介绍两种高产梳棉机的剥棉装置

通常为了提高梳棉机产量,采取的措施一般是:锡林与道夫包卷金属针布;做好锡林、道夫和盖板针布的检修工作;刺辊速度增至1200转/分、锡林加速到250～300转/分、采用滚动轴承,以及精校刺辊和锡林的动平衡等. 梳棉机产量增加后,剥棉是个主要问题.怎样才能达到在不影响道夫作用的情况下,从道夫上顺利地剥取棉网.在道夫高速后的剥棉试验中,看到普通斩刀即便装在培林油箱中,也不能有效地剥取棉网.这是由于斩刀速度相应加快后,在机械应力的作用下斩刀轴颈容易断裂所致.此外,斩刀剥棉还有一个严重缺陷,即斩刀上下摆动进行剥棉时,形成了较强的气流,也容易造成棉网中纤维形成弯钩和棉结.     

梳棉机上的成条装置

一般成条过程是先由斩刀从道夫上剥下棉网,再经由喇叭头和压辊凝聚成生条。但这种摆动式的斩刀会使梳棉机的产量受到限制。因此新机采用剥棉罗拉代替斩刀。上述两种剥棉方式都还存在下述问题,即从道夫到成条机构之间的棉网过长,在高速运行中还会遇到困难。这项专利的目的是提供一种成条装置,可以用于高速梳棉机。同时装置的构造又相当简单。     

道夫转移率简易测算方法探讨

为了简易地对道夫转移率进行测定估算,从影响道夫转移率的主要因素分析推导出了道夫转移率简易测算公式,并通过实例验证了道夫转移率的简易测算方法的可行性。指出:影响道夫转移率的因素主要有针布型号规格,锡林与道夫凝聚比、隔距、三角区气流状态,纤维性能等;简易计算方法与复杂测算公式结果基本相同,利于调整工艺,提高工作效率。     

梳棉机皮辊剥棉的齿轮传动

梳棉机斩刀剥棉改为皮圈或皮辊剥棉,由于传动皮辊剥棉的导棉辊是在道夫左侧,借原斩刀油箱过桥绳轮用三角皮带过桥。皮带易松,剥棉牵伸和棉网张力牵伸不稳定,启动和停车时棉网会产生不匀。我厂对1181F型梳棉机进行改造时,自行设计了皮辊剥棉的齿轮传动,装在道夫右侧道夫轮系安全罩内。结构简单,效果很好。传动路线如图1。     

A186型梳棉机斩刀传动部分的革新

我公司在A186型梳棉机上纺27.8 tex纱时,根据原棉性状及配棉工艺的调整及时调快了盖板速度,增强了盖板的分梳效果.但由于斩刀臂固定在盖板传动轴上,致使剥棉斩刀速度骤增,造成斩刀刀片、斩刀臂轴承与斩刀轴磨损大,降低斩刀剥棉效果,且使盖板花不易被剥除掉,容易在分梳工作区损伤盖板、锡林针布,增加生条棉结杂质粒数.为此,我们对A186型梳棉机斩刀传动部分进行了革新.     

毛纺织工艺基础理论研究(九)

毛条主要品质特征与分梳新理论的研究(下) 五、关于精梳毛条工艺梳理比值理论计算的研究: 精梳毛条内纤维弯钩,都有产生前弯钩、后弯钩和双弯钩的机会,仅仅是数量多少的不同,一般情况以后弯钩的数量较多。后弯钩的长度大于前弯钩,特别当纤维从锡林转移到道夫时,形成毛纤维的后弯钩,而前弯钩大都是由于普遍采用摆动斩刀所造成的。毛纺梳毛机生条在头道针梳机和直行精梳过程中弯钩方向又是影响落毛和纤维平均长度的重要因素。后弯钩对于以后的加工工序影响最大。关于纤维弯钩的消除方法,都在日益增多,例如加工高支精梳毛纤维时采用圆形斩刀;用…     

立达型梳棉机改高产梳棉机的试验

我厂在立达梳棉机上试验成功高产梳棉机两台,改进的措施是: 1.总体加速经全面整机后,锡林速度由原来320转/分增加至420转/分,刺辊速度由原来870转/分增加至1150转/分;道夫速度由原来14转/分增加至25转/分. 2.道夫变速机构道夫变速装置应力求结构简单、速度稳定、上马快、价格低.我们采用DLMO-6.3和DLMO-16     

罗拉剥毛梳毛机

精纺梳毛机原来是用斩刀剥毛,速度受到限制。上海十七毛纺厂和上海纺织工学院共同研制了一台罗拉剥毛梳毛机,革除了斩刀,提高了车速。经过二年多的努力,由草机达到样机阶段。目前正在安装3千瓦电磁滑差电动机,以适应道夫和锡林变速的需要,并便于起动、接头和排除故障。     

梳棉机电气自停装置的改进

我厂梳棉机老机改造后,目前采用24英寸条筒的大龙头,其电气自停装置的触点安装在小压辊上,断头时小压辊并拢,触点接电,从而实现道夫自停。在正常运转时,触点是张开的,其间容易积聚飞花垃圾,当断头接电时常常会发生接触不良,使自停装置失效;如在小压辊喇叭堵塞或斜管堵塞绕龙头时,自停装置也会失效,故经常有轧坏锡林、道夫针布及前下铁板的情况发生。     

滚筒式斩拌滚揉机链传动可靠性分析与改进

针对滚筒式斩拌滚揉一体机链传动时有失效的情况,运用可靠性设计理论进行分析,找出了链传动因可靠度不足而失效的原因,并提出了解决问题的措施。在工艺安装等条件受限制的情况下,采用了少量增加链轮齿数的改进方法,既能有效提高链传动的疲劳强度可靠度,又基本保持了原设计风格。     

道夫盖罩的改进

1181C型梳棉机的单产提高到25公斤以后,锡林道夫采用了金属针布,锡林转速增到364转/分,道夫转速增到27.6转/分,清花棉卷重量由原来380克/米,增到420克/米.这些梳棉机主要工艺参数的改变,直接影响到该机的正常运转.主要表现于断头率增高(8根/台时),飞花严重,生活难做,给挡车工增加了负担,车间空气不好. 为了解决上述问题.党委组织了一个以工人为主体,有领导干部,技术人员参加的三结合小组,在厂党委的直接领导下,以路线斗争为纲,本着一切真知来源于实践的精神,更好地完成轻工业部推荐     

棉纺基本知识 第二讲 梳棉——A186型梳棉机的结构与工艺(续)

3.道夫及剥棉部分道夫及剥棉部分由道夫、四罗拉剥棉、前压辊、喇叭口板等主要部件组成.其主要作用是凝集纤维和制成棉条.如图12所示. (1)道夫它是一个用铸铁制成的中空圆筒,筒壁各处厚度为9～12毫米,这样能使筒体刚性有显著增强,减小中凹变形.道夫工作直径为706毫米(裸状φ698毫米).道夫表面包有金属针布.由于锡林与道夫针齿的配置关系,以及道夫表面     

高产梳棉机惯性轮式双速马达道夫变速装置

我厂于一九七五年全面推广高产梳棉机.为便于挡车工接头操作,采用了电磁滑差离合器式道夫变速装置.经一年来运转实践,感到此种装置对道夫速度的控制不稳定,而机构比较复杂,容易发生故障,维修不便,价格也较高. 我厂梳棉保全、电气工人和技术人员,发扬自力更生、艰苦奋斗的革命精神,学创结合,试改成功高产梳棉机惯性轮式双速马达道夫变速装置.现已推广应     

A186型梳棉机道夫手轮损坏原因及改进方法

A 186型梳棉机道夫手轮与道夫轴之间原设计采用的是平面卧销组合结构,该结构在长期的生产中极易造成道夫轴、平面销及销槽的磨损,严重的影响了设备状态和运转操作。从该结构的作用可以看出,造成道夫轴、平面销及销槽磨损的主要原因有以下几个方面。 1.道夫轴上的平面卧销所承担的负荷较大,在正常生产条件下,来自无级变速的转数     

梳棉机前页大漏底的整修

A186系列、FA201系列梳棉机在纺制细号纱、混纺纱时,因定量轻或其他原因,棉网在道夫针布表面转移困难,被锡林气流不定时带人大漏底,在锡林与盖板问形成二次分梳,增加棉结,且因为吸网造成条干不匀、重量不稳定,严重影响成纱质量.以往维修时多调整前页大漏底与锡林进口隔距,对道夫针布进行磨针或更换,缩小道夫与锡林间隔距或降低锡林转速等.吸网虽暂时得到控制,但却费工费力,耽误产量,且操作危险性大.随着生产品种的变换,此问题频繁出现.     

A186系列梳棉机疵点成因分析及解决措施

分析了A186系列梳棉机机前、机后疵点产生的原因，并结合生产实际情况，通过机前道夫低压罩，机后工艺调整以及合理分配吸风点风量等措施，使梳棉工序产生的疵点大幅度下降，收到了较好的效果。     

梳棉机道夫传动齿轮啮合位置的改变

梳棉机道夫传动齿轮啮合位置的改变国产梳棉机（ＦＡ２０１型及Ａ１８６系列）道夫传动齿轮（俗称快慢牙）与道夫大齿轮的啮合位置，大都在道夫大齿轮的前下方。我们认为道夫传动齿轮这样的啮合位置欠妥。我们从１９９０年起，并先后在１９９１及１９９２年，结合梳棉机传...     

新型道夫和工作辊针布的设计探讨

为提高梳理质量,剥棉效率一直为纺织业界关注。剥棉效率降低,纤维绕主锡林的再循环次数增加,会出现棉网质量降低、棉结含量增加、纤维断裂增加等问题,提出一种新的道夫工作理念,强调在锡林—道夫转移效率中道夫针布齿条内的纤维损失所起的作用,而采用这种新型道夫针布,可避免纤维损失。新型道夫针布依据新原理制造,已申请专利,并通过试验验证其具有优良的纤维握持能力。这种新型针布对纤维长度和精纺梳毛工艺落毛的影响问题已有所报道,仅讨论不同于羊毛分梳的棉纤维梳理过程;并指出由于工作辊针布的工作原理与道夫针布相似,故新型针布也可用于工作辊针布。     

1991年鉴定投产的纺织机械新产品(续二)

设计制造单位:青岛纺织机械厂.该机是在A186F型基础上作了14项技术改进.(1)锡林前后罩板处分别加装三根前固定盖板和二根后固定盖板,增加预分梳和精细梳理效果,改善棉网及生条质量.(2)刺毛辊下部加装刺辊分梳板,加强预分梳.(3)主传动采用离心块摩擦离合器,起动平稳.(4)道夫传动由双速电机并附加飞轮,使道夫升速缓慢平稳.(5)采用新型大成形圈条器增加条筒容量.(6)原四罗拉剥棉机构改     

高产梳棉机除尘系统设计原理

第八讲除尘系统的测定与调整除尘系统经过设计、安装后,必须在生产实践中检验:是否符合生产和设计的要求,从中发现问题和加以改进,为系统的正常管理和运行创造条件,并不断总结经验,改进提高. 除尘系统测定的主要内容是系统的风压、风量和含尘浓度.对高产梳棉机除尘系统测定以后,须了解除尘系统如下一些情况: 1.道夫、盖板花、刺辊等条缝吸罩及其它吸点的压力、速度分布和吸风的均匀程