高速公路隧道渗漏水病害分析与防治

在对高速公路隧道渗漏水病害进行调查的基础上,对渗漏水病害的危害、成因进行分析,结合已有公路隧道渗漏水病害的处理方法和经验,综合考虑公路隧道各方面因素,提出切实有效的治理方法,为隧道渗漏水的治理提供参考依据。     

基于公路隧道渗漏水病害养护处理方法应用

在对高速公路隧道渗漏水病害进行调查的基础上,＂发现＂隧道渗水一直是隧道养护的一个难题。采用何种处理方法,才能使渗水在一个较长的时期内不会再发生,这个问题一直困扰着许多工程技术人员。随着新材料的不断开发,采用聚合物处理隧道渗水,成为许多人解决此难题的选择。本文就浙江省金华市高速公路、普通公路中部分隧道渗漏水处理方法,为隧道渗漏水的治理提供参考。     

S208线五尖岭隧道渗漏水的处置方法

由于大部分普通公路的隧道运营时间比较久、地质情况复杂、管养条件有限等,导致隧道病害逐年显现,尤其是渗漏水病害,不但缩短了隧道的使用寿命,而且严重影响过往车辆、行人的安全,因此,对隧道渗漏水病害的处理必须越早越好、越彻底越好。本文结合五尖岭隧道渗漏水的处理经验,分析病害原因并实施整治,取得良好效果。     

岩溶区高速公路隧道渗漏水原因分析及处治

渗漏水是隧道工程最常见的病害之一,严重威胁着隧道衬砌结构和行车安全。与非岩溶区相比,岩溶区隧道的渗漏水表现出特有的病害特征,且更为严重。结合岩溶区六寨至河池高速公路隧道渗漏水处治工程,针对该工程中出现的几种渗漏水形式,在总结前人技术成果的基础上,结合该项目特有的地质环境,提出了相应的处治方案,收到了良好效果。     

关于隧道病害整治整修采取的几种方案及措施

由于隧道可改善高速公路线型、节省占地、工程投资等优势,越来越多的高速公路选择了隧道,特别是在山区或丘陵地区。但隧道本身结构型式众多,穿越地区地质条件复杂,且现行的设计计算理论和方法略显不足,导致国内已建隧道存在不同程度的衬砌裂缝、变形、渗漏水等病害。已有学者开展了一些既有隧道病害原因及治理措施研究,取得了具有工程价值的成果。     

北茹隧道病害处治方案研究

随着隧道运营年限的增长,受各种因素的影响,不可避免的会出现一系列的病害,隧道病害会严重影响通行质量,甚至危及行车安全。以太旧高速公路北茹隧道为例,对其发生的渗漏水、衬砌开裂、表面脱落、排水沟冻结堵塞等各种典型病害情况进行了调查研究,对病害原因进行了分析。并针对几种不同病害分别提出处治措施:对结构性的开裂,改进了传统的套拱加固方法,减小了套拱对隧道限界的入侵;针对裂缝的不同成因及形式,分别采用粘贴法、注射法、注浆法进行处治;对排水沟采用了加热保温措施防止冻结。可为既有隧道的病害防治提供一定的借鉴。     

高速公路隧道病害的成因与治理

以浙江省高速公路隧道病害为研究对象,从渗漏水、衬砌结构的裂损与腐蚀、衬砌背后松动及空洞、路面破损以及空气污染等五个方面分析了公路隧道病害的危害及其产生的原因,针对渗漏水现象介绍了比较有效的水害治理方法,希望能对公路隧道病害的预防与维护治理有所借鉴.     

高海拔高寒地区隧道防排水施工

在隧道施工以及运营期间,渗漏水是较为常见的病害之一,对于隧道施工以及正常运营会产生严重影响.高海拔高寒地区地质环境特殊,受冻融循环影响,相较于一般隧道工程更容易出现渗漏水病害,因此对于隧道防排水设计以及施工要求较高.本文结合香草隧道工程,对高海拔高寒地区隧道防排水施工以及保温处理措施进行研究.     

运营期隧道渗漏水病害无损检测及处治措施研究

该文以某山区高速公路运营隧道渗漏水病害检测及处治为工程背景,通过地质雷达无损探测及水质检测,确定了隧道的渗漏水的分布范围和主要成因,在隧道渗漏区域采用"排、截"等方式对其进行综合治理,同时在隧道渗漏水检测及处治等方面提供一定的参考价值,促进大量运营期渗漏水隧道能够继续保持良好的运营状态。     

高速公路隧道衬砌病害治理措施研究

以邵阳境内的高速公路雪峰山隧道为研究对象,对高速公路隧道病害开展检测。根据现场检测的结果,发现隧道内裂缝主要有荷载变形裂缝、施工冷缝、温度裂缝及干缩裂缝,且总结了不同裂缝形成的原因。针对隧道衬砌裂缝和隧道渗漏水,提出了治理原则和具体的治理措施。对治理后的公路隧道进行现场监测,结果显示,衬砌拱顶收敛值和收敛位移速率随时间迅速减小并逐渐趋于稳定。由此可见,本次处理病害效果良好。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。