高压开关特性测试仪分合闸时间校准方法的研究

针对目前市面上高压开关特性测试仪种类繁多的现状,提出并总结一款通用校准装置测量分合闸时间的3种校准方法,基本能够解决市面上主流高压开关特性测试仪的校准工作。同时,以其中一种方法为例,对分闸时间的不确定度进行评定。结果表明,该方法简单可靠,精度高。     

智能开关的特点与在配网自动化中的应用

系统描述了配电网络自动化中智能开关的选择,并通过实际例子分析了智能开关在配电网络自动化中的应用.     

配网自动化开关对供电可靠性的影响研究

从配网自动化开关的结构与功能出发,分析了配网自动化开关对供电可靠性的影响,结合配网自动化开关误动、拒动等问题,提出提升配网自动化开关稳定性的关键措施,为配网自动化建设提供参考。     

配网调度自动化自愈系统的设计与实现

针对配网调度现状进行相应需求分析并提出配置方案,着重研究和设计了配网自愈系统。使用配网自愈系统可以减少故障处理时调度员等候操作人员到达现场浪费的时间,由主站控制分段开关及环网联络开关,实现故障上、下游恢复供电,最终达到快速、准确处理故障,减少用户故障停电时间,提高线路供电可靠性的目的。     

广州配网不停电作业技术发展综述

在城市建设进程中会不可避免地带来停电问题,而配网不停电作业技术是保障供电可靠性、减少用户停电时间的关键.针对此问题,综述了配网不停电作业的相关研究现状,介绍了近年来广州地区所开展的不停电作业水平,并分析了配网不停电作业中的发电车作业技术、旁路作业系统、网架优化规划、作业管控技术在未来的发展前景.     

FANUC系统位置开关的应用

当沿控制轴的机床坐标值处于参数设定的范围内时,NC可向PC输出开关信号,这个功能我们称之为位置开关功能.它有别于自动控制通常意义上所说的开关信号,它没有开关实体,不存在体积大小、安装空间、接线方式、走线等问题,而且可由参数很方便地在每根轴上设置位置开关的数量及开关发信号的范围,使用十分方便.     

三相不平衡对配网变压器效率影响分析

根据变压器效率的计算公式,指出降低铜损是提高变压器效率的关键。针对铜损的两大组成部分,即绕组的直流电阻损耗及漏磁场引起的涡流损耗,分析了三相不平衡对两者的影响,得出了三相不平衡度越大,损耗越大的结论。同时,提出了提高变压器运行效率的措施,对于配电运维单位做好变压器的监测维护工作有一定的参考价值。     

无位置传感器的两相开关磁阻电机转子位置检测

针对于小功率少相数SR电机的特性和控制方式,在无位置传感器的情况下采用了简化磁链法来估算转子位置;并根据两相SR电机的上一相断电与下一相通电时刻的不同步性,做了相应的处理,提出了一种简便的判断下一相导通时刻的方法;最后用软件实现了两相SR电机的无位置传感器时的位置检测。     

基于BP神经网络的开关磁阻电机转子位置估计

转子位置的检测是开关磁阻电机调速系统中重要的一环,是定子绕组开通与关断的依据。现以开关磁阻电机绕组的相电流、磁链作为输入,转子位置作为输出,建立相电流、磁链和转子位置之间的非线性映射,利用BP神经网络实现开关磁阻电机转子位置估计。仿真结果表明,该方法能够快速、准确地测量转子位置,鲁棒性和自适应性强。     

高速开关阀的气缸定位控制

首先分析了基于PWM高速开关阀的气缸定位控制系统的工作原理,在此基础上建立阀控缸定位系统的数学模型。应用脉宽调制方式以及常规PID控制算法和模糊PID控制算法,在MATLAB/SIMULINK上对基于高速开关阀的气缸定位系统进行了仿真。仿真结果表明,用模糊PID控制算法控制阀控缸定位系统,可以实现更快速、更精确的气动执行器位置伺服控制。     

WY125—17A型摩托车侧支撑架断电开关的设计

为适应产品出口欧洲的需要,针对WY125－17A型摩托车现有的状况,对电路进行了修改,保证摩托车侧支撑架在不受力的情况下能自由收回,倘若不收回,摩托车不能启动。     

交换机延时可测技术在配电网差动保护中的应用

为达到配电网故障快速定位切除隔离,电流差动保护是适应应用场景极强的不二选择,但其要求配电网的保护业务信息具有可回溯拉齐同步的能力,即可追溯报文发生时刻,以适应电流差动保护的计算数据要求.主要工作如下:对基于电流差动保护原理的配电网保护控制技术进行业务报文传输时延敏感性分析,得出敏感时间约束指标;其次,对时延产生的各个环...     

CFD在柴油机螺旋进气道位置误差分析中的应用研究

以实际发动机产品气道为研究对象,使用三维流体动力学软件Fire完成了气道稳流试验台中气道—气缸流动的三维流场数值模拟计算,分析了气道上下平移和倾斜对气道性能的影响规律,结果与采用气道试验方法的结果吻合良好。     

3-TPT并联机构姿态误差对整体加工精度影响研究

并联机构的误差是影响其精度的重要因素,分析各项误差源对动平台误差的影响,对降低误差、提高并联机构精度有着重要意义。通过分析并联机构姿态误差对整体加工精度的影响,以3-TPT并联机构为例,建立机构运动学方程后进一步建立机构误差的数学模型。在建立误差模型的基础上利用MATLAB软件对机构的误差模型进行仿真分析。对结果分析表明3-TPT并联机构姿态误差对整体加工精度影响在机构工作平面中心点处附近较小且随x轴位置变化精度影响较大。研究对全面分析3-TPT机构工作精度具有重要影响,其结论也可以用于并联机构尺寸优化和误差补偿。     

自检测磁轴承系统转子位置检测方法的研究

为了降低磁轴承的制造成本,提高可靠性和系统结构的紧密性,在介绍自检测磁悬浮轴承的位置自检测原理及结构的基础上,向线性功放的输入端加入一个高频信号进行调幅,然后让磁轴承线圈两端的电压经过谐振电路提取包含转子位移信息的高频电压信号并进行解调。将解调信号经过精密整流后,可得到一个脉动的直流电压信号,最后通过低通滤波就可得到反映转子位移的平滑直流电压信号。将该信号可作为反馈信号来控制磁轴承的转子位置。仿真结果表明:该自检测磁悬浮轴承系统可以成功检测转子位移。     

压力继电器在液压缸位置检测中的应用

本文通过对差动运行中油缸两腔间的压差计算 ,分析了压力继电器在油缸无载快速运行中代替行程开关的可行性 ,并通过具体实践得到验证。     

基于BP神经网络冗余度TT-VGT机器人力/位置混合控制

提出了一个采用BP神经网络实现冗余度TT—VGT机器人力／位置混合控制方案，并定义了混合系数求解的目标函数，在此基础上建立了冗余度TT—VGT机器人力／位置混合控制模型，最后以TT—VGT机器人力／位置混合控制为例进行了系统仿真。     

光电开关在位移测控与工位定位系统中的应用

以微机在现代测控系统中处理核心地位为着眼点,本文结合实例利用光电开关位置编码及扫描定位技术,通过接口电路及控制平台软件的编制,较好的实现了位移测控及精密工位定位.