热采输汽管道蒸汽干度的试验研究

蒸汽吞吐是稠油开采的主导工艺技术,蒸汽干度是注汽工艺的主要参数,提高井底蒸汽干度是提高热采经济效益的核心问题。注入井中的蒸汽干度愈高,能量利用率愈高,热采经济性愈好。由于多种因素的影响,导致输汽系统传输到井底的蒸汽干度较低,严重影响了蒸汽吞吐的效果和热采的经济性。通过模拟试验,分析研究了输汽管道系统蒸汽干度的变化情况,为热采输汽系统工艺设计提供参考。     

提高热采注汽系统热效率的研究

为了降低热采成本和提高经济效益 ,建立了热采注汽系统热效率的数学模型。根据实测数据计算了 9个注汽系统的热效率。提出了改进注汽系统热效率的行之有效的措施。根据排烟的氧含量的大小 ,可以确定注汽锅炉热效率改进程度 ;按管线允许热损失量和保温材料种类 ,设计保温层厚度 ,可大大提高输汽管线热效率。仅此两项 ,即可使大部分注汽系统热效率提高 7%以上 ,井底蒸汽干度提高 10 %以上。     

大庆油田萨北东部过渡带热采效果

本应用美国引进的ＴＨＥＲＭ热采模型，对萨北过渡带油井进行了蒸汽吞吐影响因素研究，并根据研究结果在现场开展了试验，取得了较好的效果和经济效益，同时也为轻油油田进行三次采油找到了一种新方法。     

稠油热采注汽管线新型节能保温材料

针对稠油热采注汽管线保温技术差,散热损失大等问题,从影响注汽管线保温效果的关键环节入手,采用先进的保温工艺和材料,重点做好管线保温材料的优选、保温层结构的优化和管线支架的散热保温三个方面工作。通过应用效果比较,对注汽管线保温采用纳米气凝毯复合反射式保温结构和节能支架进行技术改造,节能效果明显。     

稠油热采油汽管线爆裂失效分析

对胜利油田发生的数起稠油热采注汽管线爆裂失效事故的原因进行了综合分析。分析表明，爆裂失效均由管线内壁的局部腐蚀引起，局部腐蚀是由出现在管线内壁的非金属夹杂、点坑、魏氏组织、带状组织等缺陷在较高的温度、压力和水汽二相流条件下，组织选择性应力腐蚀和氢腐蚀共同作用的结果。为防止类似事故的再次发生，提出了严格控制介质水的含氧量，避免原材料较严重组织缺陷，以及考虑采用１５ＣｒＭｏ高温抗氢钢代替ｓｔ４５．８／     

石油热采注汽管线爆裂失效分析

胜利油田某注汽站的高温高压注汽管线投产使用仅４３ｄ，便发生突然爆裂。文中从化学成分、硬度、金相组织、微观断口等方面进行了分析。分析结果表明，管线内壁的局部腐蚀冲刷，造成材料内部晶界损伤，引起沿晶脆性断裂，是管线爆裂的主要原因。管材原始组织中的粗大魏氏体与管线爆裂也有一定的关系。     

稠油热采输汽管道保温结构的研究

为了保证井口蒸汽干度,提高稠油产量,必须加强稠油热采输汽管道的保温。通过理论推导、室内试验及在辽河油田曙光采油厂的现场试验证明,比较合理的调油热采输汽管道保温结构（由里层向外层）应该是：复合硅酸盐保温涂料,复合硅酸盐保温卷材,复合硅酸盐保温涂料、铝箔玻璃钢。     

过热注汽锅炉在稠油热采工程中的应用

在稠油热采工程中,由于常规注汽锅炉产生的蒸汽干度低,注到井底的蒸汽干度通常不到50％,影响了开采效果,为此需要采用新的高干度过热注汽锅炉。文章结合新疆油田稠油热采注汽开发的基本情况,介绍了新研制的高干度过热注汽锅炉的工作原理、结构特点、现场运行情况及相关技术数据的测试情况等。     

新疆油田稠油热采管线腐蚀机理研究

通过现场腐蚀调查和对稠油管线腐蚀机理的研究，找出了新疆油田稠油热采管线腐蚀的规律和特点。     

稠油热采优化组合注汽技术研究

近年来，稠油热采受采出程度高、限压注汽、汽窜、水淹、投产新井厚度薄、待认识落实的油层多等因素的影响，油汽比低，生产成本高。以往单一的注汽模式已经不适应稠油热采逐渐扩大的生产规模和日益复杂严峻的开发形势。着重从优化组合注汽、优化注汽参数入手，研究总结出进一步提高稠油热采吞吐效益的技术，以实现产量和成本的有机统一。     

稠油热采注汽管线爆裂失效分析

对胜利油田发生的数起稠油热采注汽管线爆裂失效事故的原因进行了综合分析。分析表明，爆裂失效均由管线内壁的局部腐蚀引起，局部腐蚀是由出现在管线内壁的非金属夹杂、点坑、魏氏组织、带状组织等缺陷在较高的温度。压力和水汽二相流条件下，组织选择性应力腐蚀和氢腐蚀共同作用的结果。为防止类似事故的再次发生，提出了严格控制介质水的含氧量，避免原材料较严重组织缺陷，以及考虑采用15CrMo高温抗氢钢代替st45．8／Ⅲ钢等改进措施。     

海上热采注汽管柱设计方法及应用

渤海油田石油资源以稠油为主,多元热流体吞吐是动用海上稠油资源的有效技术手段.现场注汽井多以水平井、大斜度井为主,井身结构复杂.注汽管柱在下入、注汽生产以及上提解封过程风险大.热采井注汽管柱设计是保证管柱下井安全及顺利施工的关键.本文通过空间双向弹簧元模型建立了海上热采井注汽管柱力学模型,并针对渤海油田某区块注汽井进行了...     

热采稠油用湿蒸汽发生器辐射蒸发管爆裂分析

对某油田热采稠油用湿蒸汽发生器辐射蒸发管爆裂的原因和机理进行了分析。调查发现，因给水中含氧量过高，管内壁腐蚀严重。用扫描电镜观察到断口为沿晶断裂形貌；经金相检验分析，发现管内壁有大量沿晶裂纹和轻微脱碳现象；经X射线衍射分析，发现管内壁腐蚀产物主要为Fe3O4和Fe2O3。观察与分析结果表明：给水中氧含量过高首先造成管内壁局部氧腐蚀，沉积在管内壁上的腐蚀产物、给水的pH值偏低和氯离子含量较高加剧了腐蚀，并逐渐发展为氢腐蚀，最终导致了管子氢腐蚀沿晶开裂。     

稠油热采过热蒸汽发生器

为了克服现有蒸汽发生器注汽成本高和蒸汽干度低的缺点,研制了燃煤过热蒸汽发生器。该发生器以煤粉为燃料,采用半露天布置方式,设置一级过热器,过热蒸汽的降温为喷水降温方式,通过调节喷水量可精确调节过热蒸汽温度。现场试验情况表明,该发生器的过热蒸汽吞吐与普通湿蒸汽相比,具有井底干度高、加热半径大、蒸馏率高、驱油效率高和增产效果显著等特点,其中试验的4口井平均排水期缩短3.5d,平均单井日产油增加2.2t,产液温度平均升高15℃。     

新疆油田注汽管线保温现状分析研究

新疆油田公司注汽管线多使用复合硅酸盐瓦保温材料,由于建设跨度时间长,运行环境相对恶劣,保温管线多数存局部严重破损,散热损失较大。为了对比研究不同材料、工艺、使用年限的注汽管线的保温现状及保温效果,选取了具有代表性的注汽管线,利用热成像技术和表面温度法分别对注汽管线的保温效果进行定性和定量的分析研究。经对比分析,与双层硅酸盐瓦相比,纳米气凝胶和复合硅酸盐涂料散热损失较小,节能率为37%左右。建议新建保温管线以节能运行和经济效益为评价指标优选高效节能的保温结构。     

稠油热采单井蒸汽分配计量技术

针对注汽井的单井蒸汽流量分配计量问题,讨论了一种注汽井蒸汽分配计量方法和实施工艺.现场试验表明,各项技术指标达到了设计要求,该项技术的应用实现了1炉2井,或管网供汽的单井在线实时计量,为准确掌握每口井的注汽速度,了解和认识油藏,分析油藏的注采效果,提供了科学的依据.     

注蒸汽稠油热采开发区浅层汽窜的微重力勘探方法

在注蒸汽稠油热采开发区,油层盖层被破坏或注汽井套管破损等原因会造成浅层汽窜现象,严重时会发生地表漏气。为此,提出了一种微重力勘探方法,采用多尺度曲面拟合法分离重力异常,通过对比分析各个尺度的剩余重力异常,研究浅层汽窜的位置和规模。首先用油藏浅层汽窜正演模型验证方法的可行性和适用性,然后将多尺度曲面拟合异常提取方法运用于辽河油田杜84蒸汽辅助重力泄油（SAGD）开发区的微重力勘探,观察到GG-8井在约40m和80m两个深度存在浅层蒸汽聚集区。伽马测井结果显示,在47m和77m两个深度上探测到浅层蒸汽,与上述计算结果十分接近。     

热采蒸汽发生器燃油乳化工艺试验

通过在热采蒸汽发生器的燃料油中加入适量的水形成的油—水乳化燃料，可以提高燃烧效率、降低燃料油的消耗；能够有效地控制结焦，降低ＮＯｘ和ＳＯｘ及烟尘对大气的污染。由此得出了合理掺水率与助燃风的控制界限，提出了热采蒸汽发生器燃油乳化工艺的改进与发展方向，促进了稠油热采技术的发展。     

热采湿蒸汽发生器炉管的防腐研究

对胜利油田湿蒸汽发生器爆管原因的分析得知 ,爆管为氢腐蚀所致 ;腐蚀坑的形成是引起氢腐蚀的先决条件 ,而氧腐蚀是最终氢蚀的先决条件 ;炉管腐蚀因素有氧化腐蚀和电化学腐蚀 ,两者是互相伴随进行的。为此 ,提出 5种综合防止炉管腐蚀的方法 :脱氧防腐法、牺牲阳极保护法、调节介质的酸碱度保护法、控制运行参数防腐法和停炉保护法。从湿蒸汽发生器的使用和管理上提出 4项建议 :(1)严把水的处理质量关 ;(2 )防止发生器腐蚀不能单纯依赖除氧 ,还必须严格控制 pH值、碱度和含盐量等给水指标 ,将炉水碱度控制在 9～ 12mg L ,pH值在 8 5～9 5能有效防腐 ;(3)严格水管理制度 ;(4)选用先进的含氧分析设备和控制检测仪器 ,保证湿蒸汽发生器用水含氧量达到使用标准