锚网索支护在采区上下山煤巷中部甩车场的应用

在采区下山(煤巷)中部甩车场采用锚杆、锚索、金属网、钢带联合支护技术,经过实践应用,取得了良好的支护效果,既节省了材料费用,也降低了工人的劳动强度,还保障了安全生产。     

刘桥一矿Ⅱ46下采区下部车场锚网索支护技术研究

针对刘桥一矿Ⅱ46下采区下部车场位于矿井深部且围岩极为破碎的特点,提出了高强稳定型锚网索耦合支护方案。矿压观测表明,采用该锚网索支护可以大幅度提高支护承载结构的支护强度和结构稳定性,锚索起到了关键的结构补偿作用。     

沁裕矿+900m水平井底车场支护技术模拟研究

基于沁裕矿生产系统和地质条件,并考虑了锚杆、锚索等支护设备的实际效果,利用FLAC3D岩土分析软件对+900m水平井底车场进行巷道支护效果的数值模拟研究,并制定锚杆、金属网、锚索并喷射混凝土的联合支护方案。结果表明,巷道表面的拉伸破坏影响大幅减弱,对保障井底车场的安全运行有积极的作用。     

回采巷道交岔口加固支护技术研究与实践

井下巷道交岔口矿压显现剧烈,巷道变形、支架损坏较为严重。陶阳煤矿分层开采三1煤时,上分层巷道为锚网索支护,交岔口的巷道宽度大,利用冒落拱理论,选择锚固支护参数;下分层巷道为架棚支护,经过分析研究,确定门棚使用联锁器进行加固。实践表明．各交岔口支护效果良好,达到了加固支护的目的。     

打通一矿深部半煤岩巷道支护优化设计及数值模拟研究

针对打通一矿W2078半煤岩运输巷围岩变形严重、支护效果差的问题,利用固压理论对W2078运输巷提出2种优化支护方案,采用FLAC3D进行模拟分析得出:方案Ⅱ比方案Ⅰ垂直位移、水平位移增加显著,由此确定了方案Ⅰ为W2078半煤岩运输巷的支护方案。     

打通一矿8~#煤层综采工作面端头支护的改进

分析了原端头支护工艺的优缺点,在此基础上提出了新的端头支护工艺,阐述了新端头支护的优越性。     

莒山矿15号煤层轨道大巷支护技术研究

根据莒山矿15号煤层运输大巷实际开采技术条件,通过理论计算确定了巷道锚杆支护参数,在此基础上结合以往的生产实践和专家会审,确定了锚网索+喷浆联合支护方案。实践表明巷道变形量较小,巷道围岩得到了有效控制,可以满足安全运输要求。     

莒山矿综采工作面超前支护研究与应用

以莒山矿f3101工作面回风顺槽为工程背景,通过理论与矿压监测数据综合分析,确定了超前支护参数及超前支护距离,并在此基础上确定选用3×ZQL2×3500/15/30型窄型分体式超前支架组进行超前支护。实践表明该超前支架组有效维护了巷道作业空间安全,具有良好的安全技术经济效益。     

打通一矿瓦斯抽放技术的改进

<正> 打通一矿设计的生产能力为60万t/年,现在扩建为生产能力150万t/年的矿井。随着机械化程度的不断提高,煤炭产量也相应增加,致使瓦斯涌出量急剧增大,这不仅限制了工作面产量的进一步增加,而且还直接威胁着矿井的安全生产。为此,治理矿井瓦斯便成了安全生产中的一大课题。     

打通一矿通风阻力分布规律研究

为全面了解打通一矿通风阻力整体分布规律,采用气压计同步法对矿井4条主要通风路线的通风阻力进行详细测定。测定结果表明:4条路线中矿井通风阻力最大为1 974.5 Pa,最大风阻为0.036 77 N·s^2/m^8,矿井通风阻力满足要求且处于通风容易阶段;通风阻力梯度整体变化较均匀,3个区段分布基本合理,部分回风巷道阻力偏大,需采取降阻措施。     

玉溪矿井底车场开拓巷道加固技术研究

针对玉溪煤矿3号煤井底车场系列巷道采用锚网喷支护,掘进出较短时间内变形破坏严重的情况,采用高压注浆+强力锚索综合加固支护方案,分析了浆液在围岩裂隙中的扩散机理和沉积过程,通过数值模拟方法得出注浆+锚杆锚索对破碎围岩的支护效果显著。     

新型支护材料在红会一矿的应用

针对红会一矿八采区运输下山岩石松软破碎,顶板含水层水沿岩层破碎带呈股状流出冲刷造成掘进头大面积抽顶,原设计高强度螺纹钢锚杆及U25型钢棚无法支护、巷道掘进困难的实际,通过采用沃普宁新型支护材料加固松散岩体及封堵含水层水进行工业性试验,巷道没有明显变形,支护效果良好,掘进速度加快,试验的25 m巷道取得了显著的经济效益和社会效益。     

朝川矿一井回采巷道支护技术研究

采用动态锚杆支护方法,从地质条件、围岩性质、地质力学特征等方面出发,利用理论计算、工程类比和数值模拟等技术方法,对朝川矿一井己16-1721060工作面回采巷道支护进行初始设计。通过试验监测结果的反馈对初始设计方案进一步修改,最终确定试验巷道的设计方案。     

袁店一矿软岩巷道支护技术研究

通过多种研究方法和手段,综合研究深井复杂条件岩巷支护技术,并通过监测,改进优化二次支护技术方案,从而控制了巷道的变形破坏.通过研究摸索规律,为指导后续其它复杂条件岩巷快速掘进及支护提供科学依据,为袁店矿实现安全高效掘进和开采提供可靠保障.     

深井采矿巷道支护技术在冬瓜山矿的应用研究

简要介绍冬瓜山矿在国家"九五"和"十五"科技攻关研究成果的基础上,针对冬瓜山矿采矿巷道不同的赋存地质条件、不同的服务功能与服务期限及预测可能的破坏模式,提出了不同的支护策略和与其相适应的支护技术,有效地控制了采矿巷道的局部冒落现象,确保了矿床采准系统与备采矿量的形成和回采作业的安全。     

打通一矿通风系统隐患排查与智能监控研究

目前,我国大部分煤炭企业矿井通风系统隐患检查及识别方法比较繁琐、滞后,通风变化参数及通风隐患不能实时监控和分析,严重影响着矿井安全生产的发展。通过现场通风阻力测定和安全检测表的方法,对矿井通风隐患细致排查,并在此基础上建立通风系统数据库,完成通风系统初始数字化,根据关键部位通风参数传感器实时采集的数据和通风隐患判别模型,结合通风网络解算方法,对通风系统安全隐患实时监控及分析预警。     

古汉山矿井底车场交岔点破坏分析与修复对策

古汉山煤矿 3#～ 4#交岔点在工程结束 2个月后出现裂纹 ,同时伴有底鼓现象发生 ,通过对井底车场 3#～ 4#交岔点失稳破坏的原因进行系统的分析 ,采取合理的全封闭支护对策进行修复 ,取得了良好的支护效果     

某矿副井与井底车场连接处加固修复技术

介绍了马头门破坏过程及原因分析,成功地运用“锚索+注浆锚杆”锚注及“对穿锚索束灌浆”方案进行加固修复,达到了预期效果,避免了“全部刷掉、重新施工”带来的安全、经济、工期等诸多风险,为类似工程施工提供了经验.     

古汉山矿西大巷工钢圆对棚复合支护技术研究

针对古汉山矿西大巷围岩具有高应力、节理化、强膨胀的特点,采用工钢圆对棚复合支护技术,有效控制了巷道的强烈变形,避免了巷道维修,取得了较好的支护效果.