航空制造数控加工高级工艺技术研讨会将于10月召开

为了加强航空制造业的基础加工能力,提高数控加工生产效率．加快数控加工技术改造,完善数控设备配置．提升航空制造业的产品设计、制造工艺和试验验证水平,保障重大航空产品的快速设计、批量生产和规模化试验验证,为航空企业培养新一代技术管理人员和技术操作人员,航空工业生产力促进中心联合中国机床总公司,组织举办的“航空制造数控加工高级工艺技术研讨会”将于10月在湖南张家界举办。详情请联系本刊。     

航空壁板类零件转角高速加工的应用技术

高速加工具有生产效率高、加工精度高、表面质量好和生产成本低等优点。在现代航空产品中,高速加工已广泛应用于飞机的梁、框和大型壁板等承力构件。由于航空制造业中主承力结构件多数为整体坯料"掏空"的整体结构件,因此,在材料去除率大、加工质量要求高、加工周期长的整体结构件的加工中更能体现其独特的优势。但是,其转角的加工还延用传统加工方式。本文通过实例,对高速切削零件转角加工技术提出了全新的加工方案,为航空壁板类及墙类零件的高速加工提供了实践基础。     

面向航空制造企业的工艺技术知识管理

工艺技术知识的继承、发展、创新以及与信息化系统集成是制约制造型企业(尤其是面向多品种、升级快的航空产品制造企业)的关键问题.本文面向航空制造企业工艺技术知识管理的现状及问题进行分析,探讨了以知识工程为指导思想的工艺技术知识管理体系构建,通过收集与整理知识,将隐性的工艺技术经验知识显性化,并通过知识工程平台传承共享知识,...     

高速加工满足航空产品制造的新需求

航空工业历来是数控机床设备需求的第一大户,而作为先进制造技术的高速加工最初也是首先在航空工业领域内得到应用。高速加工数控设备在航空企业用户中的应用现状如何？航空企业用户对于高速加工设备以及技术有哪些需求？高速加工设备在应用上存在哪些问题？近日,本刊记者就这些问题采访了西北工业大学航空发动机CAD／CAM研究所副所长王增强。     

航空救生防护装备加工技术的精细化

正精密加工技术无论在国防、航空、航天和民用中都有较大市场,例如微小人造卫星、飞机、机床、枪械及车辆等。从产品发展来看,满足社会生活需求是必然目标,其功能必然会不断提高和完善,其加工理论和技术研究有着广泛的应用前景。精密加工技术目前主要有电火花加工、离子束加工、激光加工及超声波加工等,而我们今天要着重探讨的是精密机械切削加工技术。     

高速加工满足航空产品制造的新需求

航空工业历来是数控机床设备需求的第一大户,而作为先进制造技术的高速加工最初也是首先在航空工业领域内得到应用.高速加工数控设备在航空企业用户中的应用现状如何?航空企业用户对于高速加工设备以及技术有哪些需求?高速加工设备在应用上存在哪些问题?近日,本刊记者就这些问题采访了西北工业大学航空发动机CAD/CAM研究所副所长王增强.     

航空发动机结构件工艺技术及发展方向

文中主要介绍了航空结构件工艺技术的发展现状,并选取几种典型结构件,围绕其工艺特点对加工工艺进行了简单介绍和描述,最后结合公司产品,对航空结构件工艺技术的发展方向进行了解析。     

航空制造新技术新装备：电加工技术在航空制造中的应用及发展

随着对航空产品性能要求的不断提高以及材料技术的不断进步．大量新型航空难加工材料不断涌现,新型难加工材料的应用比例越来越高,因此,越来越多的新制造技术和装备应运而生。     

德马吉：力助中国航空制造业——访德马吉（DMG）中国航空大客户经理孙慧利先生

在目前的机械加工领域,航空制造无疑是其中最前沿的生产技术,因为在航空零部件的加工上面,最能展现一台设备的综合能力——精度、柔性和可靠性,很多机床企业都以产品能够在航空市场上取得较大份额为荣。作为世界领先的切削机床制造商,德马吉公司始终走在航空制造的前沿,从我国航空行业近十年的统计来看,     

株钻刀具在航空发动机车削领域的应用

近年来,全球的航空产业正处于蓬勃发展期,不断有先进的航空产品发布。而刀具作为航空零部件加工的最重要的主体之一,随着航空业日新月异的变化而高速发展。株钻刀具通过与航空发动机加工企业的强强联合,     

特种加工技术在航空产品中的应用

在现代航空发动机设计中，为满足高性能航空发动机的要求，必须大量采用新材料、新结构，于是产品的可制造性就对制造技术提出了新的挑战，如难加工材料、复杂型面、精密表面的加工及特殊要求的零件加工等问题。特种加工技术的采用，可使航空发动机零件数量减少，结构设计简化，从而在性能、适用性、可靠性、维修性等方面均得到提高。     

航空发动机连杆裂解工艺研究

介绍航空发动机连杆的特点与裂解加工的质量要求,在此基础上分析连杆材料与热处理对裂解加工的影响;对20CrMoA渗碳淬火连杆进行裂解加工试验,确定材料的热处理方法;分析工艺孔对加工质量的影响,给出合理的裂解工艺孔数量与形式;确定初始裂纹槽槽深、张角和曲率半径的取值范围;最后介绍同步浮动裂解装置,并提出"浮动定行程"裂解工艺加工方法,使裂解加工质量得到提高,获得优良的断裂面,解决了航空发动机连杆对裂解加工要求高的工艺难题.     

精密薄壁框架零件工艺技术

薄壁框架类零件加工中的技术难点和重点是装夹变形和加工过程变形。零件的加工变形是影响产品质量和加工效率的主要因素,是产品零件生产过程中的工艺技术瓶颈。通过创新装夹方式、采用高速加工和应力分割槽有效结合,达到了控制和减少零件加工变形的目的,提高了产品零件加工质量和加工效率。     

高压冷却技术在航空零件加工领域的优势

<正>冷却液在航空零件加工中的角色正在经历着演变。在加工车间里,多年来的做法是直接将冷却液喷向加工区域。然而现在,高压冷却(HPC)技术可将冷却液精准地导向实际切削区。     

面向航空离散型制造企业设备编码研究及应用

以航空离散型制造企业为背景,以传统的设备编码所带来的问题为牵引,采用分级式数字编码法和"线-面分类结合"的方法将航空产品的设备进行分类,研究适应设备动态重组、柔性生产的设备编码技术。通过企业信息系统将其编码进行统一管理和自动计算调用其他生产单元的设备资源方式,不仅实现了快速工艺设计,而且打破了生产单元的限制,并成功应用于工艺设计、生产制造等方面,实现了设备资源的动态重组,提高了生产的柔性,为离散型制造企业设备资源的均衡利用、自动排产及柔性制造奠定了基础。     

浅谈工艺管理

通过工艺管理,提升工艺人员的工艺技术水平、企业的工艺管理水平,从而提高企业的竞争力。机械制造工艺是实现产品设计,保证产品质量,节约能源,降低消耗的重要手段;是企业进行生产准备、计划调度、加工操作、技术检查、安全生产和健全劳动组织的依据;也是企业上品种、上质量、上水平,加速产品改进,提高经济效益的技术保证。在机电企业中,企业把原材料制     

成飞：流程优化实现模式重构

流程是企业的血脉,用这句话来形容流程的重要性一点也不为过。产品结构复杂、加工难度高、技术难点多、研制周期长……航空产品的这些特点为企业的管理带来了诸多不确定性风险,也提高了管理难度;流程管理的核心是流程及其组成要素,流程是任何企业运作的基础,因此,能够快速响应、有效协同的流程是航空制造企业的渴望。     

基于零点定位技术的中小航空结构件快速换装技术研究

提高数控设备利用率是制造企业一直努力的方向,最直接的思路就是减少机床停机时间,对于中小航空结构件的加工,因其多品种单件小批量加工特点使得零件装夹准备导致机床停机时间占比高,通过基于零点定位技术的快换工装系统将大部分装夹时间外移,可有效减少机床因装夹导致的停机时间,同时结合柔性夹具设计理念,增强工装的通用性,推动中小航空结构件制造技术向快速柔性装夹方向发展。针对中小航空结构件加工存在的问提,对采用零点技术实现数控加工快速换装、柔性夹紧技术进行了探讨应用。     

航空薄壁弧形框加工变形控制方法研究

航空结构件在数控铣削加工过程中的加工变形问题是航空制造领域的共性难题。通过分析零件加工变形机理,综合运用塑性变形消除、加工应力控制、预应力装夹、滚碾校正,形成了一整套加工变形控制方法。该方法已在国内某大型航空企业航空薄壁弧形框数控加工中取得了良好的应用效果。     

对航空圆柱齿轮加工工艺过程的探讨

本文对部分航空圆柱齿轮加工工艺过程进行了分析，总结出各类航空圆柱齿轮的加工工艺过程，同时对生产航空齿轮所用的材料、热处理方法、定位基准的选定、齿形加工进行了阐述。