浅谈公路桥梁的日常养护

近年来交通量问题越来越大,有些旧桥的承载能力已经不能满足新的荷载等级要求,原来按旧标准规定荷栽等级设计建造的桥梁,由于交通量的不断增加,加之超载车辆及重型车辆的频繁出现,更是造成这些桥梁雪上加霜。为保证桥梁时刻处于安全的运营与完好的技术状态,延长其使用年限,满足承载能力和通行能力要求,就必须对桥涵进行适时养护、及时维修与加固,检测和改建工作,提高旧桥承载能力和安全性,延长服务年限已经成为急需解决的问题。着重论述了公路桥梁日常护的必要性与改善桥梁养护的措施,从而保障公路交通行车的安全与畅通。     

浅谈桥梁加固施工技术

桥梁加固是指对有缺陷的桥梁构件进行补强或加宽,改善结构性能,恢复和提高桥梁结构的安全度,提高其承载能力、通行能力,以延长桥梁的使用寿命,使整个桥梁结构可满足规定的承载力要求,并满足规定的使用功能需求,满足并能适应不断发展的交通运输要求。碳纤维布是一种新型的材料,可以取代钢板应用在桥梁的加固工程中,因此受到人们的广泛重视。     

钢筋混凝土上承式拱桥加固前后动力性能测试分析

我国经济发展十分迅速,我国的交通运输业得到了空前的发展,人们出行变得十分便利。尤其从改革开放以后,我国的交通建设取得了突飞猛进的发展。桥梁建设数量也出现了大幅度增加,根据统计资料到2009年底我国所建设的各类桥梁已经达到62万多座。由于先期桥梁的建设标准低,后期的车辆荷载又在增加,给大量的既有桥梁造成不同程度的损伤。为保证桥梁的运营安全,对既有损伤的桥梁加固就显得尤为重要。本文通过扎曲河上承式钢筋混凝土拱桥加固前后动力特性和动力反应等动力性能的测试分析。为类似的桥梁加固提供参考。     

粘贴钢板加固技术在桥梁上的应用与研究

随着我国公路建设的快速发展,桥梁数量越来越多,再加上新的公路工程技术标准发布实施,桥梁汽车荷载提高,使得原标准建设的桥梁承载力不能够满足要求。以某公路预应力箱形梁桥为实例,运用midas Civil对桥梁进行分析计算后,采用粘贴钢板对桥梁进行加固处理,经复核,加固后能够满足承载力要求。通过应用实例,总结桥梁加固技术的一些经验,为相关桥梁专业技术人员提供一些经验。     

既有铁路钢筋混凝土桥梁加固研究

就铁路提速改造过程中既有桥梁的加固问题进行了探讨,对既有桥梁梁部、墩台及基础的加固方法进行了实例分析,以恢复和提高桥梁的承载能力和通行能力,满足铁路提速的要求。     

某火烧桥桥梁承载能力评估及维修加固措施

某桥梁由于通行车辆沥青泄漏,引发了该桥简支端附近产生大火,该桥上部结构、下部结构及桥面系均产生了较大损伤。对该桥进行近距离接触检测与荷载试验后,发现该桥第4孔、第5孔主梁边支点斜截面抗剪承载能力不满足设计荷载等级要求,无法满足安全通行的条件。因此通过增大截面的加固方法,使结构的承载能力得到提高,从而满足了原设计荷载和安全通行的要求。     

921t大件运输车辆通行公路桥梁加固措施及安全监测分析

文章通过Midas Civil有限元模型验算海韵大桥在921t大件运输车辆荷载通行过程中的承载能力不满足规范要求,提出采用钢管桩临时支撑的加固方案对桥梁进行加固,加固后桥梁承载能力验算、钢管桩承载能力及稳定性验算表明加固后结构安全。通过大件运输车辆通行过程中的结构变形监测确保结构安全,在921t大件运输车辆通行后对结构进行检测表明桥梁未受损伤,实际状态良好。     

维修加固技术在公路与桥梁检测中的合理运用

随着我国社会体制的不断完善,我国基础设施建设的力度也在不断加强,以公路桥梁建设为例,截至2016年,我国高速公路的总里程已经突破13万km。据不完全统计,我国目前的桥梁数量已经超过50万座。虽然我国已经步入世界公路桥梁强国之列,但是我国公路桥梁的保养以及维修工作仍存在很大的问题。因此,构建完善的公路桥梁检测体系已经刻不容缓。故就维修加固技术在公路桥梁检测中的合理运用进行深入的探索研究。     

浅析预应力加固技术在桥梁施工

随着社会的发展,车辆数量的越来越多,载重量越来越大,交通运输的负担也在日渐增大,尤其是桥梁工程所承担的负荷.部分桥梁已经老化、破损,原设计承载能力已达不到使用的要求,道路桥梁的建设和维护就显得十分重要.当前公路桥梁的维护广泛地采用预应力加固技术,以提高桥梁的承载能力,达到加固桥梁的目的.本文结合工程实际,针对体外预应力加固法,简要地探讨了预应力加固技术在桥梁施工中的运用及施工.最后根据自身的工作经验,分析在现行预应力加固技术存在的问题.     

浅谈桥梁桩基加固施工技术及应用

在中国经济发展的同时,我国的交通已经取得了很大的进步,交通量的快速增长基于城市的能力,现有的桥梁将有更高的要求,并对桥梁的承载能力和实际使用条件的确定尤为重要。老桥加固和重建技术一直是一个热点问题在国际和国内的研究中,在新技术和新材料的发展,桥梁加固技术取得新进展。与我国交通运输业的迅速发展桥的承载能力已经得到了越来越多的关注,对一些有效桥梁加固和重建,以提高自身的承载力,在中国交通运输行业的发展具有重要的促进意义。在日常工作中,加强桥梁的维护,使其处于正常工作状态能有效延长使用时间。     

高架桥上BRT公交车火灾事故调查的思考

通过对一起高架桥上BRT公交车火灾事故的详细勘察和缜密调查,分析提出制定特殊火灾事故调查应急预案的重要性,探讨如何建立重大火灾事故多部门尤其是刑侦部门协作配合机制,以及从火灾事故调查中总结经验教训,提出改进措施和建议。     

基于ANSYS的水平受载桩桩身受力性能的研究

基于ANSYS有限元软件,建立了钢筋混凝土管桩模型,对成层土中桩身处承受水平荷载的基桩受力性状进行了计算机数值模拟,通过对桩身位移和应力变化曲线的分析,得出了水平荷载下桩身位移和应力的变化规律。     

浅析“辛以润之”

"辛以润之"是中药药性理论的重要组成部分,一方面,"辛润"是"辛散"功效作用于脾、肺、肾而依次派生出的功用变易,是天地阴阳、五行五脏之间紧密联系的体现;另一方面,对"辛润"的运用不该只局限于治疗"肾苦燥",而更应将其追溯到"发越脾气"与"从阳引阴"上去,以使其对临床用药的指导意义更加深刻、广泛;最后,对于药物性味的合理运用与理解应该与药味之间的相互配伍、中药归经理论结合起来,使其得以互相为体为用,从而更好地发挥功效。     

燃气表跳字分析

分析了燃气表滑阀与滑座、输出轴、计数器对产生跳字的影响,提出了解决方法。     

对混凝土裂缝自愈合的研究

阐述了混凝土裂缝产生的原因以及混凝土裂缝自愈合的机理,并对混凝土的自愈合技术进行了深入的研究,结合该领域存在的问题,对其在未来的发展进行了展望,以期为该问题的研究提供借鉴。     

浅析MVRDV的密度实践

对MVRDV 的理论进行了探索,指出MVRDV 建筑事务所热衷于研究城市空间扩张与自然空间发展的关系及城市空间和建筑本身的密度实践,并通过对MVRDV 案例的分析,论述了提高建筑密度的手法和优化城市空间的理念。     

同层分户排水刍议

住宅楼分户排水可基本杜绝以往管道穿楼板导致的"跑、冒、滴、漏"和随意往管道投垃圾而导致堵塞下层管道(尤其是底层排水横管)等弊病,有效解决卫生间"臭味"问题.     

基桩施工质量检测探讨

基桩性能一直是工程技术人员关注的问题,基桩承载力、桩身完整性及基桩施工质量具有不同的定义和联系,既有基桩性能检测是基桩验收的必要条件。该文主要论述了桩身完整性和基桩施工质量检测、鉴定的概念及差别,基桩抽样检测的方法、特点及钻芯法检测应注意的问题,所述观点和工程实例可供相关技术人员参考。