三辊轧机大型万向接轴断裂分析

中板厂三辊劳特式轧机在轧制16Mn钢时,方向接轴发生断裂(仅运行1h)。该方向接轴的断口表面较平滑,没有发现宏观疲劳裂纹,塑性变形几乎看不到,这说明是一次性脆性断裂.经强度校核,也满足判据,其断裂原因实属材质问题。微观断口形貌为沿晶断裂和解理断裂的混合断口,沿晶断口的产生是由氢含量过高造成的,对大型锻件产生氢脆的氢含量极限含量为0.5ppm[1],而断裂轴实测氢含量为0.8ppm,已超过极限含量.该轴综合性能较差,经检验,冲击韧性仅为20.3J/cm~2),与技术条件规定(58.8J/cm~2)相差两倍。轴表面硬度较高,低倍检验发现疏松,明显裸露在钢表面,轴在回火时控制不当,使其产生回火脆性,此外夹杂物级别超标准,大于4级,这些都促使该轴脆化,使轴发生早期脆性断裂。     

大型轧机万向接轴最佳平衡力研究

轧机万向接轴平衡力一般取万向接轴重量的1.1～1.3倍.从现场测试与理论研究出发,分析了接轴出现裂纹的原因,认为是由较大弯矩引起的.提出接轴平衡力应该采用欠平衡,平衡系数取0.89,这样既可以降低接轴承受的弯矩,又可以降低接轴虎口铜滑块的载荷.     

基于 Solidworks 的万向接轴断裂事故的技术分析

对万向接轴的断裂事故进行了分析。重点是对专用万向接轴叉头做了有限元分析,求得了它的应力分布及最大应力值。还对轧辊在咬入急停而造成的冲击性动力载荷作了具体计算,计算了在可能情况下最大的实际载荷和最大应力,从而解释了万向接轴叉头部件断裂的起因,提出了设备设计和使用方面的改进意见。     

棒材轧机万向接轴改造

张家港永新钢铁有限公司是从英国引进的电炉—连铸—连轧短流程生产线。其主体设备有:70t超高功率电炉1座,4机4流小方坯连铸机1套、18机架连轧机组1套。其设计生产能力年产钢材25万t,主要产品是:φ10～40mm螺纹钢圆钢。于1991年6月1日投产。本文主要介绍轧钢车间350轧机万向接轴改造。     

滑块式万向接轴优化设计

以扁头及叉头等强度为目标 ,建立了滑块式万向接轴优化设计的数学模型 ,据此确定了轧辊直径为 1 0 0～ 2 0 0mm时万向接轴主要尺寸及其承载能力与轧辊直径的关系式。     

热轧粗轧机万向接轴断裂分析

为分析断裂原因,建立了某热轧厂R2轧机包括叉头、十字轴和万向接轴的三维接触模型,分析在不同平衡力以及过载极限转矩和疲劳转矩下接轴的强度。计算结果表明,接轴断裂的原因主要是在转矩作用下,支撑部位的强度不足造成的,接轴过平衡还是欠平衡时产生的附加弯矩的影响可以忽略。     

莱钢锯机万向接轴故障分析

万向接轴由万向节、传动轴及中间支承组成。在冶金设备中刚性十字轴式双万向节传动轴应用尤为广泛,因此对设备使用中的万向接轴进行适应性改造,使其更加符合现场使用要求,保证设备的使用寿命具有重要作用。     

轧机磨损万向接轴的堆焊修复

介绍了湘潭钢铁公司φ800轧机磨损万向接轴的堆焊修复方案及修复实施情况，采用这一修复技术修复层结合强度高．耐磨性能好，修复1根万向接轴可节约经费十多万元。     

φ400轧机万向接轴接轴套连接的改进

φ４００同万向接轴接轴套和减速机分配轴的Ｍ２０＊４０螺丝易松动，采用了一销轴将接轴套和分配轴固定的方法，连接方法改进后，不仅克服了松动的弊端，而且便于抢修。     

十字轴式万向联轴器在轧机上使用性分析

应用机械原理理论、定性分析万向联轴器的一般特性。利用该特性及强8度校核确定万向联轴器的选用标准,并对万向联轴器的日常使用、维护作指导性分析。     

滑块式万向接轴正确结构设计的理论推导

滑块式万向接轴两端叉头结构布置的不合理，会引起速度的不稳定──周期性异常振动。本文通过对十字型滑块式万向接轴工作原理及其特性的分析，论证了什么样的布置是正确的。     

熔炼炉壁中砌体的界面力学有限元矩阵对号入座法与热应力

矩阵对号入座法是曾庆元院士对有限元的重大贡献,这种界面力学热应力有限元矩阵对号入座法被应用到高炉砌体中去,对高炉内衬的热应力进行分析,获得成功。     

初轧机滑块式万向接轴叉头应力应变分析及计算机图形显示

本文采用ＡＬＧＯＲＦＥＡＳ微机有限元分析软件包对滑块万向联轴器中的关键受力部件－叉头进行了有限元分析。采用了切线矢量加载和边界单元的约束方法建立分析模型。由于采用了有限元分析的前后处理技术，计算模型和分析结果实现了自动生成和计算机图形显示。     

管材矫直机预紧机架力学模型及有限元分析

根据矫直机工作原理以及无缝钢管的特殊工艺,通过弯矩理论和材料力学理论从理论上计算出了六个辊的矫直力解析解。分析了预紧力规律和预紧理论,从而确定了矫直机机架需要施加的预紧力。创新性的完成了矫直机机架的力学模型的实体有限元化。有限元计算结果显示机构符合设计要求。计算结果有助于同类机构的设计。     

大型立辊轧机辗边行为模拟

本文应用刚－粘塑性有限元法成功地模拟了Ａｌ５０５６和铅两种材料的辗边过程，着重分析了工艺参数对辗边力能参数的影响，得出一些重要结论。计算结果与试验结果吻合较好。     

扩散焊接多层材料淬火过程的有限元分析

采用有限元方法模拟了TC4/V/Cu/Ni/GCr15焊后多层材料淬火过程中的温度及应力场,模拟中考虑了轴承钢中马氏体相变的影响.模拟结果表明:淬火过程中,中间层是应力最为集中的区域,钢中发生的马氏体相变起到了降低应力的作用;中间Cu层是剪切应力最为集中的区域;最大剪切应力出现在马氏体相变前铜层外表面处,是引起工件失效的主要原因;轴承钢层厚度的减小可以明显降低工件中最大剪切应力,但不能从根本上消除引起工件失效的危险因素.     

张力减径机不同孔型横向壁厚分布的有限元模拟分析

借助有限元分析软件模拟钢管张力减径的轧制过程,由3种不同张力减径机孔型轧制的同一规格钢管产品的横向壁厚分布的比较表明,采用宝钢专有技术设计的新孔型轧制的钢管与原有的德国传统孔型轧制的钢管相比,其横向壁厚较为均匀,并对钢管"辊印"缺馅的产生有抑制作用.     

新型超重载万向接钢的研究

因为现代轧钢机主传动常用的三种万向接轴在轧制过程中受到循环交变载荷作用，易造成疲劳断裂，因此设计了一种新型超重载万向接轴。它克服了常用接轴缺点，结构新颖紧凑，应力分布更加合理，改善了润滑条件，提高了承载能力。     

Transient thermo-mechanical coupling simulation of wet brake friction disk on tracked vehicle

The transient finite element technique is applied,and a transient heat conduction model of wet brake friction disk is established.For obtaining the accurate heat-flow density mathematic model and avoiding possibly instable thermoelastic stress produced by the non-uniform contact pressure of friction pair,a test method is applied to collect accurate contact pressure between the dual sheet steel and friction disk in the combining process.And then the heat-flow density and transient thermo-mechanical coupling simulation are analyzed.At the same time all possible boundary conditions are considered,such as the heat generation,heat conduction problem,relation between friction and contact,variation in load and heat change problem etc.The simulation results show that the mechanical model of thermo-mechanical coupling can express well the dynamic characteristics of friction disk,and gives perfect reference for more study on thermoelastic distortion of brake friction pairs.