流速仪检定槽信号采集电路设计

流速仪检定槽是检定流速仪特性的一种大型检测装置。检定车在水槽两侧的轨道上运动时,检定车和水槽里的静止水体形成一个相对速度,这个相对速度通过测量可以得到。当检定车的测杆上挂载流速仪时,通过测量流速仪运行时的信号和检测时间即可获得一组流速仪的参数。检定车在一定范围内,以各种速度检测,经过一系列的参数分析就可检定流速仪的特性(流速仪的检定公式为v=kn c,K和C为流速仪的特性参数),检     

差速传动机构在流速仪检定车上应用的理论论证

1 概述 流速仪检定车运行的直线性直接影响着流速仪的检定成果。检定车走偏,一方面使流速仪增加一个附加转速;另一方面使检定车本身产生附加阻力,当附加阴力达到一定值时,就会影响其运行的速度精度。车轮的加工精度、钢轨及车轮的安装精度都是影响检定车走直的直接因素。车轮制造用磨损的     

克服流速仪检定中信号抖动的方法

本文介绍一种克服流速仪检定中信号抖动的新方法,即采用车距信号控制流速仪信号。该方法效果好,操作方便。     

用船舶水槽检定流速仪的探讨

通过在船舶水槽中进行流速仪的检定实验分析，在一定速度范围内，可进行流速仪的检定。利用实验成果，已经进行了流速仪的实际检定和应用工作     

转子式流速仪检定中对采集数据的判别

目前.在用流速仪检定车对转子式流速仪进行检定时.已广泛使用计算机数据采集和处理系统.在进行系统设计时应考虑以下两方面的问题: 首先,在采集流速仪信号时,需要识别数     

水文流速仪检定的自动换向系统

在水文流速仪检定过程中,要求悬挂在流速仪检定车上的被检仪器桨叶始终朝着流向(即正对检定车运动方向),而检定车是在水槽钢轨上往返行驶的。怎样才能使被检仪器在往返过程中始终面朝流向,这就是所谓的流速仪换向。 过去解决流速仪换向问题的方法是由工作人员坐在检定车上操作,换向是靠人工扳动悬杆,这种方法费时费力,操作极不方便。另一种方法是在悬挂仪器的悬杆上安装尾     

越南流速仪检定车传动系统设计

1 设计依据 越南流速仪检定水槽有效长度为80m,宽度为2m,检定车车速范围为0.01m/s～3.5m/s(实际检定最高车速为3m/s),合同要求车速变化率达到中国水利部部颁标准SL/T150—95中的一级精度。 根据流速仪检定规范要求,在一个完整     

水文流速仪检定的安全保护新措施

我省水文流速仪检定槽经过重新改建,现采用两级计算机网络对检定系统进行控制。由于受地理位置的限制,检定槽总长只有122米,而检定车速度高达6m/S。因此,整个检定系统的安全保护是非常重要的。为了保证设备及人身安全,我们共采取了五级保护设施。其中电气保护三级,机械保护二级。五级保护一环扣一环,为步进式(即前一级失灵才启用后一级),设计合理。经过二年多的运行,证明其性能良好、安全可靠。而且该安全保护系统还具有结构简单、价廉经     

流速仪检定水槽的技术改造

广东省水文总站现有流速仪检定水槽建成于1966年,槽长147m、宽2.5m,水深1.7m,使用可控硅无级调速驱动检定车运行检定流速仪。 1985年5月水电部颁布SD145—85《直线明槽中转子式流速仪的检定》和《流速仪检定水糟管理办法(试行)》(以下简称《标准》和《办法》)。1987年水电部以(87)水文仪质字第6号通知:限定包括广东省水文总站流速仪检定水槽等一批水槽,自文到之日起停止使用,直至改造后鉴定合格并经批准始能启用。 为了贯彻执行《标准》和《规定》及水电部的通知,对照检查了我省水槽的各项技术指标,发现大多数技术指标均不符合要求。在参考了全国大多数水槽的情况和仪检中心的调研报告,认为水槽的等级受车辆、机械调速、电气调速、记录检测系统等精度制约,     

影响流速仪检定车车速精度的若干问题

水电部重点技措项目——重庆水文仪器厂流速仪检定车改造工程历经四年时间,于1986年10月结束。在调试过程中所产生的某些饥械问题有必要作以下分析,目的在于力求深化我们对检定车车速精度的认识。一、对检定车车体共振的一般分析检定车在某一特定速度下行驶将产生有阻尼的共振现象,它是自身系统在外界干扰力的作用下所作的受迫振动。例如电机转子制作时所产生的同轴度误差,它在运转中     

流速仪检测设备控制系统的设计思路

流速仪检测设备控制系统是利用变频调速、数字编码等技术,检测数据自动采集、计算、存贮和全自动控制一体化系统。介绍了在水文仪器检测控制设备应用工控机和PLC技术的一些体会,并对流速仪信号采集的问题作了说明。该系统的应用可在有限的检测距离内,实现检测车在0．01～6．00m／s速度范围内连续可调,并且运行稳定,为保证流速仪器的检测质量和提高效率提供一个完善的方案,是流速仪检测设备利用新技术、新设备控制的新一代作业平台。     

串行显示驱动芯片在流速仪检定车测速装置中的应用

集成LED显示驱动器MAX6951,具有工作电压低,数字亮度控制、低功耗关断等特点,阐述了基本工作原理和软件设计方法,介绍了其在流速仪检定车测速装置中的使用方法。     

河工模型量测控制系统设计与应用——以赣江下游尾闾整治工程为例

赣江下游尾闾综合整治工程物理模型建于室外,且模拟河流多级分叉,对整个模型测控系统运行的可靠性以及室外的防雷性能提出了更高的要求。在分析现场情况的基础上,提出了一套较为先进的模型量测控制系统总体设计方案,控制系统由平水塔供水系统、流量控制系统、水位与流速测量系统、尾门控制系统、防雷接地系统、地形测量系统等量测子系统组成。简要介绍了各测量子系统工作原理,设计方案及实际应用情况,系统应用现代网络技术及高性能自动化测量仪器,可实现模型试验中各种参数的实时采集、控制和数据处理。试验结果表明,该测控系统可满足模型试验的测控需求。     

多源多目视觉无人车移动测量系统设计与集成

能否快速、经济、准确地获取地理空间信息取决于车载移动测量系统（MMS）性能的优劣。针对当前车载移动测量系统存在的精度不高、价格昂贵、灵活性不高、检校麻烦等一系列问题,利用低成本硬件,包括无人车、GPS/IMU模块、数码相机、RGB-D相机、太阳能移动电源等,设计出了一种经济高效、适用可靠的多源多目视觉无人车移动测量系统,可为数字城市的建设提供一条经济适用且便捷高效的目标物空间信息获取新途径。     

声学多普勒流速剖面评价方法介绍与探讨

声学多普勒流速剖面仪是20世纪80年代初发展起来的一种新型测流设备,目前被广泛用于流速和流量测验。介绍了美国地质调查局（简称USGS）对声学多普勒流速剖面仪的评价方法,并探讨利用国内现有流速仪检定水槽评价多普勒流速剖面仪的方法。通过USGS的大量实践和我国水文工作者的工作,通过设备比测、底跟踪基线比测、断面流量比测、检定水槽等方法可有效评价声学多普勒流速剖面仪的流速性能。     

水泵试验台流量原位标定系统研制

为保证水泵试验台精度和试验稳定性,除了选择高精度的测流设备外,还应有高精度的流量原位标定装置。提出了称重-容积法原位标定方法,在水泵试验台上实现了流量计的正、反向原位标定。根据系统设计目标,对供水加力水泵、称重桶、水池、气动换向器和标准金属量器分别进行了选型和计算。依据测量不确定度理论,标定系统不确定度主要由标准量器、计时器、换向器和容积法标定传感器装置等不确定度组成,计算了称重桶容积法、换向器和整个系统的不确定度。经试验和计算,系统扩展不确定度为0.136%,系统流量稳定度为0.0212%。计算和压力脉动测试结果表明采用溢流供水池和变频调速加力泵相结合的方法可保证系统标定时压力稳定。称重-容积法原位标定方法将称重法和容积法有效的结合起来,在水泵试验台中成功地得到了应用。该方法达到了既保证精度又降低造价的目的,具有较好的推广应用前景。     

RESREARCH ON FLUID CHARACTERISTIC WITHIN THE ROTATING-WING HEAT METER

1. INTRODUCTION More and more Chinese enterprises begin to produce the heat meters because of high demand for heat meter after the reformation of the charging method for the winter heat consumption. But the most of Chinese homemade heat meters use the pre…     

声学多普勒流速仪计量检定工作分析

从水量准确计量为切入点,根据声学多普勒流速仪推广使用中存在的计量检定问题,结合水利水文专业计量体系的促进和发展,论证了声学多普勒流速仪计量检定工作开展的必要性。从声学多普勒流速仪工作原理出发,探讨了利用水槽检定该类仪器的原理和方法,分析了检定方法的可行性。研究说明,利用现有水槽检定还存在一定难点,如何利用现有水槽,还需要进行试验。     

交流伺服控制式PLC水轮机调速器的研究与实践

交流伺服控制式PLC（可编程）水轮机调速器，采用了全数字式交流伺服电机和驱动器加丝杆螺母副的智能型交流伺服驱动系统，及由该交流伺服驱动系统直接控制主配压阀的直连型机械液压随动系统。该调速器不仅较好地解决了电-机位移转换的可靠性问题，同时有效地取消传动杆件和减少传递环节，机构简洁。其整机的速动性能是其他伺服驱动系统无法相比拟的。该水轮机调速器在试验室的数学-物理仿真试验结果及在水电站投入运行的试验结果其本吻合，其技术指标达到或优于国家标准，有推广应用价值。     

核子法测定压实粘土密度和含水率的探讨

核子法测定土石等材料原位密度和含水率是一项迅速发展起来的无损、快速质量检测新技术。结合云南文山暮底河水库大坝粘土心墙压实质量检测与控制,介绍了最新MC-3型核子密度湿度仪特点、工作原理及测量方式。用常规规范法与核子测量法进行了系列现场对比试验分析和核子测量修正方法探讨,结果表明:经现场修正后,核子密度湿度仪检测精度能满足工程要求,值得推广应用。