水润滑陶瓷轴承研究进展

从水润滑轴承材料分析入手，论述了水润滑陶瓷轴承的特殊优点。根据陶瓷轴承的发展研究现状和水润滑陶瓷轴承的使用要求，提出Sialon和Si3N4为最适宜的水润滑陶瓷轴承材料，最后展望了水润滑陶瓷轴承的应用及研究前景。     

陶瓷轴承电主轴系统的特性与分析

以实验室的高速实验磨削用陶瓷轴承电主轴为例,介绍了陶瓷轴承电主轴及其特性、润滑、冷却系统和电主轴的运动控制,对陶瓷轴承电主轴在机床上的应用作了基础性探讨。     

氮化硅陶瓷滚子轴承的加速寿命试验和断油润滑试验

本文介绍了一次组合陶瓷轴承的加速寿命试验和断油润滑试验,试验轴承是用于某航空发动机主轴前支承的短圆柱滚子轴承,滚动体由氮化硅陶瓷材料制成,套圈和保持架仍采用原钢轴承的套和保持架,试验设备为航空轴承专用试验台,试验表明,试验陶瓷轴承在高速条件下工作寿命和短期油润滑能力均好于同型号钢轴承。     

海水润滑赛龙陶瓷轴承的摩擦学性能研究

分析海水润滑轴承的主要磨损形式,建立海水润滑赛龙陶瓷轴承的弹流润滑模型,通过数值计算发现在赛龙陶瓷/钢摩擦副间可以形成海水弹流润滑膜,轴承间水膜厚度分布有明显颈缩现象,但压力分布图中第二压力峰不明显;随着转速的增加,海水润滑膜膜厚及最小膜厚都变薄;相同条件下,赛龙陶瓷轴承用海水润滑比用纯水和油润滑时更不容易形成弹流润滑薄膜。     

陶瓷轴承的性能与应用

对陶瓷材料的性能、作轴承材料的可能性作了论述，指出在高速、高温、高真空及腐蚀环境中，陶瓷轴承是当然的选择，随着科学技术的发展，制作工艺的完善，陶瓷轴承将大有用武之地．附图4幅，表1个，参考文献7篇。     

高速陶瓷滚子轴承可靠性分析

本文提出了高速陶瓷滚子轴承可靠性分析的基本思路，论证了Ｌｕｎｄｂｅｒｇ—ｐａｌｍｇｒｅｎ疲劳理论在陶瓷滚子轴承疲劳分析中的正确性．结合疲劳破坏及磨损失效两方面因素，提出了评价陶瓷滚子轴承可靠性的数学模型。由模型进行实例计算，说明陶瓷滚子轴承较钢滚子轴承有较高可靠性。     

陶瓷轴承主轴单元动特性的实验研究

对陶瓷轴承主轴单元的动态性能特点进行了实验研究。研究发现,在相同预紧和脂润滑条件下,陶瓷轴承主轴单元的阻尼系数比钢轴承主轴单元小,主轴端部的直接动柔度比钢轴承主轴单元大。研究结果为采用陶瓷轴承主轴单元的高速和超高带数控机床的动态设计提供了实验依据。     

水润滑轴承材料设计

本文列举了水润滑轴承的特点，介绍了水润滑轴承用的金属材料、塑料、陶瓷及其他材料的特点，以及水中滑动性能和在各种速度及负荷匹配中的应用情况。     

纳米陶瓷轴承

2003年6月，著名电脑制造商富士康推出了采用纳米陶瓷轴承(NCB)技术的系列电脑散热风扇。纳米陶瓷轴承与普通风扇用轴承的最大区别在于采用了由纳米级氧化锆粉作为主材料制造的陶瓷轴承并且搭配了特殊的纳米级粒子润滑剂。纳米级氧化锆粉具有大幅降低烧结温度、高硬度、高强度的特点。     

高速机床主轴用陶瓷球轴承动态性能试验分析

对高速磨床主轴用陶瓷球轴承B7005C／HQ1P4在不同转速、载荷及润滑条件下的运转特性进行试验，结果表明：电主轴在80000r／min的转速下仍能正常运转；在起始温度、转速、润滑及冷却相同的条件下，陶瓷球轴承较钢制轴承摩擦力矩小、温升低；在润滑不充分的情况下，陶瓷轴承具有良好的运转特性。     

轴承

“小精尖”轴承产品差别竞争，走俏国际；我国轴承产品的需求拉动轴承钢市场发展；南非轴承市场潜力巨大。     

轴承

我国轴承行业“三低”问题亟需解决；高精尖轴承重振哈尔滨轴承集团公司雄风；瓦轴集团公司ZWZ轴承产品被认定为国家免检产品。     

轴承

“十一五”轴承行业产品发展重点 “十一五”期间，轴承产品发展重点主要是重点主机配套轴承和高新技术轴承。     

轴承

陶瓷轴承-未来主流产品；世界轴承业巨头SKF集团大连子公司投产。     

轴承

LYC轧机轴承成功替代进口产品洛阳LYC轴承有限公司日前表示,其为国内某知名钢铁企业研制的替代进口轧机轴承经用户上机试用,确认其产品使用寿命达到或超过世界名牌SKF,且在在精度上也可充分应对用户需求。据洛阳LYC轴承有限公司技术部门介绍,上述产品为面向该     

轴承

当前我国轴承行业所面临的三大突出问题；轴承超精机床设备研制获突破；轴承阀门需求增速稍有回落。[编者按]     

弹性金属塑料瓦导轴承试验台设计

设计的弹性金属塑料瓦导轴承试验台，可以提供0～3MPa的载荷压力，速度在40～1000r／min范围内可调，并且可以调节主轴的偏心。该试验台可以测试轴承内径在φ250～φ300mm范围内的弹性金属塑料瓦导轴承。