配网调度自动化自愈系统的设计与实现

针对配网调度现状进行相应需求分析并提出配置方案，着重研究和设计了配网自愈系统。使用配网自愈系统可以减少故障处理时调度员等候操作人员到达现场浪费的时间，由主站控制分段开关及环网联络开关，实现故障上、下游恢复供电，最终达到快速、准确处理故障，减少用户故障停电时间，提高线路供电可靠性的目的。     

就地与主站协同场景下配网故障自愈安全防误技术探讨

为进一步提高配网自动化的故障自愈水平,在已部署了就地馈线自动化的配电网络中,利用主站自愈技术来实现非故障区线路的快速复电,从而保证配网安全可靠运行,是配网自动化运行的一大难题。现对该复杂场景下包括保护配置配合、运行操作、故障排除处理等在内的安全防控技术进行分析,为协同场景下的故障自愈安全运行提供了参考。     

配电网自愈成功率提升方法研究

目前，大部分10 k V配电线路已满足一个分段开关和一个联络开关布点，通过上述两个开关能实现基本的自愈功能，但仍存在自愈成功率较低的问题。鉴于此，总结日常工作中遇到的困难，提出配网自愈实现过程中存在的问题，以实现有效自愈为目标，即在满足基本自愈的前提下，通过研究现有的自愈模式，分析影响自愈成功率的主要因素，提出完善与优化10 k V配电线路网架结构（如解决线路大分支、线路重过载导致不可转供等问题）、合理设计与分布分段开关、提升设备日常运维质量等提升自愈成功率的方法，优化现有自愈系统运行环境，以达到提升自愈成功率，提高供电可靠性的目的，促进配网自愈的发展。     

双母双分段接线中分段失灵及死区保护的应用研究简

介绍了双母双分段接线方式的特点,阐述了双母双分段母线保护的配置及特殊性,着重分析了分段开关发生失灵故障和死区故障时母线保护的动作过程和配合问题,尤其是分段开关带单CT和双CT 2种方式下死区故障保护动作情况,指出了各自的优缺点,并分析了死区故障时跳闸范围扩大的原因.     

浅议光伏电站中Z型接地变压器的安装位置

对多级串供的光伏电站中接地变的安装位置进行了简单探讨,对不同线路故障时零序保护的动作行为进行分析,从而确定接地变的正确安装位置。     

双母双分段接线中分段失灵及死区保护的应用研究

介绍了双母双分段接线方式的特点,阐述了双母双分段母线保护的配置及特殊性,着重分析了分段开关发生失灵故障和死区故障时母线保护的动作过程和配合问题,尤其是分段开关带单CT和双CT 2种方式下死区故障保护动作情况,指出了各自的优缺点,并分析了死区故障时跳闸范围扩大的原因。     

含光伏并网的电压电流型馈线自动化故障分析与改进措施

介绍了珠海供电局电缆线路"2-1"主干配网架及电压电流型馈线自动化模式,结合典型故障,深入分析了光伏并网对故障后线路失压延时的影响以及导致配网自动化开关设备拒动的原因,并提出了对应的改进措施,对含分布式能源接入的变电站出线开关重合闸时间整定、自动化开关动作逻辑改进有一定参考意义。     

基于SURF的变电站开关分合监视识别系统

为提高变电站开关分合故障的及时发现处理能力,研究一套远程变电站开关分合识别系统。在变电站开关柜上安装嵌入式识别装置,通过摄像头对采集到的开关设备图片进行预处理,利用简化的SURF算法求出待测图像,与存储在SD卡里的模板图像进行特性检测,通过粗匹配方式判断开关分合状态。若发现开关故障,利用GPRS将开关监视图像与故障信息端到端传输到监控室进行精匹配校验。可提升变电站无人值守质量品质,提高安全监管效能。     

开关柜断路器拒动原因与分合闸线圈故障分析

对于电力系统而言,一旦发生设备或线路故障等情况,应立即由相关保护设备反馈并作用于断路器等开关装置,从而将故障设备或故障线路隔离,避免事故蔓延,确保不存在问题的线路可以正常运行。而如若断路器拒动,未能及时断开线路,则需要上一级开关响应动作,这样势必增加受影响用户范围,严重影响地区供电稳定性。鉴于此,针对断路器拒动,结合实例,从电气故障与机械故障两个方面分析了原因,并提出了应对措施。     

10kV配电网可靠性计算与分析

基于分段开关的配置情况,通过网络等值法对梅州城区10 kV配电系统的康居乙线进行了详细的可靠性计算与分析,从而得到配电线路各负荷点和系统的可靠性指标,并计算出了用户停电损失费用.经算例验证,合理配置分段开关是提高配电网可靠性的有效措施,同时表明了该算法在研究复杂配电系统方面具有很好的适用性.     

MEM产品开发及工艺研究

介绍了如何应用MEM快速成型技术(属于RP技术的一种)进行产品开发,根据实际情况设计了实验方案,对支撑条件进行了详细的分析,通过实际加工,利用现有的MEM-300-1快速成型机设备,针对常用零件的通用特征,得到了在加工工艺过程中不加支撑或尽量减少支撑的条件:开放式悬臂长度L≤6mm、倾斜形特征倾斜角度θ≥30°、圆孔半径R≤4 mm、平顶长度M≤8 mm.     

主轴系统结构设计参数对其动力特性影响研究

文章以某车床主轴为研究对象，应用有限元和实验建立轴和支撑系统的动力学模型。采用计算机仿真技术，研究轴承等效径向（轴向）风度与阻尼参数、轴承预紧力、跨距，附加集中质量和阻尼等设计参数对主轴系统动力特性的影响规律，为主轴系统的动态优化设计进行了有意的探索。     

应用ANSYS二次开发的塔架应力研究

在考虑风速变化和变桨引起的风力机塔架上方各部件重心变化的基础上,利用ANSYS二次开发技术,建立适合多种功率的风力发电机塔架模型结构,研究塔架在不同风速模型、不同重心位置和在暴风速工况下,塔架结构底面上的应力分布规律.研究发现,塔架结构的最大应力点位置变化较小,塔架上方各部件重心的变化对塔架最大应力值影响较小.     

基于Pro/E的截割头截齿安装方法的研究

介绍了悬臂式掘进机截割头上的截齿空间位置状态及确定其空间位置所需要确定的参数,并提出了这些参数之间的关系,通过在Prol/E中建立了一些参考平面,提出了在Pro/e中确定截齿空间位置的一种方法.     

基于局域环境的产品全生命周期评估体系研究

以产品整个生命周期中所处各局域环境为背景,从其对人类自身、生物资源、非生物资源３个方面所产生的影响出发,结合我国实际情况,建立了一套完整的ＬＣＡ评估决策体系。在此体系中以产品所处的局域环境为基础,对产品整个生命周期进行阶段性划分,从而使得整套体系具有良好的可操作性,并使所得到的各项指标具有更强的实际意义。评估体系可被应用于各类产品的环境影响评估。     

润滑油对蜗杆传动效率影响的研究

合理的选用润滑剂以提高蜗杆传动的效率，减少磨损发热已成为研究蜗杆传动热点的问题之一。本文主要介绍了在标准试验机和蜗杆试验台上所进行的一系列筛选试验研究及其主要成果，从而为合理地选用润滑剂（油）提供了科学的依据。     

红细胞压积对血液润滑稳定性影响研究

结合径向滑动轴承不同配合间隙,分析了血液润滑膜组分变化机制及组分变化对血液润滑稳定性的影响规律,提出了保证血液稳定润滑的最小膜厚。结果表明:在低剪变率范围,红细胞压积(hemotocrit,HCT)愈大,血液的非牛顿特性愈明显,当剪变率较大时,各种HCT的血液均呈现牛顿流体特性,HCT愈大,高剪切条件下血液的表观粘度愈大,血液从非牛顿特性转变为牛顿特性所需的剪变率愈大;在同一剪变率下,随着血液HCT增加,血液的表观粘度呈加速增加;当润滑血膜的最小膜厚大于12μm时,才能从机械上和生理上保证血液的有效润滑。     

钝化参数对刀具刃口钝圆半径影响的研究

刀具刃口钝化通过消除刃口上的微观缺口,改变切削刃的微观形貌,实现增加刀具的寿命,提升刀具的切削性能,使已加工零件获得更好地表面质量的目的。基于立式旋转钝化特点,获得了刀具刃口的运行轨迹。对硬质合金刀具采取立式旋转钝化的方式进行钝化,通过刀具钝化实验,并通过扫描电子显微镜对钝化后的刀具刃口钝圆半径进行测量,研究刀具转速和钝化时间对刀具刃口钝圆半径的影响规律,为优化刀具钝化工艺参数和提高刀具刃口钝化效率提供依据。     

汽车关键结构对车顶抗压强度影响规律研究

首先建立某微型车有限元模型,根据FMVSS 216a《乘用车顶抗压强度》法规标准,进行顶部抗压强度试验仿真模拟分析。通过能量变化曲线,验证仿真模型的准确性。通过对汽车车身关键部件(A柱、B柱的上下端、顶盖横梁)进行大量仿真试验,研究其厚度对车顶抗压强度的影响规律。根据正交试验结果分析,得出关键部位的影响大小为B柱上端A柱下端前挡风横梁顶盖横梁A柱上端B柱下端;其中起主要关键作用的是B柱的上端部位。对汽车车身关键支撑结构(A柱、B柱、顶盖横梁)进行优化设计,得出最佳优化方案,提高车顶抗压强度与安全裕度。     

基于ANSYS-PDS制动盘几何尺寸对频率影响的灵敏性分析

将制动盘主要几何尺寸与频率之间的关系作为研究对象,探索制动盘主要尺寸影响频率的灵敏度值。在ANSYS-PDS模块中,将制动盘的几何尺寸作为可靠性分析的随机输入参数,频率作为随机输出参数,用蒙特卡罗法进行概率分析,得出各几何参数对频率影响的灵敏度图,在灵敏度图中可以直观看出各设计参数对频率的影响程度。该分析结果为制动盘结构设计及优化提供了一定的参考。