柴油机飞车原因及处理方法

<正>柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视。主要原因柴油机飞车的主要原因包括燃油超供和窜烧机油两种,两种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别。柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止;机油引起柴油机飞车时,排气管冒蓝烟,     

某发动机冒蓝烟及过度烧机油故障的原因分析及对策

针对某型国产挖掘装载机作业过程中经常出现发动机冒蓝烟,同时伴有机油过度消耗故障进行分析,并按照"先易后难、先外后内"的思路,进行故障排查,最终确定导致发动机冒蓝烟及烧机油故障的主要原因是发动机1缸、4缸活塞与气缸套之间发生过度磨损。除了更换相应的磨损零件修复设备外,为防止类似故障再次发生,提出应针对具体应用工况对设备进行操作、保养。     

压路机的技术保养与故障排除(十三)——第13讲 压路机用发动机的常见故障及排除(二)

4　柴油机排气烟色不正常不正常的烟色有黑烟、白烟和蓝烟,柴油机排烟异常往往是更大故障的先兆,应及时排除。1)排烟不正常现象　①排气管冒黑烟,说明供气不足,燃油燃烧不完全;②排气管冒白烟,说明排气中含有水蒸汽或未经燃烧的油雾;③排气管冒蓝烟,说明混合气中混入过多的润滑油;④排烟不正常,还会伴随有发动机启动困难或产生抖动现象。　　2 )故障原因与排除方法　柴油机排气烟色不正常的原因和排除方法见表13- 1所列。3)主要操作方法　首先检查空气滤清器和进气管是否堵塞,若有堵塞应拆下清洗或更换。检查供油提前角:供油过早使燃烧不完…     

发动机排气管冒机油的故障排除

2000年我公司在深圳供水四期扩建工程施工时，购买了一台跃进SJY-9液压升降机，使用4100h时，司机反映发动机废气很大。进厂仔细检查发现，该机不但废气大而且排气管还有冒机油现象。初步诊断为：(1)发动机机油过多或机油变质。(2)气缸垫损坏。(3)活塞环磨损或断裂。     

柴油发动机动力不足故障诊断与排除

所谓发动机动力不足就是指发机达不到额定功率,表现为：发动机运转均匀,但无高速且排烟过少;发动机运转不均匀,排气管大量排白烟;发动机运转不均匀,排气管冒黑烟并有敲击声;发动机动力下降,排气管冒蓝烟;发动机转速有规律地忽快忽慢等。下面就上述不同的诊状分别介绍其故障原因及故障排除方法。     

如何排除柴油机排烟不正常的故障

<正>柴油机在工作中根据排气管排烟的烟色就能判断柴油机工作是否正常。柴油机在工作中如果发现排气管排烟的烟色不是难以看得见的清淡的灰白色烟,而是浓烟或者是蓝烟、黑烟、白烟,就说明发动机出现了故障。因此,在柴油机工作时要注意观察排气管冒烟的烟色。发现柴油机排出烟色不正常,如冒黑烟、蓝烟、白烟应分析、查找原因,并加以排除。影响发动机排气管排烟不正常的原因有很多,除发动机本身因素以外,还有发动机本身以外的因素。本文对柴     

柴油机飞车的原因及其处理

<正>柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视。引起柴油机飞车的原因很多,但基本分为2类:一是燃油超供;二是窜烧机油。2种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别。柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止;机油引起柴油机飞车时,     

柴油机飞车的处理方法

<正>柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视。引起柴油机飞车的原因很多,但基本分为2类:一是燃油超供;二是窜烧机油。2种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别。柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止;机油引起柴油机飞车时,     

柴油机飞车的原因及其处理

<正>柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视。引起柴油机飞车的原因很多,但基本分为2类:一是燃油超供;二是窜烧机油。2种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别。柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止;机油引起柴油机飞车时,     

柴油机飞车的原因及其处理

<正>柴油机飞车是指转速失去控制,大大超过额定转速,发动机剧烈振动,发出轰鸣声,排气管冒出大量黑烟或蓝烟的故障现象。飞车不仅造成零部件损坏,而且危及机手的人身安全,应引起机务人员高度重视。引起柴油机飞车的原因很多,但基本分为2类:一是燃油超供;二是窜烧机油。2种飞车虽然都表现为柴油机超速运转,但具体表现有差别。柴油超供引起飞车时,排气管冒黑烟,一般可用切断供油的方法制止;机油引起柴油机飞车时,     

论农用柴油机排气管排烟原因与故障排除

<正>发动机冒不同颜色的烟,反应发动机不同的工作状态,如柴油机在工作中冒黑烟、白烟和蓝烟,就表明柴油机工作不正常,存在一定的故障。及时排除故障,才能提高柴油发动机的工作效率。如柴油机工作时,不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时用肉眼都难以看见,就表明柴油机工作正常。如柴油机工作时冒浓烟,是发动机出现故障的表现,这种故障会导致发动机功率下降。因此,在发动机工作时要注意观察冒烟的烟色。发现烟色不正常,如冒黑烟、蓝烟、白烟应分析、查找原因,并加     

柴油机排烟不正常的原因与故障排除

<正>发动机冒不同颜色的烟,反应发动机不同的工作状态,如柴油机在工作中冒黑烟、白烟和蓝烟,就表明柴油机工作不正常,存在一定的故障。及时排除故障,才能提高柴油发动机的工作效率。如柴油机工作时,不冒烟或冒一些清淡的灰白色烟,有时用肉眼都难以看见,就表明柴油机工作正常。如柴油机工作时冒浓烟,是发动机出现故障的表现,这种故障会导致发动机功率下降。因此,在发动机工作时要注意观察冒烟的烟色。发现烟色不正常,如冒黑烟、蓝烟、白烟应分析、     

柴油机冒白烟的原因及故障检修方法

<正>柴油车运行正常时,排气管排出的烟色是无色或淡灰色,如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明发动机可能存在故障。因此,柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常,就要根据烟色来查找柴油机故障,及时排除故障,让柴油机在正常的技术状态下运转。一、排气管冒白烟故障判断(1)柴油机排气管通常在早上刚着车时会有白烟伴随着液体,这样的液体是水,说明柴油机的燃烧是良好的,属     

柴油机冒白烟的原因及故障检修方法

<正>柴油车运行正常时,排气管排出的烟色是无色或淡灰色,如排气管排出白烟、蓝烟或黑烟则说明发动机可能存在故障。因此,柴油机在工作中要注意观察排气管排出的烟色是否正常。如果排气管排出的烟色不正常,就要根据烟色来查找柴油机故障,及时排除故障,让柴油机在正常的技术状态下运转。1排气管冒白烟故障判断1.1柴油机排气管通常在早上刚着车时会有白烟伴随着液体,这样的液体是水,说明柴油机的燃烧是良好的,属于正     

柴油机多种常见故障排除技巧

<正>1.排气烟色不正常1.1排气冒蓝烟(1)长期低负荷运转,活塞与缸套之间间隙较大,使机油进入燃烧室适当提高负荷;配套时选用功率要适当。(2)空气滤清器阻塞,进气不畅或其机油盘内机油过多(油浴式空滤器)拆检和清理空气滤清器,减少机油至规定平面。(3)活塞环卡住或磨损过多,弹性不足,安装时活塞环倒角方向装反,使机油进入燃烧室拆检活塞环,必要时应更换。1.2排气冒黑烟(1)柴油机负荷超过规定降低负荷使之在     

柴油机机油变质的原因及预防措施

发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封4大功能,机油的质量好坏直接关系到发动机的工作性能。随着发动机工作时间的增加,机油由于高温氧化、机械零件的磨损物和燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染,另外,发动机机油在正常使用中还含有一定的消耗量。所以要定期检查机油的液位和其受污染的程度,保证发动机在良好的工况下工作。1机油变质的原因分析(1)水份渗入机油。当柴油机出现湿式缸套穿孔、汽缸套阻水圈损坏、机油散热器损坏、汽缸垫损坏、汽缸盖损坏等原因时,冷却水就会进入机油中,使机油乳化而变质。这种情况可以通过观察冷却液是否异常…     

拖拉机常见故障排除及保养措施

<正>一、常见故障的巧排除1、巧排方向盘震抖、前轮摆头。出现方向盘震抖和前轮摇头现象,主要是前轮定位不当,主销后倾角过小所致。在没有仪器检测的情况下,应试着在钢板弹簧与前轴支座平面后端加塞楔形铁片,使前轴后转,再加大主销后倾角,试运行后即可恢复正常。2、巧排柴油机烧机油冒蓝烟。柴油机烧机油冒蓝烟,除了检查缸套活塞组是否磨损、活塞环弹力是否减弱、油底壳机油是否添加过量、空气滤清器油面是否过高等原因后仍     

拖拉机润滑系常见故障的处置方法

<正>拖拉机润滑系的基本功能是向发动机各摩擦机件表面提供清洁润滑油,对各摩擦机件进行润滑、清洗、冷却、密封及防锈,因此,它是保证发动机工作正常的重要条件之一。如果使用、维护、保养、调整不当,将会破坏润滑系的正常功能,出现机油压力异常,消耗过多,机油变质等故障,最终造成机件磨损加剧,使发动机不能正常工作。因而弄清润滑系常见故障的成因并及时排除,是发动机维护保养的一个重要内容。1机油压力低1.1故障现象发动机起动后,机油压力迅速降至零;或发动机在运转中机油压力始终过低,机油压力警告灯亮。     

HD—10型稀浆封层机发动机继电保护系统

工程机械在工作过程中发动机由于机件故障或其它原因造成机体温度过高、机油压力太低甚至不上机油时,如果未能及时发现报警信号而继续作业,就会导致粘缸、烧瓦、抱轴等恶性故障,甚至会造成发动机报废。美国阿克苏－诺贝尔（ＡＫＳＯＮＯＢＥＬ）公司生产的ＨＤ－１０型稀浆封层机上的发动机继电保护系统可有效防止上述故障的发生（该机配备的发动机为德国道依兹Ｆ５Ｌ９１２型风冷柴油机）,当发动机风扇皮带断裂、机体温度过高或机油压力太低时系统会自动切断供油,强制发动机熄火,而且故障不排除则发动机不能再启动,起到保护发动机的…     

发动机烧机油的原因与防止

发动机烧机油的原因与防止新疆工一师机械施工公司徐立汉机油在发动机中起着润滑、密封、冷却、清洗和防锈的重要作用，如果排气管冒兰烟，说明有过量的机油窜入燃烧室燃烧，其结果不但加大机车作业成本，也使缸内积炭明显增多，并容易引起爆燃而损伤机件，还有发生飞车的...