基于Omron小型PLC的制冷机组控制系统设计

以螺杆式制冷压缩机组的控制设计为背景,介绍了如何采用Omron小型PLC实现对多台压缩机制冷机组进行并联控制,给出系统硬件组成及软件模块的设计方案.该方案经过多年的使用验证,能够很好地满足用户的使用要求.     

涡旋式压缩机并联运行的应用方法简析

单台涡旋式压缩机制冷量小,但其单位制冷量制造成本比活塞式压缩机和螺杆式压缩机低。多台涡旋式压缩机并联运行时,并联的压缩机可逐台启动,因而可降低并联涡旋式压缩机组的启动电流;当机组运行在部分负荷时,与单台大冷量压缩机组相比：并联涡旋式压缩机组可根据系统需求负荷来控制并联涡旋式压缩机的运行数量,其与系统负荷匹配性好,可使并联涡旋式压缩机组以比较经济的方式运行;单台大冷量压缩机在部分负荷运行时需要卸载,卸载运行时其电机运行效率会降低,最终使机组运行能效变差;并联涡旋式压缩机组在部分负荷运行时,压缩机的电机不需要卸载,电机运行效率高,因而更节能;当并联涡旋式压缩机组其中一台压缩机发生故障或损毁时,并联机组中的其它压缩机还可持续工作;而单台大冷量压缩机故障或损毁时,机组将停止制冷。并联涡旋式压缩机组虽然有上述优点,但其要达到稳定运行的目的,还需解决好油平衡及容量控制等相关事宜。     

制冷压缩机连续过载运行测试系统的研制

介绍了一种制冷压缩机连续过载运行测试系统,该系统的功能是测试冰箱用小型制冷压缩机在特定恶劣条件下的发热情况和过载保护器的工作状态。本测试系统的主要特点是引入并联代用双工位制冷系统,并能独立控制每个工位的工况条件。     

汽车空调实验装置振动的频域分析

利用动态系统的频域分析方法对汽车空调实验装置中制冷压缩机的振动进行了研究,制冷压缩机整机振动的频域特性表明其与振动的固有特性和压缩机的工作转速相关.在整机振动控制过程中,根据频域特性提出了控制策略,从而确保了实验装置制冷系统的安全运行,使机组振动与噪声得到了有效的控制.     

喷射器在多温冷库中应用的节能分析

将喷射器引入到高、低温冷库制冷循环中,分析比较了喷射器制冷系统和非喷射器制冷系统的性能参数,得出采用喷射器制冷技术不但可调节高温库的蒸发温度,而且也可使压缩机的回气压力得到提高,压缩机排气温度降低,单位容积制冷量上升,制冷系数提高。所以把喷射器制冷技术应用于多温冷库系统中,可以有效地降低系统运行的能耗,达到节能的目的,取得良好的社会经济效益。     

活塞并联压缩机振动有限元分析的探讨

活塞并联式压缩机组在在商用制冷领域应用广泛,多机并联可实现制冷系统负荷的良好匹配。由于前期缺乏对产品结构的动力学响应定性判断,并联机组在实际使用中会出现铜管断裂等问题,该问题将导致大量制冷剂气体泄漏,从而导致环境污染,经济损失等情况。针对该问题,希望可以通过有限元理论分析在产品设计阶段将问题解决。有限元数值模拟可实现对并联机组的振动情况定性分析,有限元数值模拟分析法是分析解决工程问题快速、行之有效的方法。     

活塞式制冷压缩机变频能量调节实验研究

尝试反三菱ＦＲ－Ａ５４０－１５ＫＷ变频器应用于４ＦＶ７开启式单级制冷压缩机能量调节。介绍了系统的组成、变频能量调节原理，实验方法，并对实验结果进行了分析，为变频技术地活塞压缩式制冷系统提供参考。     

冷库压缩机变频技术节能原理与经济效益分析

阐述了制冷压缩机的能量调节方式,分析了压缩机变频技术的节能原理及变频压缩机的性能,用实例论证了变频技术在冷库制冷系统中的节能与经济效益。     

冷藏陈列柜多机并联压缩机组节能的实验研究

阐述了冷藏陈列柜多机并联压缩机组的节能机理。通过与单机机组的试验比较与分析，充分说明了并联压缩机组的节能效果和优势。     

压缩喷射制冷系统研究

制冷行业是能源消耗大的行业,制冷系统要向节约能源,提高制冷性能方向发展。压缩喷射制冷系统是制冷行业新型的制冷系统,是制冷行业发展的方向。为了使压缩喷射制冷系统在实际得到更好地应用,对压缩制冷系统中的单温压缩喷射制冷系统和双温压缩喷射制冷系统从工作模型、工作流程等方面进行了对比,发现单温压缩喷射系统中的混合压力有最佳值,可以很大程度地优化制冷效果。双温压缩喷射系统中有四种循环制冷模式,其中串联单相模式的制冷效果要比并联单相模式的制冷效果好。并联两相模式的制冷效果要优于串联两相模式的制冷效果。     

制冷压缩机及技术发展趋势

针对制冷压缩机的发展现状，从市场角度出发，分别简述了制冷产品的生产和需求情况，简要分析了制冷压缩机及技术的发展趋势。     

智能化冷冻冷藏控制系统的研制

针对冷库和保温库的管理问题,研制了一种新型的智能全自动冷冻冷藏控制系统.该系统具有制冷、电流保护、自动化霜三大功能.在硬件组成上,采用PIC16F913单片机为控制系统的核心,实现整个系统的自动化控制.在控制方法上,采用模糊控制方法,模拟人的控制行为,利用人的经验,通过设置参数来完成合理的控制.整个控制由模糊控制器完成,保证了系统的控制精度、安全性和可靠性.实际使用证明:该控制系统稳定、可靠、抗干扰能力强,具有优良的控制效果.     

太阳能驱动吸收式与吸附式制冷技术的比较分析研究

介绍了太阳能吸收式制冷技术与吸附式制冷技术,并对这2种技术的原理特性、应用领域、工质对、系统结构、效率损失等问题进行了比较分析研究。研究表明:吸收式技术制冷系数高,但吸附式制冷对驱动热源的温度要求低;2种制冷技术的制冷性能与集热器、发生器、吸收器、吸附床和工质对等的特性密切相关。本文为提高太阳能制冷的效率和应用领域、促进太阳能制冷技术的发展提供了一定的技术方向和理论参考。     

电子冷冻铣削装夹系统

介绍了自行设计、研制的一种无痕装夹系统。该系统将半导体制冷技术和常规的冷却方法相结合,应用计算机控制技术,为铣削加工提供了一种新的装夹方法,解决了不宜受力装夹材料和异形件装夹难的问题。     

冰箱制冷系统性能优化

建立了冰箱制冷系统性能参数优化模型，编制了优化程序，并对一台BCD-180W冰箱(工质为HFC-134a)进行了优化，使得该系统性能达到最佳，优化结果与理论分析相吻合。该优化方法和思路具有较强的实用性。     

制冷系统的稳定性

详细介绍了制冷系统稳定性的三个研究阶段中的研究成果并对其进行了分析。根据对无级变容量制冷系统研究中出现的振荡现象提出了一个新的研究课题－－无级变容量制冷系统的稳定性。     

纳米颗粒用于HFCs制冷系统的可行性分析

对纳米颗粒在采用矿物基冷冻机油/HFCs体系的制冷系统中的应用涉及的相关基础研究进行了回顾,认为,在加入特定基质的纳米颗粒的条件下,矿物基冷冻机油能够与HFCs类工质具有适度的相溶性,由纳米颗粒+矿物油+HFCs组成的体系油可能替代POE/HFCs体系而应用到制冷系统中.     

吸收-喷射复合制冷循环与双效吸收式制冷循环的比较研究

分析比较了吸收－喷射复合制冷循环系统和双效吸收式制冷循环系统在流程、热力性能、技术－经济性能等三方面的差异,指出了吸收－喷射复合制冷循环的应用范围。     

电磁阀在制冷系统中的应用

本电磁阀设计基准适用于多联机和单元机空调系统,内容包括电磁阀的分类、选型、使用设计标准、使用安装工艺及检验标准等。该基准将以往电磁阀使用过程中出现的问题总结为设计雷区,可以对电磁阀的设计、使用起到借鉴作用,保证空调系统的可靠性。     

液氮冷冻堵漏

针对大直径管道泄漏问题,介绍了一种利用液氮形成管道内局部冰塞的方法,实现了带压情况下对管道的修复。