钢管桁架吊装节点受力有限元分析

为确保大型钢管桁架吊装过程的安全,吊装节点的局部稳定性计算不可缺少.以某钢管桁架整体吊装工程为例,介绍了吊装节点受力的有限元分析过程.首先通过3D3S软件计算出吊装节点的内力,然后在ANSYS Workbench软件中建立吊装节点的有限元分析模型,进行四面体网格划分,在钢丝绳与钢管、连接板件间建立绑定接触和在钢管与连接板件间建立共节点连接,再将对应的内力施加到相应的钢管截面网格上,并约束钢丝绳.最后进行计算分析,得到吊装节点位置各钢管与连接板件的应力和变形数据.依据有限元分析结果,在吊装节点应力和变形值超标的部位采取加固措施,确保吊装过程的安全.     

基于ANSYS的大型钢圆筒吊装方案优化

研究了利用ANSYS有限元软件建立钢圆筒的等比例模型,同时对模型施加重力载荷等吊装状态下的自然载荷,真实模拟钢圆筒吊装环境,分析计算钢圆筒在吊装过程中的变形量及应力大小。针对计算结果优化设计吊点布置并采取若干局部加强措施。通过对比分析各种加强方案对吊装变形的改善情况,选取最为经济的加强方案,以降低吊装成本,控制吊装变形量,提高吊装安全系数,确保吊装顺利进行。     

大跨度轻型钢桁架吊装技术及应用

大跨度轻型钢桁架吊装前,对其结构特点进行分析,同时因地制宜地进行吊装方案设计,结合吊点和临时支承点布置,通过计算机模拟分析钢桁架翻身和吊装过程中的受力状态,确保吊装过程各杆件应力和变形都在允许范围内,保证吊装过程中结构的安全。采用三台吊机对分三节的桁架同时吊装,该方法不仅保证了工程工期不延误,还能保证工程的质量和安全,工程成功实施的经验可为类似大跨度轻型钢桁架吊装工程应用提供参考。     

基于ABAQUS的煤矿提升机钢丝绳应力状态有限元分析

煤矿提升机钢丝绳性能对煤矿安全生产有着直接影响。对DF900型提升机的钢丝绳进行了模拟，探讨了重吊煤炭过程中应力和变形的分布。利用SolidWorks和ABAQUS软件建立了DF900型提升机中交叉股钢丝绳6×6+WS结构的有限元模型，在钢丝绳正常工作范围内，加载5 000 N的轴向拉力，分析应力和变形分布。通过有限元分析计算结果表明，钢丝绳受力呈空间螺旋分布，绳股外侧钢丝受力是钢丝绳中最大的，可为煤矿提升机钢丝绳的设计和改进提供参考。     

基于ANSYS的风电机组主机吊具强度分析及优化设计

风电机组主机吊具的结构强度关系着吊装作业的安全,需要进行严格校核.以某MW级风电机组的主机吊装为例设计了吊具,采用ANSYS软件,结合实际的吊装过程进行有限元建模,并计算吊具的强度;根据有限元计算结果、应力分布以及变形情况,对风电机组主机吊装过程中吊具的受力情况进行了分析,优化了主机吊具的结构.优化后的风电机组主机吊具最大von Mises应力由733.71 MPa减小到224.86 MPa,应力降低了69.4％,满足强度要求;同时,主机吊具的重量由10685.07 kg减小到9587.46 kg,重量减少了约10.3％,降低了吊具的材料成本.     

编织防扭钢丝绳应力分布数值模拟研究

针对编织防扭钢丝绳的结构特点,应用微分几何相关理论,推导出编织防扭钢丝绳钢丝的空间曲线参数方程,利用软件建立了编织防扭钢丝绳的三维几何实体模型;通过适当的网格划分得到了编织防扭钢丝绳的有限元模型,对钢丝绳施加约束与载荷后,进行数值模拟计算;分析数值模拟结果,揭示出绳股沿绳轴线方向及在绳股横截面内的应力及变形分布规律;对比摩擦因数取不同值时的计算结果,得出了摩擦因数对绳股应力及变形的影响规律。     

摩擦因数对钢丝绳有限元分析结果的影响

钢丝绳在使用过程中,钢丝之间的摩擦因数会逐渐增大。文中以某型起重机所用6×36+WS结构的钢丝绳为研究对象,仿真分析了其在不同摩擦因数下的应力和变形分布,探究了摩擦因数对其应力和变形的影响。利用Solid Works软件建立了钢丝绳三维模型,导入ABAQUS中,建立钢丝绳有限元模型。在相同的轴向荷载下,仿真分析了4种不同的摩擦因数对钢丝绳应力和变形的影响。结果表明,钢丝绳Von-Mises应力随着摩擦因数的增大而增大,变形量U随着摩擦因数的增大而小幅度减小,说明摩擦因数是影响钢丝绳寿命的重要因素,钢丝绳使用过程中应注意润滑。     

马铃薯挖掘机悬挂架的静力学分析与优化设计

针对马铃薯挖掘机试验过程中悬挂架的变形,利用三维建模软件Pro/E对机具悬挂架进行参数化建模,利用ANSYS Workbench有限元分析软件获得悬挂装置的应力与变形大小.将悬挂架的结构尺寸作为设计变量进行响应面优化,通过试验设计(DOE)的方法确定17组设计方案,根据Kriging算法建立优化目标与设计变量之间的响应面,采用多目标遗传算法进行优化,得到最优的设计方案.通过优化设计前后的对比分析表明:悬挂连接板的厚度对变形的影响较大,增加悬挂连接板厚度的50%,能够有效减小变形;悬挂连接板的长度对变形影响较小;对优化后的方案进行有限元分析直观地反映了此优化方案满足设计、使用要求.该分析优化方法对机具可靠性的分析设计提供了指导,同时为后续的设计工作奠定了基础.     

起重机用钢丝绳有限元分析及疲劳寿命预测

为提高起重机的起升安全性能,对某15 t桥式起重机用钢丝绳进行有限元分析,得到其受力分布特点,基于结果结合局部应力应变法进行疲劳寿命预测,并与有限元软件结果相比较。结果显示:钢丝绳在绳和芯的接触部位存在应力集中,应力峰值116.61MPa,变形峰值0.0082914mm,预测得到的疲劳寿命为67433.8次,与软件计算结果的误差为8.04%,最后提出了几点提高钢丝绳疲劳寿命的措施,研究结果可为起重机钢丝绳的制造、设计和选用提供一定理论参考。     

大型双梁桁架门式起重机钢结构设计与研究

针对某160 t双梁桁架门式起重机,进行钢结构设计计算与研究分析.运用ANSYS软件建立三维实体模型,对起重机在工作过程中的6个最不利工况进行载荷分析,然后使用ANSYS软件对其进行有限元强度和刚度分析,得出各个工况的应力和位移云图.最后,对有限元分析结果验算评估,为改进双梁桁架门式起重机钢结构设计与研究分析提供了参考.