高密度烃燃料合成与复配研究进展

概述了高密度烃燃料的研发情况,对包括双环类、三环类、金刚烷类、笼状烃类等在内的高密度烃燃料的性能特征与合成方法进行了较为详细的阐述,对其中难以单独作为燃料使用的高密度烃复配研究情况进行了总结,并对这几类高密度烃燃料的优缺点及应用前景作出了评价。     

高密度烃燃料合成进展

总结了液体高密度烃燃料合成的最新进展,从原料、合成路线、使用性能等方面评价了多环高密度烃、高张力笼状烃、纳米添加剂等的优缺点及发展前景,分析了高密度烃燃料合成中存在的问题,介绍了作者所在课题组在此领域的工作进展。     

环戊二烯合成巡航导弹用高密度烃燃料

概述巡航导弹用高密度烃燃料的研究发展情况 ,对以环戊二烯为原料合成的高密度烃燃料及其组成、性能、改性、应用进行了较详细的介绍 ,并对我国高密度烃燃料的研究发展提出建议     

固体高密度烃燃料的研究进展

详细介绍了金刚烷(ADH)系列衍生物、高立方烷系列衍生物、多面体烷系列衍生物等固体高密度烃的性质,制备工艺以及在推进剂中的应用情况,并对我国高张力笼形烃燃料的开发提出了建议。     

高密度烃燃料挂式四氢双环戊二烯的研究进展

综述了由双环戊二烯加氢、异构化制备挂式四氢双环戊二烯的合成方法,概括了双环戊二烯加氢催化剂的种类,比较了几种催化剂的优缺点,并对连续式和间歇式加氢工艺发展现状进行了总结。对桥式四氢双环戊二烯异构化反应催化剂和Lewis酸催化反应过程及机理进行了介绍。提出了加氢及异构化催化剂的发展方向,并提出了改进挂式四氢双环戊二烯合成工艺的建议。     

巡航导弹用高密度烃类燃料

介绍了巡航导弹用高密度烃类燃料,包括多环高密度烃类燃料、高张力烃类燃料及添加高能物质进行燃料改性几方面内容,对目前使用燃料的品种、组成、性能及改性情况进行了说明,并涉及到高密度烃类燃料的 研究、复配改性的重点和方向,提出了进一步发展的建议。     

高密度烃燃料冰点的DSC法测定

介绍了用差示扫描量热法(DSC)测定高密度烃燃料冰点的原理和方法,并对测试中的主要影响因素进行讨论。结果表明,当高密度烃燃料冰点在-80℃以下时,该方法具有较好的重复性和再现性,可作为高密度烃等低冰点燃料的常规检测方法。     

化学修饰的条件激活笼状寡核苷酸的研究进展

化学修饰的条件激活寡笼状核苷酸为研究动态生物过程提供了精准的时空控制,例如,调节体内基因表达、探测特定的寡核苷酸靶点,在体内外实现对寡核苷酸结构和活性的可调和可预测的控制对其在合成生物学和生物技术应用中至关重要。本文综述了条件激活寡核苷酸的功能笼状策略的最新进展以及不同的解笼状激活条件下的研究。     

笼状硅氧烷低聚物/聚合物复合材料的研究进展

介绍了笼状硅氧烷低聚物（POSS）的概念、分类及其合成工艺,综述了POSS／聚合物复合材料的制备方法及其在提高聚合物在热稳定性、阻燃性能、医学性能、光电性能、形状记忆及表面性能等方面的应用。     

高能量密度材料

简述国外高能量密度材料研究计划及其在推进剂，炸药等领域的军事应用进展。     

过渡金属镍对碳氢燃料的催化结焦作用的研究

碳氢燃料在高温裂解时容易产生结焦,对工业生产和工业安全造成很大危害。本课题选用正庚烷、环己烷和苯作为模型碳氢燃料,研究模型燃料在Ni表面的结焦特征。结果表明碳氢燃料在Ni表面产生的结焦主要为无定形碳或碳纤维两种;不同碳源产生的碳纤维含量多少有所差异。在一定温度和一定时间下,以镍作为催化剂研究其结焦率的变化。通过研究结焦率的变化趋势和规律,为以后的进一步深入研究提供理论数据。     

高能量密度材料1,3,3-三硝基氮杂环丁烷研究进展

介绍了1,3,3-三硝基氮杂环丁烷(TNAZ)几种常用制备方法,并分析比较了这些方法的优缺点,认为以硝基甲烷为原料合成TNAZ为较好的工艺路线。同时对TNAZ的应用研究进行了综述,主要介绍了TNAZ近年来在军事(包括发射药、高能熔铸炸药及推进剂等)和民用(包括汽车安全气囊和灭火设备)领域的应用研究进展。     

新型含能分子二氟氨基甲苯的理论研究

以甲苯为母体,二氟氨基为取代基,依次取代环上的氢原子,设计了一系列二氟氨基取代甲苯的衍生物,C7H8-m(NF2)m(m=1~5)。用两种理论方法DFT-B3LYP和DFT-B3P86与6-311G**基组结合计算分子的稳定性和爆轰性能。综合考虑爆轰性能和热稳定性的因素,B1,B2,B3和B4这四种分子可能是很有潜力的含能材料分子。     

Performance Assessment of Some Isomers of Saturated Polycyclic Hydrocarbons for Use as Jet Fuels

The performance of jet fuel depends on the density (ρ), condensed phase heat of formation (▵_fH°(c)), and specific impulse (I_SP). Exo‐tricyclo[5.2.1.0(2,6)]decane (C₁₀H₁₆) or JP‐10 is now used as a suitable synthetic liquid jet fuel because it has the approximated values of ρ=1.1 g cm⁻³ and ▵_fH°(c)=− 123 kJ mol⁻¹ and a broad range between the melting and boiling points, i.e. T_bp–T_mp=196.2 K. This work introduces a suitable pathway for calculation of the values of ρ, ▵_fH°(c), and I_SP of 13 well‐known isomers of JP‐10 and a series of saturated polycyclic hydrocarbons with general formula of C_nH_n′ (5≤n≤12) in order to specify high performance jet fuels. Although 13 compounds have larger values of I_SP*ρ than JP‐10, only two compounds, tetraspiro[2.0.0.0.2.1.1.1]undecane and tetracyclo[3.2.0.0(2,7).0(4,6)]heptane, are suitable as jet fuels.