汽车门板真空复合模设计

分析了汽车门板塑料骨架与皮料的复合工艺,介绍了汽车门板真空复合模结构、设计要点与模具工作过程,对塑料骨架凸起处的遮挡装置进行了重点分析。模具经试模后投入批量生产,运行状况良好,降低了废品率,提高了生产效率,提升了汽车门板的外观品质。     

模具零件材料对汽车门板中部插件成型的影响

借助Moldflow软件分析了QC-10铝合金模具和P20钢模具对汽车门板中部插件注射成型时变形的影响,结果表明:使用QC-10铝合金模具制造的制件变形量小于P20钢模具制造的制件变形量,能显著提高制件成型质量,缩短制件成型周期,降低生产成本。     

车箱后门板成形工艺及拉伸模设计

介绍了尼桑轻型汽车外覆盖件车箱后门板成形工艺及拉伸模设计 ,阐述了只有采取合理的工艺及模具结构才能达到良好的产品设计意图     

汽车门板喇叭网模具制造注意事项

阐述了汽车门板类喇叭网模具制造的细节,从而在模具设计制造时能够有效减少或避免塑件缺陷的问题发生,提高了塑件的外观质量以及模具的使用寿命,并能减少试模次数和成本,也避免了多次改模。     

EQ153汽车门板压合模的制造工艺

EQ153汽车门板压合模造型新颖,结构紧凑。但对模具的制造和调试提出了许多新的课题。本文介绍该模具在制造过程中打破常规,采用新工艺、新方法,充分发挥设备性能,挖掘现有设备的加工潜力,以减少加工累积误差。使该模具的制造质量达到先进水平。     

车门板模具拉深筋结构参数对阻力影响的分析

利用冲压CAE分析软件建立了车门板零件数学模型.并设置了各个参数,分析了车门板拉深模具中拉深筋的结构参数对筋阻力的影响.     

车箱后门板成形工艺及拉延模结构特点

介绍了郑州尼桑轻型汽车外观覆盖件车箱后门板成形工艺的确定过程，并着重介绍了拉延工艺及模具设计。阐述了只有采取合理的工艺及模具结构才能压制出良好的产品。     

汽车门板扬声器网孔缺陷的解决方案

通过对前期项目D760门板网孔处的缺陷分析,在新项目D320门板注射模开发时,结合模流分析,从模具结构上将扬声器网孔处设计成镶块、加强排气,单独冷却水路控制,顶出采用顶块及顶杆的二次顶出配合顶出结构,消除了门板扬声器网孔缺料、顶白缺陷。     

基于CAE精算的门板拉深模定位优化设计

针对汽车门板拉深模定位安装台二次加工的问题,分析了影响定位稳定性的原因,提出了基于CAE精算的拉深定位优化设计。经生产实践表明,优化后的设计可以提高门外板拉深定位安装台设计的一次合格率,缩短了模具开发周期,降低了企业生产成本。     

创新防差错及防反结构在冷冲压模具中的应用

<正>汽车冷冲压模具一模双件和一模四件的结构很普遍,一模双件常见于左右门板、左右翼子板等对称式零件,而一模四件常见于四门外板、四门窗框内板等相同功能零件。这些模具在设计时会采用很多相同或相似的结构,这些结构在后期装配及维护时极易发生混淆,从而造成模具损坏事故,因此在设计之初及日常模具维护中越来越重视模具防反装工作。     

基于Pro／E照相机前盖的注射模设计

通过对照相机前盖的使用要求以及工艺性分析，介绍了基于Pro/E注射模设计基本流程，并详细介绍了该注射模的结构和过程，重点阐述了斜销及点浇口设计要点。     

小轿车气囊盖注射模设计

通过分析制件的使用和结构要求,选择TPE热塑性弹性体用热流道模具成型比较合理,介绍了成型零件、侧抽芯结构的设计及模具的结构特点,模具结构简单可靠而又经济实惠。     

AutoCAD软件在点浇口注塑模具设计中的应用

随着先进CAD技术的广泛应用,注塑模具设计内容已发生了很大变化,传统的模具设计方法已不能适应企业的要求.以保鲜盒注塑模具设计为例,研究应用AutoCAD外挂LTOOLS进行点浇口注塑模具设计的整个流程.应用LTOOLS进行模具设计.可大大缩短设计周期,提高设计人员的工作效率.     

一种滑块顶杆先复位抽芯机构

介绍了一种滑块顶杆先复位机构抽芯的结构,具体地指一种汽车前雾灯后壳(内壁花纹壁通孔)的滑块顶杆先复位机构抽芯的结构。通过模具合模时滑块镶针比滑块晚复位,开模时滑块镶针先于滑块离开塑件,从而实现塑件自动侧边抽芯而不撞伤型腔镶件的功能。既保证了合模时滑块不会被型腔镶件撞伤,又保证了开模时塑件不会粘在滑块上,易脱模。该结构适用于塑件外观要求较高、尺寸要求较严、大批量生产的场合。     

利用导销实现侧向抽芯的注射模设计

介绍了利用导销实现侧向抽芯的注射模结构设计，以及主要零件设计应注意的问题，该模具结构紧凑，运动可靠，节约成本。     

输液器配件的注射模设计

针对输液器配件小而壁薄的特点,采用了推板、推杆联合顶出,保证了该塑件质量,同时采用了哈呋模结构和斜导柱抽芯机构,简化了模具结构,缩小了模具体积,方便了模具加工。     

分油管斜槽式抽芯注射模设计

分析了周向带有12个出油孔的分油管的工艺特点,介绍了成型该塑件的注射模结构及其周向斜槽式抽芯结构,阐述了模具的工作过程和模具设计与制造中应注意的问题。     

斜导柱圆弧抽芯注射模设计

利用传统的斜导柱抽芯机构和弧形导滑槽结合的原理,设计了斜导柱圆弧抽芯注射模,完成了塑件的圆弧抽芯。模具结构简单紧凑、制造方便。     

装饰盖侧向抽芯注射模设计

对装饰盖的材料、结构与成型工艺进行了分析,设计了侧向抽芯机构及注射模结构,该模具结构紧凑,动作可靠,塑件脱模顺利,成型的塑件完全达到设计和使用要求,对类似塑件的注射模设计具有一定的参考价值。     

弯销顺序抽芯注射模设计

分析了连接器护套的结构特点和成型工艺,设计了带有弯销顺序抽芯结构的注射模。简化了模具结构,降低了模具成本,保证了产品质量,提高了生产效率。