变应力模型

定宽压力机作为热轧板带中重要的调宽设备,对板带的正常轧制起着关键作用。为精确模拟定宽压力机曲轴锻造过程,需要研究30Cr2Ni2Mo合金结构钢在其锻造温度区间的高温流变特性。为此,采用Gleeble-3800热模拟试验机对实验钢进行了单道次压缩实验,实测了不同变形温度(850~1050℃)和变形速率(0.1~1s~(-1))下的流变应力,并分析了应力与应变在不同变形条件下的规律,采用线性回归的方法得到与该材料峰值应力对应的Arrhenius方程模型参数,以之为基础建立了该材料高温流变应力数学模型。模型计算结果与实验结果吻合较好,为该钢种锻造过程数值模拟提供了精确的前提条件。     

30Cr2Ni2Mo大型锻件调质工艺的研究

通过研究30Cr2Ni2Mo大型锻件的调质热处理工艺,调整化学成分、采取水-空间隙冷却及调整工艺参数等措施,使此大型锻件一次检验合格。     

00Cr17Ni14Mo2不锈钢高压管道焊接工艺

通过对某项目00Cr17Ni14Mo2厚壁超低碳不锈钢高压管道化学成分分析,对管道进行焊接工艺评定从而制定了正确的焊接施工工艺,保证了该项目00Cr17Ni14Mo2超低碳不锈钢高压管道的焊接质量,为类似的管道焊接提供了技术工艺和参数.     

Cr18Ni30Mo2Al3Nb合金的高温抗氧化性能

采用称重法测得Cr18Ni30Mo2Al3Nb合金在不同温度下的高温氧化动力学曲线。结果表明,该合金的氧化曲线遵循抛物线氧化规律,具有优良的抗氧化性能。利用扫描电镜、X射线衍射的方法对氧化膜表面形貌及结构进行研究,该合金在3个温度下氧化膜完整致密,700℃氧化膜主要由Fe和Cr的混合氧化物(Fe0.6Cr0.4)2O3和少量Al的氧化物组成;800℃氧化膜主要是Al和Cr的混合氧化物(Al0.9Cr0.1)2O3和少量Al2O3及少量Fe的氧化物;900℃氧化膜主要是(Al0.9Cr0.1)2O3和Al的氧化物,还含有少量Fe(Cr,Al)2O4和MnFe2O4。