共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
本文回顾了强夯法处理地基的发展概况,阐述了其处理地基的技术特点,总结了强夯法加固湿陷性黄土地基的加固机理和适用范围,并就其设计难点强夯能级和夯沉量的估算进行了表述。以供同行们对强夯法处理湿陷性黄土地基进行总结、交流。 相似文献
2.
3.
根据朝阳地区工程大量的试验数据进行整理,从强夯法的击数与夯沉量的关系、物理力学指标与击数的关系方面进行对比分析,研究强夯法的处理效果,为辽西地区进行湿陷性黄土地基处理提供依据。研究结果表明,在湿陷性黄土地基进行强夯法处理有效,最小的单点夯击次数应为10击。 相似文献
5.
6.
7.
强夯法加固湿陷性黄土地基的实践 总被引:1,自引:1,他引:0
强夯法是一种设备简单,施工方便,经济易行的地基处理方法,通过工程实例阐述了强夯法加固湿陷性黄土 基的设计过程,机理及其施工工艺,分析比较了试夯前后的常规处理力学性能,证明强夯施工参数设计合理,处理效果显著。 相似文献
8.
针对湿陷性黄土地基加固处理这一难题,结合具体工程实例介绍了强夯法的施工设计,并进行了效果检测,对夯后地基土的工程性能进行了评价,得出在含水量适中、地下水位埋藏较深的湿陷性黄土地区采用强夯法是比较好的选择。 相似文献
9.
灰土挤密桩法和强夯法处理湿陷性黄土地基的效果对比 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究不同方法对湿陷性黄土地基的处理效果,结合平阳高速公路建设实例,介绍了灰土挤密桩法和强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用,并且通过室内试验分析比较地基加固前后的物理力学指标变化值,对单击夯击能为1 000,2 000kN·m的强夯法和灰土挤密桩法处理湿陷性黄土路基的效果进行了对比.结果显示,这两种不同能级的强夯处理和灰土挤密桩法都可以提高土体的物理力学性能、消除湿陷性,且2 000kN·m单击夯击能的强夯处理效果最佳,灰土挤密桩法效果次之,1 000kN·m单击夯击能的强夯处理效果最不显著. 相似文献
10.
针对工程建设过程中出现的湿陷性黄土地基问题,文章以现场强夯法为基础,配合夯击过程中变形和夯击后地基土试验检测,得到如下结论:强夯法处理湿陷性黄土地基时,随着重锤夯击能量的逐渐增加,地基土标准贯入度逐渐增大,竖向变形逐渐增大,二者均表现为先快速增大,后缓慢增大,夯锤四周一定范围内土地竖向位移呈现先逐渐减小,后反向增大,最... 相似文献
11.
强夯是湿陷性黄土地基处理的常用方法之一。按照现行规范和设计要求,强夯地基无论能级大小,主夯点均采用双间隔点跳打。根据尖山工程实践证明,在一定的条件下,隔行夯打能满足设计对强夯地基主要指标要求。 相似文献
12.
13.
14.
如何经济高效的消除湿陷性一直是黄土地区地基处理一个课题,本文通过一个典型的自重湿陷性黄土的强夯地基处理实例分析,对强夯法处理自重湿陷性黄土的适用性进行评价,并对强夯消除黄土湿陷性的地基处理设计、施工和检测提出一些建议,可供类似工程参考. 相似文献
15.
高能级强夯法在处理湿陷性黄土地基中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
高能级强夯一般指每单击夯击能大于6000kN·m强夯 ,用其加固处理大厚度湿陷性黄土地基 ,对提高地基土强度和均匀性 ,消除湿陷性具有明显的效果。施工工艺和参数的选择对强夯效果影响很大。施工中对夯击裂缝和夯击能分配问题应认真处理 相似文献
16.
介绍了采用高能级强夯法处理湿陷性黄土地基的工程实例。从夯后地基检测、基坑验槽和重大构筑物沉降观测等方面分析表明 ,强夯地基加固效果显著 ,地基处理成功 ,揭示了夯后地基土沿深度的强度变化规律 ,并分析了地基在荷载作用下的变形特点。 相似文献
17.
本文主要介绍了强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺,强夯的质量检测方法及其处理的效果。从而说明强夯法不但在湿陷性黄土地基处理中可以取得良好的效果,而且具有设备简单,施工便捷,见效快,经济实用的优点,在处理湿陷性黄土地基处理中有着广阔的应用前景。 相似文献
18.
19.
阐述了湿陷性黄土的作用机理及危害,通过对湿陷性黄土地区地基的处理实例,分析了各种地基处理方法的优点,着重阐述了强夯法消除湿陷性的效果,并介绍了湿陷性黄土地区建筑物设计施工应注意事项,指出治理湿陷性黄土地基时应考虑多方面因素,合理选用。 相似文献
20.
《土工基础》2019,(6):634-638
基于某机场工程场区工程地质和水文地质特征,对黄土的湿陷性进行评价,采用室内土工试验、标准贯入试验和现场直剪试验,对湿陷性黄土地基强夯处理效果进行分析评价,采用直剪试验结果对高填方边坡稳定安全系数进行复核计算,结果表明:①通过强夯试验性施工,确定最佳夯击数为6击,整体夯沉量约40 cm;②强夯后黄土密实度明显提高,标贯击数沿着深度几乎线性增加;③场区黄土层为低液限黄土状粉土,稍湿,密实,压缩性低;④强夯消除场区内黄土的湿陷性;⑤强夯后黄土内摩擦角变化较小,粘聚力变化较大,通过直剪试验抗剪强度指标复核边坡稳定性,稳定安全系数满足规范要求。研究成果对西北地区机场工程湿陷性黄土地基的设计处理具有一定的参考意义。 相似文献