不同牌号钕系顺丁橡胶在轮胎胎圈胶中的应用性能对比

研究不同牌号钕系顺丁橡胶(BR)与镍系顺丁橡胶(BR9000)在轮胎胎圈胶中的应用性能。结果表明,与镍系BR9000相比,钕系BR加工性能略差,混炼胶交联密度增大,硫化胶拉伸强度增大,滚动阻力降低,生热性能较优,其他性能相当,适用于高性能轮胎胎圈胶。综合分析,钕系BR CB24和BR40具有更低的滚动阻力和较优的生热性能,适合应用于低滚动阻力轮胎胎圈胶中。     

不同结构顺丁橡胶/溶聚丁苯橡胶并用胶的性能研究

研究不同结构顺丁橡胶(BR)[镍系BR(NiBR)牌号9000,钕系BR(NdBR)牌号CB24,SKD-NdII,Nd22EZ和Nd24EZ]对BR/溶聚丁苯橡胶(SSBR)并用胶性能的影响。结果表明:5种牌号BR的顺式1,4-结构摩尔分数基本一致(约为0. 96);采用NiBR的硫化胶性能与采用NdBR的硫化胶无明显差别,甚至部分性能略优;采用CB24的硫化胶物理性能、耐疲劳裂纹扩展性能和抗切割性能较好,抗湿滑性能优良,但滚动阻力较大;采用Nd24EZ的硫化胶撕裂强度较大,裂纹扩展速率较小;采用Nd22EZ的硫化胶抗湿滑性能较好,滚动阻力较小;采用Nd22EZ与Nd24EZ的硫化胶中白炭黑的分散性较好。     

钕系顺丁橡胶在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究钕系顺丁橡胶(Nd BR)在全钢载重子午线轮胎胎面胶[天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶]中的应用。结果表明:在全钢载重子午线轮胎胎面胶中采用Nd BR(BR CB22和BR CB24)等量替代镍系顺丁橡胶(Ni BR)(BR9000),胶料的F_(max)较大,t_(90)和t_(100)延长,抗硫化返原性能改善,拉伸性能、抗撕裂性能、耐磨性能、耐老化性能和耐疲劳性能提高,动态生热和压缩疲劳生热降低;与采用BR CB24的胎面胶相比,采用BR CB22的胎面胶的动态生热和压缩疲劳生热更低,综合性能更好;采用BR CB22的胎面胶的成品轮胎滚动阻力降低。     

国产钕系顺丁橡胶应用性能评价

对比国产钕系顺丁橡胶BR40和BR60、朗盛钕系顺丁橡胶CB25及镍系顺丁橡胶BR9000的应用性能。试验结果表明：BR60混炼胶的门尼粘度与CB25混炼胶接近,BR40和BRg000混炼胶略低;BR60与CB25的老化前后物理性能相近,BR40的撕裂强度略低;CB25,BR40和BR60的滚动阻力略优于BR9000,但不明显;BR40,BR60和CB25的滚动阻力接近;轮胎路试结果显示,CB25的耐磨性能略优于BR60,BR40略差。     

溶聚丁苯橡胶与不同结构顺丁橡胶并用的SiO2/SSBR/BR复合材料性能研究

传统的镍系顺丁橡胶BR9000和四种稀土顺丁橡胶以低并用比（25phr）与SSBR并用时,BR9000与SSBR并用的硫化胶性能与稀土顺丁橡胶并无明显差距,有些性能还要比一些稀土顺丁橡胶更加优良。稀土顺丁橡胶CB24在物理机械性能方面表现出较好的综合性能。具有长链支化结构的稀土顺丁橡胶Nd24EZ具有最高的直角撕裂强度和最低的裂纹扩展速率。具有长链支化结构和高门尼粘度的稀土顺丁橡胶Nd22EZ则具有最佳的滚动阻力和抗湿滑性能。CB24虽然在抗湿滑性能方面表现优良,但其滚动阻力性能在五种顺丁橡胶中是最差的。Nd22EZ与Nd24EZ与白炭黑的相互作用力最强,白炭黑分散最好,表现出最低的佩恩效应。CB24和SKD-NDII则与白炭黑相互作用力较弱,白炭黑分散较差,佩恩效应最强。     

钕系BR的基本性能与实用性能研究

对钕系顺丁橡胶（BR9100）的基本性能和实用性能进行了研究。结果表明,BR9100与传统的镍系顺丁橡胶（BR9000）相比,具有分子链规整性好、相对分子质量高、相对分子质量分布指数宽、分子中顺式-1,4结构摩尔分数高等特点。BR9100硫化胶的力学性能、生热、耐热稳定性优于传统的BR9000;在胎面胶加工性能方面,胎冠胶混炼胶填充因数由0.738提高到0.753,胎侧胶混炼胶填充因数由0.749提高到0.767,BR9100可获得与BR9000相同的加工性能,在胎体胶加工性能方面,在相同的工艺条件下BR9100达到与BR9000相当的水平。与传统BR9000生产的轮胎相比,采用BR9100胶料试制的9.00-2016PR轮胎耐久性能提高32.9%,高速性能提高54.2%。     

国产稀土顺丁橡胶在全天候轮胎和冬季轮胎胎面胶中的应用研究

研究两种国产稀土顺丁橡胶(Nd BR)Nd-40和Nd-60分别在全天候轮胎和冬季轮胎胎面胶中的应用性能,并与传统镍系顺丁橡胶(BR9000)进行对比。结果表明:与BR9000相比,两种Nd BR与填料的结合能力较好,加工工艺性能可满足现场生产要求;两种Nd BR硫化胶的综合物理性能和耐热老化性能较优,抗湿滑性能相近,滞后损失小,生热低,成品轮胎的高速和耐久性能均符合产品设计要求;在全天候轮胎胎面胶中加入Nd-40,硫化胶的耐磨性能提高,成品轮胎的滚动阻力降低。     

国产稀土顺丁橡胶的基本性能研究

研究了稀土顺丁橡胶(Nd-BR)的基本性能,并与镍系顺丁橡胶和钴系顺丁橡胶进行了对比。结果表明,与镍系顺丁橡胶和钴系顺丁橡胶相比,Nd-BR的相对分子质量和顺式-1,4结构含量较高;混炼胶的结合胶含量高,硫化速度快;拉伸强度和回弹性高,压缩生热低,耐磨性好。与国外Nd-BR相比,国产Nd-BR具有好的综合性能,其中V-305的综合性能最佳。     

低凝胶含量顺丁橡胶性能评价

对齐鲁石化公司所产不同门尼粘度的低凝胶含量顺丁橡胶（BR）进行了性能评价。在试验所采用的几种牌号BR中,齐鲁石化生产的低凝胶含量的低门尼粘度BR具有加工性能良好、硫化速度快、拉断永久变形小、在苛刻条件下耐磨性能好等优点,但是压缩生热较高、滚动阻力稍大、硬度较小,并且强度稍低。低凝胶含量的充油BR具有加工性能好、强度高、耐老化性能好等优点。低凝胶含量的中门尼粘度BR的加工性能良好,拉断永久变形小、耐磨性能较好。     

钕系顺丁橡胶的性能研究

考察国产钕系顺丁橡胶（NdBR）各项性能,并与进口NdBR及镍系顺丁橡胶（NiBR）进行对比。结果表明：与NiBR相比,NdBR具有较高的顺式1,4-结构含量和平均相对分子质量,相对分子质量分布较窄;NdBR与炭黑的结合能力强,加工性能好;NdBR的门尼焦烧时间和硫化速率均能满足安全加工的需要;国产NdBR硫化胶的物理性能可达国外同类产品水平。