利用岩石声发射Kaiser效应测试地应力的方法研究

利用岩石声发射Kaiser效应在室内测试地应力的原理及测试方法,对岩石块体空间6个方向的试件进行单轴压缩荷载作用下的声发射测试。通过对试验数据的处理,分析能量-时间曲线以选定多级Kaiser效应特征点,即多级应力分量。运用弹性力学理论及自编程序,对空间6个方向的多级应力分量进行自由组合计算地应力,结合取样现场的地质环境综合确定地应力的大小及方向。研究成果对于完善室内测试地应力以及提高确定地应力的准确度有所帮助。     

板料胀形的失稳、粗糙和破裂极限的确定方法

本文认为板料胀形成形时的拉伸失稳,是由分散性失稳和集中性失稳共同作用的结果,由此对失稳条件进行了修正。又在板料的简单拉伸试验中发现“失稳平台”,将应变刚指数 n=εj(简单拉伸试验中颈缩开始时的应变值)的概念加以扩大,作出理论失稳曲线、粗糙极限和破裂极限。并通过试验验证这些曲线更为接近实际。     

轻火石玻璃空间辐射效应及试验方法

利用γ射线源,开展了空间用轻火石(QF)玻璃的空间辐射效应及试验方法研究.研究了QF在不同总剂量辐照条件下的性能退化规律.获得了轻火石玻璃最大辐照剂量达100 Mrad的辐射效应试验数据,总结了QF玻璃辐射效应变化规律.通过光谱解析等方法,分析了QF玻璃空间辐射效应机理及辐射损伤来源.建立了QF玻璃性能退化模型,QF玻...     

纯剪试验及Bauschinger效应研究

本文阐述了纯剪试验的原理及方法,对三种国产铝板材(δ=1mm) LY12 M,LF21M,LC4M 进行了试验研究,取得了纯剪的应力,应变曲线,同时讨论了板材的 Bauschinger 效应,试验取得了 LF21M 不同方向的 Bauschinger 效应曲线。     

单粒子效应激光模拟试验技术研究

介绍了一种新的单粒子效应模拟试验技术——脉冲激光模拟试验方法。对脉冲激光束进行单粒子效应试验研究的基本机理进行了分析讨论。总结分析了电子器件及集成电路单粒子效应激光模拟试验研究结果,给出了单粒子效应脉冲激光模拟试验的一般评估方法,并对采用脉冲激光模拟单粒子翻转试验获得的试验数据与重离子试验数据的等效性进行了比对分析。结果表明,激光模拟试验得出的LET阈值大小与重离子试验结果基本一致。     

金属材料拉伸试验的缺口效应

通过拉伸试验研究了在缺口效应影响下塑性金属材料试样不同截面处的塑性变形规律及其他常规力学性能指标。结果表明：试验金属材料缺口拉伸中试样的塑性变形主要集中在缺口附近局部区域,同时探讨了增加缺口塑性这一新的性能指标及建立相关试验标准的必要性。     

高层建筑风致动力干扰效应机理的试验研究

在风洞中用高频动态天平研究了两个高层建筑间的风致干扰效应，通过分析上游拖扰模型的尾流和动态天平试验中受扰模型的基底弯矩谱，得到了上游建筑的旋涡脱落，上游建筑对受扰建筑自身涡脱特性的影响以及上游建筑尾流中紊流的增强这三种基因是建筑物风致动力干扰效应的机理，最后分析了风场对动力干扰效应的影响。     

混凝土断裂能的边界效应确定法

从试件边界条件对断裂过程区的影响出发,研究了断裂特性在韧带上的分布特征,解释了根据断裂功原理测试得到的断裂能的尺寸效应现象。并以此为基础,通过引入局部断裂能的概念,推导出与尺寸无关的混凝土断裂能表达式。以不同韧带长度的楔入劈拉和三点弯曲梁试验进行了验证工作。结果表明,在试件的破坏状态,由于边界条件的限制,局部断裂能在韧带方向上的分布是不均匀的,从而引起测试断裂能的尺寸相关性。根据建立的模型计算得出的断裂能与试件尺寸无关,但反映边界影响的长度参数却随着试件尺寸的变化而变化。     

大断面海底隧道软弱地层施工方法研究

我国第一条大断面海底隧道--厦门翔安海底隧道在浅滩及陆地段穿越富水软弱地层,围岩自稳能力差,极易发生涌水突泥,严重威胁施工的安全性.通过对隧道开挖方案的对比分析和根据施工现场监控量测的结果,对隧道穿越富水软弱地层的开挖施工方案、降排水关键技术和超前预加固方案进行了研究,为隧道施工提供技术支持.     

地层可钻性评价及钻头选型方法研究

南海深部地层的可钻性比较差,本文利用测井资料和录井资料对该地区的地层抗钻特性参数进行了评价,并对该地区地层可钻性分布规律进行了研究,结合本地区已钻井的使用钻头情况,对钻头类型进行了优化,本研究成果能够为本地区今后的钻井设计和提速措施选择提供科学依据。     

铁素体钢断裂韧度尺寸效应的小冲孔试验

对六种不同厚度的试样进行了小冲孔试验,并进行了有限元模拟,此外还通过扫描电镜观察并分析了断裂面的微观结构。试验结果显示,试样的SP断裂变形能和断裂韧度随试样厚度的增大而增大。提出了裂纹起始遵循断裂应变准则及裂纹扩展遵循断裂能密度准则的观点。有限元模拟结果与试验结果基本吻合。断裂面呈典型的韧性断裂特征,试样变形后的半球状外表面布满微小的褶皱状突起和微裂纹。     

基于橡胶垫-质量块系统放大效应的子结构振动台试验方法

地震作用下高层建筑结构顶层的动力反应过大,会对设备的安全性及人的舒适度产生极大的影响,由于尺度的原因导致上述研究无法直接采用振动台进行试验。首先阐述了一种基于橡胶垫-质量块系统放大效应的子结构振动台试验方法;然后基于matlab进行了一个三自由度体系数值算例,新输入加速度曲线和原输入加速度曲线较为吻合,证实了地震动传递函数的有效性;最后通过小型振动台进行了三种不同地震作用下整体结构模型试验和子结构模型试验,对比后的研究结果表明:两者的顶层加速度反应曲线趋于一致,最大值几乎相同,从而验证了橡胶垫-质量块系统的放大效应和地震动传递函数对于模拟再现高层建筑结构顶层加速度反应的有效性和适用性,可为高层建筑结构抗震试验提供研究参考。     

深层碳酸盐岩破裂压力预测方法研究与应用

塔中奥陶系碳酸盐岩埋藏深,地层温度高,构造应力强,破裂压力预测的难度大。砂岩地层钻井过程中考虑温度的破裂压力预测应用较多,而在深层碳酸盐岩压裂方面的应用报道很少。建立了耦合热应力的预测模型,提出了由压裂资料反演地应力的方法,在塔中进行了应用。与压裂施工的对比表明,该方法的预测误差在5MPa以内。对线胀系数、温度与破裂压力的关系进行了分析,发现温度对破裂压力的影响为约7．42MPa／10℃,线胀系数对破裂压力的影响为约2．71MPd10^-6℃^-1。     

三塔两跨悬索桥行波效应振动台试验及数值研究

为了研究行波效应对大跨多塔连跨悬索结构抗震性能的影响,以泰州长江公路大桥为背景,设计并制作1/40缩尺比例模型,进行了全桥振动台模型试验。采用中塔与主梁间弹性索连接的纵向约束结构体系,试验分别测试了不同视波速下行波效应对全桥位移响应的影响。振动台试验表明,考虑行波效应时,中塔顶位移、北塔梁纵向相对位移会有明显增大,最大增幅在50%以上;主桥梁与引桥梁纵向相对位移也会有明显增大,增大幅值在1倍以上。因此,仅考虑一致地震激励不能保证大跨度多塔悬索桥的结构安全。通过比较试验结果和数值计算结果可以发现,试验结果与有限元数值模拟结果较为接近、吻合较好。数值计算所采用的绝对位移法分析行波效应方法操作简单,力学概念清晰,可方便的应用到大跨度桥梁行波效应分析中。     

基于随机效应的可靠性试验设计分析

试验设计是改进产品质量的有效技术,通常假定试验输出服从正态分布且相互独立,通过拟合质量特性（试验输出）与影响因素（参数）的关系,优化产品或工艺参数,实现质量提升。然而,寿命数据通常是偏态的、截尾的,每个试验单元包含多个样本,因此基于分位值的研究更具实际意义和价值。多样本的试验单元给试验设计带来了组内差异,即参数估计中的随机效应。首先,基于此建立了随机效应可靠性模型,给出了基于随机效应的极大似然估计方法。然后,采用Gauss-Hermite积分求得了具有解析形式的似然函数。最后,以恒温器寿命试验为例,分析了影响寿命的显著因子,得到了具有稳健且高可靠性分位值的试验因子组合,可以有效降低恒温器早期失效,提升产品的可靠性。     

高分辨率层序地层学理论基础与研究方法

本文对比了普通地层层序学与高分辨率层序地层学的适用范围及应用优势,详细介绍了高分辨率层序地层学的理论基础及研究方法,进一步阐述了高分辨率层序地层学的地层划分原则及依据,及基准面旋回及等时对比意义。     

潍北凹陷孔二段层序地层对比方法研究

潍北凹陷孔二段继承了盆地基底“沟梁相间”的构造格局,多个三角洲沿古基岩沟向潍北凹陷推进,在坡折带广泛发育滩坝砂岩,具有较大勘探潜力。由于潍北凹陷孔二段发育多物源多期次沉积,不同沉积期次形成的砂体纵向上相互叠置,横向上叠合连片,同时,断裂发育、砂体发育识别难度大、砂体埋藏深、隐蔽性强等不利因素影响,给滩坝砂岩储层预测和描述带来了很大困难。研究滩坝砂岩油藏的识别与描述方法具有重要的现实意义。     

黄河冰层的爆炸破冰及作用效应试验

以黄河内蒙古段厚冰冻层为试验对象,开河前期进行了厚冰层的爆破破冰试验。试验采用专门研发的破冰产品,从冰面接触聚能爆炸和冰下水中爆炸两种破冰方式,分析了冰层的破碎机理和爆破振动、水中冲击波压力的变化特征及对周围环境安全的影响。研究成果对破冰产品研制、人工干预开河、江河冰凌灾害治理及环境安全控制等具有理论研究和应用价值。     

黄河冰层的爆炸破冰及作用效应试验

以黄河内蒙古段厚冰冻层为试验对象,开河前期进行了厚冰层的爆破破冰试验。试验采用专门研发的破冰产品,从冰面接触聚能爆炸和冰下水中爆炸两种破冰方式,分析了冰层的破碎机理和爆破振动、水中冲击波压力的变化特征及对周围环境安全的影响。研究成果对破冰产品研制、人工干预开河、江河冰凌灾害治理及环境安全控制等具有理论研究和应用价值。     

尺寸效应对钢筋混凝土桥墩抗震性能影响的试验研究

通过两个符合相似关系的钢筋混凝土桥墩水平低周往复加载试验,分析尺寸效应对桥墩抗震性能影响。依据量纲原理,分别比较试件墩顶力-位移曲线、墩底塑性区截面弯矩-曲率曲线、墩顶滑移位移分量及桥墩能量耗散能力,结果表明,两试件墩顶水平抗力、截面抵抗弯矩和曲率延性基本符合相似关系,无明显尺寸效应;但由于纵筋粘结滑移的三维影响,缩尺试件墩顶水平位移包含较大滑移位移分量,同比耗能偏低,尺寸效应显著。基于此,针对弯曲主导破坏桥墩,根据简化曲率分布模型和纵筋滑移模型,分别计算墩顶弯曲位移和滑移位移分量,推导给出模型试验中桥墩位移延性的建议反演公式。