离心通风机叶片数对气动性能与噪声影响的试验研究

对离心通风机不同叶片数的气动性能与噪声进行了试验研究,并根据试验结果总结出几个有实际应用价值的结论。     

对旋通风机叶轮及叶片的研究分析

以对旋式通风机为研究对象,通过建立模型对其关键零部件叶轮和叶片对通风机特性的影响进行了仿真分析,为不断优化叶轮结构和叶片的设计提供一定的指导。     

变叶片数和长短叶片结构对离心叶轮内三维粘性流场的影响

采用数值计算方法来研究离心叶轮内的二次流和射流一尾迹结构,通过改变叶片和采用长短叶片结构等方法分析其对离心叶轮内流场的影响,并得出了两项结论。     

提高离心式板型叶片通风机性能的途径

提高离心式板型叶片通风机性能的途径沈阳鼓风机厂吴明柱目前，在我国离心式（板型叶片）通风机在现场运行数量达千台，大多仍为六十年代、七十年代，甚到还有五十年代的，少量的是七十年代后期产品，除普遍存在着的效率低，噪声大及耐磨性差等缺点外，还反映出由于现场系...     

离心通风机叶轮改变叶片出口安装角的性能试验研究

为了对B2/D2=0.22叶轮的高效离心通风机模型扩展应用,得到在此模型基础上大流量区压力提升,小流量区压力下降的性能,进行了叶轮叶片改变出口安装角的性能试验研究,并将改变出口安装角后得到的性能曲线的变化规律进行了理论分析和探讨。证明其变化规律与离心通风机基本理论相吻合。     

轴流通风机叶片模态仿真及其对气动噪声的影响

利用有限元模型对叶轮模态进行了计算，判断分析了各阶模态振型对气动噪声的影响程度，求解中利用了ANSYS的模态循环对称功能，同时分析了旋转软化、应力强化对叶轮真实运转状况下模态频率的影响。     

磨削叶片对离心式通风机性能的影响

分析了离心式通风机叶片尾迹流产生的原因及其影响，介绍了叶片尾迹损失的计算方法。通过一个试验实例，说明了对叶片工作面进行磨削处理，可以减少尾迹损失，提高风机的效率，同时对降低风机的噪声也非常有利。     

减少动叶数目对动叶可调轴流通风机性能的影响

通过对一台引进的大型动叶可调轴流通风机,在6个不同动叶安装角度下,3种减少动叶片数目下的性能变化的研究,发现动叶安装角度越减小,通过减少动叶来降低风机压力的效果越不明显,但整体效率略微升高;反之,动叶安装角度越加大,减少叶片数目对压力的影响也越大,效率下降,稳定工况范围减小.     

叶片数对离心压缩机性能的影响

用NUMECA软件对某空分离心式压缩机叶轮不同叶片数对机组性能的影响进行了研究.分析了叶片数对机组出口压力、等熵效率等的影响,对工程应用领域具有指导意义.     

平面叶型对冷却风扇性能影响机理研究

以不削弱气动性能为前提,为提高发动机冷却风扇的噪声性能,以计算流体力学(CFD)与计算气动声学(CAA)理论为基础求解冷却风扇的气动性能和噪声性能,并与气动性能试验噪声试验结果进行对比验证了该计算方法的可靠性。对原模型的平面叶型进行优化,得到最低噪声参数组合,经CFD/CAA联合仿真验证,优化后风扇模型的气动性能与噪声性能均得到改善,从流场与声场分布的角度对优化前后的冷却风扇进行详细的对比,进一步地分析优化前后冷却风扇气动性能和噪声性能变化的机理,深入地研究其叶片结构参数对冷却风扇性能的影响机理。     

风机叶片改造对煤矿通风机性能的影响研究

通过研究NACA 65风机叶片后缘的两种不同改型方式对低速单转子轴流通风机性能的影响,并对两种转子进行实验测试,获得了两种不同叶尖泄漏下的特性曲线.将实验数据与理想几何形状下计算流体动力学(CFD)的结果进行比较,并对实际几何形状与理想几何形状的性能损失进行对比.实验表明:在基于叶栅数据进行叶片设计时,必须考虑性能损失...     

内周叶片角对空调用贯流风机性能及噪声的影响

利用CFD软件FLUENT6.2和自行研发的"空调用贯流风机参数化建模软件",分别对内周叶片角为80°、83°、85°、87°、90°5种情况下的贯流风机进行实体建模和网格划分,并对内流场和气动噪声进行数值模拟,研究内周叶片角变化对贯流风机流量和噪声的影响,优化设计参数,提高风机性能.     

轴流通风机叶轮叶片焊接工装设计改进及应用

针对煤矿用轴流式通风机叶轮叶片焊接工艺存在效率低、成本高的问题,利用叶轮是轴向旋转的特点,采用叶片固定、叶轮轮毂旋转的方法进行叶轮焊接,其方法既简单又实用,并且保证了产品性能和效率,符合通风机设计要求。     

叶片型线对离心风机气动性能影响试验研究与叶轮流场计算

对4台不同的叶片型线风机的气动性能进行了对比试验;对叶轮S1和S2流面进行了流场计算;分析了不同叶片型线叶轮对风机的最高压力点、最佳工况点、压力曲线形状及效率的影响,同时探讨了风机不同叶片型线的工程实用价值.     

叶片数对离心泵叶轮失速特性影响研究

为研究叶片数对离心泵叶轮失速特性的影响,以4种不同叶片数的离心泵叶轮为研究对象,采用改进的亚格子模型(Sub-grid scale model,SGS)对叶轮的内部流场进行数值模拟,得到不同叶片数的失速团的运动规律,以及失速频率、失速团个数、转速等特性参数。研究表明,叶片数对叶轮内部失速团的类型有显著影响,当叶片数为偶数时,会发生"交替失速"流动现象;当叶片数为奇数时,会发生"旋转失速"流动现象。另外,叶片数对失速团特征参数也有一定影响。当发生"交替失速"时,叶片数增多,失速团的数量也随之增多,失速频率也随之变化,4叶片叶轮失速团的失速频率约是6叶片的2.4倍;而当发生"旋转失速"时,叶片数增多,失速团的数量也随之增多,转速也随之增大,7叶片叶轮失速团的转速约是5叶片的1.8倍,失速频率是它的3.8倍。     

转子叶数对转子泵性能影响研究

针对目前国内在研究转子泵时只对单一模型进行分析的不足,建立不同叶数的多个转子泵模型进行对比分析。由Pro/E参数方程生成转子的二维轮廓,再导入到AutoCAD中绘制出转子泵的二维模型,通过ICEM进行网格划分后,最后导入到Fluent进行边界条件的设置和瞬态计算。分析了不同转速、不同进出口压差以及不同粘度下转子泵内的流场分布和出口质量流量,可以得到:在其它条件相同时转子泵容积效率随进出口压差的增大而减小;转子泵容积效率随转速的增大而增大;转子泵容积效率对低粘度介质比对高粘度介质敏感;多叶转子在泵高速运行时会使转子泵总体容积效率下降。