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文章以珠江电厂的两起故障为例,简要地介绍了造成电机设备常见不平衡和不对中振动的主要原因,以及如何应用振动频谱分析手段,准确、快速地判断旋转电机设备振动故障产生的原因,从而达到消除设备缺陷、提高检修效率、降低检修成本的目的。 相似文献
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分析了太原第一热电厂 30 0 MW机组轴瓦振动大的原因 ,发现转子动不平衡是造成振动的主要原因 ,采取相应措施后 ,振动降低到合格值。 相似文献
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分析了太原第一热电厂300MW机组轴瓦振动大的原因,发现转子动不平衡是造成振动的主要原因,采取相应措施后,振动降低到合格值。 相似文献
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简述了转子不平衡的原因和不平衡振动的特征,以及对汽轮机转子、轴承箱振动、转子应力和动、静摩擦的影响;分析了出现转子不平衡的其他原因,是由测振探头的工作表面问题、电气噪声、转子裂纹和弯曲等造成的;指出转子动平衡是消除转子不平衡的主要方法。 相似文献
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详细介绍了某台1 000 MW汽轮发电机在检修后并网运行时转子振动幅值随负荷的升高而异常增大的分析和处理全过程。通过机组运行数据、变工况测试、转子匝间绝缘诊断和抽转子检修等分析转子振动异常的原因,同时结合机组检修,对转子阻尼条通风孔进行偏划扩孔。结果表明:转子阻尼条蹿动导致部分通风孔严重堵塞引起转子在高负荷工况下严重的热不平衡,进而造成转子振动异常,通过采用偏划扩孔方案彻底解决了阻尼条蹿动对异常转子振动的影响。 相似文献
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主要针对高转速逆时针旋转水轮发电机组在新机投产首次启动机组后发现推力轴承上机架水平振动超标,通过升速试验,对振动摆度采集数据进行处理分析,发现转子质量不平衡是推力轴承上机架水平振动超标的主要原因;提出了一种有效解决振动超标问题的基坑绝对相位法思路,对一次性找准高转速逆时针旋转水轮发电机组动不平衡失重角度有突破性的参考意义。 相似文献
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刚性转子的质量不平衡,在旋转时所产生的离心力是电机振动的主要激振力之一,它所引起的振动属一阶振型,并且是正弦振动。文章根据推导和试验,证明振动位移与转子不平衡有关,而与转子的角速度无关,但振动速度不但与不平衡有关,还与角速度成正比。这一结论对转子平衡工艺的制订及验证有指导意义。 相似文献
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针对转子旋转性质量不平衡的形成原因、振动机理和振动特点进行了详细的分析和介绍,以某600 MW超临界机组汽动给水泵在运行过程中出现的周期性异常振动过程进行分析和研究,指出转子存在动静摩擦是导致该汽动给水泵异常振动的主要原因,通过采用连续低速磨合的方式,成功解决了汽动给水泵异常振动问题。 相似文献
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某电厂8号机组带负荷后振动过大,通过试验分析,查明振动原因是由于发电机转子冷却水管冷却不均匀、低压转子和励磁机转子质量不平衡,引起运行时发电机转子产生热弯曲以及4号、8号轴承振动超标。采取对发电机转子内冷水管反冲洗和调整轴系平衡等措施,机组振动得以消除。 相似文献
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蒙西1号机组在临界转速下高中压转子振动接近保护值,在稳定工况下高中压转子和低压转子振动接近报警值。诊断高中压转子振动故障为一、二阶质量不平衡;低压转子振动故障为晃度严重超标及存在少量的二阶质量不平衡。通过实施现场高速动平衡,将高中压转子临界转速下振动及稳定工况下机组轴系振动降低至优良水平。 相似文献
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基于在线识别对转速不敏感的主动电磁轴承转子系统不平衡振动控制 总被引:1,自引:0,他引:1
提出一种基于振动识别的主动电磁轴承转子系统不平衡补偿控制方法。该方法的最大特点是能够不依赖控制对象的传递函数,在线识别出转子等效不平衡质量的大小和位置,然后根据识别结果计算出精确的控制信号,迫使转子绕其几何轴旋转。当转子转速变化时,尽管不平衡力随之变化,但不平衡质量的大小和相位特性不会改变,因此无需重新识别不平衡量,大大提高了在变转速情况下对转子不平衡的控制性能,同时减轻了控制器的计算负担。对算法的控制效果进行了实验测试,结果表明提出的对转速不敏感的基于振动识别的主动电磁轴承转子系统不平衡补偿控制方法对不平衡振动的抑制取得了很好的效果,并在转速变化情况下能大幅减少重新识别不平衡量的次数。 相似文献
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针对某电厂300 MW机组运行中出现的轴承振动偏大问题进行分析.根据现场运行的数据,分析得出轴承振动是由转子轴系中心发生变化和励磁机风温偏高产生热不平衡以及质量不平衡引起的.通过调整对轮中心、清扫励磁机冷却器和再分配励磁机转子质量等措施,对轴承振动问题进行了处理.经运行发现调整后的轴承振动在规定的范围内,且运转平稳. 相似文献
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文章提出了基于小波包分析和人工免疫的汽轮机转子振动故障诊断的新方法。在本特利实验台上模拟碰摩、不对中、不平衡三种典型汽轮机转子振动故障,用该方法对其进行诊断,诊断结果表明该方法有效。 相似文献
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叶轮不平衡在风力发电机组运行的过程中是不可避免的,长期运行则会直接影响风力发电机组的可靠性,降低风电机组的寿命。针对风力发电机组叶轮不平衡故障的非线性和非稳定性等问题,传统的频域变换频谱分析方法存在一定的局限性,因此,本文研究了一种基于变分模态分解的叶轮不平衡故障的检测方法。结合风电场实际运行数据进行对比分析,该方法可以把复杂的多信号分解成若干个调幅调频信号,并能有效提取出故障特征,与传统频域变化频谱方法进行对比有较大优势。研究结果表明,叶轮气动不平衡故障会造成风轮1P纵向振动明显增大,且随着安装桨距角的偏差越大轴向振动幅值越大。 相似文献