承插管结构设计及应力分析

对现有管道连接方式及存在的问题进行了阐述总结,分析了管道常用连接方式,包括螺纹连接、法兰连接、焊接、承插连接、卡压连接、沟槽(卡箍)式连接,设计研制了一种结构巧妙、使用方便的承插管,采用承插式连接方式,安装快速便捷,阐述了承插管的具体安装过程,设计了承插管总体参数及关键部位包括承头、插头和吊耳参数,建立承插管Solidworks三维虚拟模型,运用Solidworks Smiulation工具设定结构参数,根据实际受力情况进行参数设定、划分网格,对承插管进行应力分析.分析结果显示,承插管上各处应力与理论值一致,吊耳处应力符合实际情况,承插管强度符合安装要求.     

管道机械式连接装置的设计

随着海洋石油开采的不断深入,应用管道无焊缝连接技术,在海底连接管道时,不需要干式焊接舱,直接操作,具有速度快、方便安装和安全可靠等特点。通过综合考虑管道受内压和外压的因素,研制了1套结构简单、使用方便的无焊缝机械连接方式的设计方案,完成了相应零件的三维设计,管道机械结构的组装,并对管道受力做了有限元分析,对螺栓和管道截面做了相应的强度校核。所设计的机械式连接器包括外筒、楔形结构、密封圈等机构。     

磁悬浮永磁电机的结构设计与分析

介绍了磁悬浮永磁电机的工作原理,并设计了磁悬浮永磁电机的总体结构以及各部分结构,然后依据相关资料设定了磁轴承整体结构的参数,并通过相关理论公式计算得到磁轴承的相关尺寸。利用ANSYS软件对电机磁轴承部分进行计算,通过分析结果中的磁力线分布、磁感应强度和气隙磁场情况,再对结构进行优化设计。     

倒T型坞门吊装方案设计及吊耳强度分析

介绍了倒T型船坞坞门的基本设计参数及坞门吊装发运方式。根据倒T型坞门的特点,设计了采用两个吊点同时起吊的吊装方案。使用ANSYS概念建模方式建立坞门的有限元模型,进行有限元计算分析了吊装方案对坞门整体结构的影响,得出坞门的刚度满足吊装要求的结论;对单个吊点采用多吊耳分散布置的方式,有效降低吊耳对坞门结构的影响;使用ANSYS实体建模方式建立吊耳及坞门局部的有限元模型,经过有限元计算分析得出吊耳的强度符合使用要求,有效降低了吊耳对坞门局部的应力集中。     

Solidworks在安全阀设计开发中的应用

以设计全启式弹簧安全阀为例，介绍了运用Solidworks对阀门零部件进行相关参数化建模设计。并运用Solidworks内嵌的COSMOS／works有限元分析处理模块对阀门零部件进行应力分析。以考察零件在承载工况下的工作性能及受力情况。借助Solidworks虚拟三维设计及装配技术。能有效地提高设计效率、缩短产品的研发周期，降低生产成本从而提升产品的市场竞争力。     

千吨级环氧乙烷反应器吊耳设计

以某项目的环氧乙烷反应器为例,介绍千吨级环氧乙烷反应器吊耳的设计过程,具体给出吊耳型式与安装位置的选择,吊耳的结构,自身强度的计算,吊耳对设备本体产生的局部应力计算,以及吊耳制造过程中的技术要求等。     

垂直升船机承船厢吊耳结构有限元分析及优化设计

以沙沱升船机承船厢安全卷筒吊耳结构为例,基于Solid Works与ANSYS的分析平台对安全卷筒吊耳结构进行了有限元分析,得到了吊耳结构的主要变形趋势和应力分布特点。对吊耳结构进行了优化设计,并对优化设计后的吊耳结构进行了有限元分析。吊耳结构经过优化后,最大应力降低了26.7%,增强了吊耳结构的安全性能,可为同类其它项目作一定参考。     

应用simulation对电子汽车衡槽钢结构横向加强筋进行设计分析

本文介绍了用Solidworks三维设计软件进行设计,用simulation有限元分析软件进行应力、变形分析,对电子汽车衡槽钢结构横向加强筋进行设计的情况。对用有限元分析电子汽车衡槽钢结构进行了有益的探讨。     

大型设备顶部板式工装吊耳的分析设计

对垂向载荷与横向载荷共同作用下的大型设备顶部板式工装吊耳的强度设计方法进行了研究,采用Abaqus软件对卸扣销轴与吊孔的挤压截面A-A处进行极限载荷分析,对连接吊耳与筋板的焊缝进行应力强度评定,确保了整个吊耳的安全性,为设备的顺利制造提供了保证。     

初始安装应力对管道固有频率的影响分析及试验验证

研究了初始安装应力对管道固有频率的影响。利用ANSYS对导管无安装应力、较小安装应力、较大安装应力的情况进行仿真分析,研究了安装应力对管道固有频率的影响;构建液压管道试验台,模拟了初始安装应力,利用锤击法对导管进行模态试验,验证了安装应力对管道固有频率的影响规律;利用锤击法对某型飞机液压管道进行了固有频率测试,试验结果进一步表明,管道安装应力的存在对管道模态频率有一定影响。研究结果为进一步开发管道安装应力监测系统提供了方法和思路。