基于卡口系统车牌识别数据的交通状态判别方法

车牌识别数据是一种新兴的针对城市道路行驶车辆的实时监测数据技术,具有持续生成且数据量大、时间空间相关等特性.利用车牌识别数据进行高效、准确的旅行时间计算,然后进行单车行程速度及区间平均行程速度计算,以平均速度作为判别标准,对交通拥堵的识别方法进行了研究,并进行了实例分析.结果表明,基于卡口系统车牌识别数据的应用可以获得高质量的交通数据,同时交通拥堵识别方法能够准确获得拥堵持续时间、拥堵类型等有用交通信息,从而为交通管理部门提供实时、可靠的决策依据.     

基于车牌识别数据的交通出行特征分析

车牌识别数据较传统交通调查数据具有连续性强,时空精度高,样本全等优点,但潍坊交通论证对此应用较少。基于车牌数据采集机制,得到过车数据、单车运行速度及区域平均运行速度,以交通速度作为判别标准,研究道路交通拥堵识别方法,并结合实例从交通流量、运行速度和车辆归属地等角度进行多维度交通出行特征分析。结果表明:交通流呈现周期性、时间相关性、重复性等运行规律;研究区域交通运行状态良好,仅在早高峰时段出现短时拥堵现象,其余时段均处于畅通状态;区域内通行车辆中,外地车占比达到25.49%,为改善交通状况,可针对拥堵严重路段制定外地车限时限行措施。通过对车牌识别数据应用,希望为其他工程交通分析工作提供新思路,对城市道路交通管理提供数据支撑。     

华为自由流收费大数据稽核解决方案及应用

<正>华为自由流收费大数据稽核解决方案围绕高速公路开放式收费一张网的实时全量过车特征信息,利用华为云+ETC门架智慧站点边缘AI平台,实现高速公路自由流海量通行收费记录数据+ETC智能卡口的车辆特征信息的AI智能挖掘、识别、分析,支持自由流收费在线式云边协同大数据稽核及征信,打击车辆偷逃行为,全面保障高速公路收费健康秩序。     

基于平安城市的车辆大数据研判应用模型的研究

正1前言随着网络技术、视频处理存储技术、大数据技术的不断发展,平安城市从最初的基础硬件和系统平台建设逐步发展到系统平台应用建设。平安城市视频数据平台收集了大量的车辆卡口数据和车辆图片,但现有应用基本还停留在传统的过车记录查询上。同时,收集的视频图像数据基本未进行结构化处理,卡口系统主要依赖传统车牌识别方法,在海量过车图片中查找目标车辆,无法保证查找的准确性和时效性。因     

高速公路免按键自动发卡系统

免按键自动发卡系统通过车牌识别、车牌识别记忆功能、出错卡回收功能,对每辆进入高速的车辆进行识别,主动、准确地判断上、下工位出卡口出卡,方便司机取卡,节约车辆进入高速的时间,减少广场尾气排放。     

基于YOLOv5算法的目标检测与车牌识别系统

本文首先介绍了实时目标检测网络(YOLOv5Net)提取车辆图像相关特征并通过训练进行实时目标检测,接着阐述了车牌识别神经网络(LPRNet)对车牌进行实时识别,通过对实时目标检测网络提取的特征进行分析,利用与视觉任务强相关的测试样本集对目标检测模型与车牌识别模型进行测试。实验结果表明,当测试样本场景与视觉任务相关度越高,且样本中车辆目标的形变越小,得到的目标检测模型与车牌识别模型的效果越好,能够为交通车辆识别与管理等作业提供可靠、高效的车辆信息。     

高清智能卡口管理平台设计与实现

车辆自动监测系统又称卡口系统，该系统在城市交通执法过程中得到大量应用。为交通非现场执法提供了大量的监控记录补充。该系统的研发，加快了交通管理的信息智能化，并且大大提高了城市路网的总体同行能力。在确保车辆流通快速安全的同时，由对交通管理的执行效率起到了显著提升的效果。     

基于机器视觉的高速公路收费车型识别与异常车辆辨识系统

本文研究的基于机器视觉的高速公路收费车型识别与异常车辆辨识系统基于图像特征、神经网络技术,提取车牌号、车型、品牌、颜色、轴型等车辆特征信息,识别出收费车型,应用大数据分析手段,融合收费车型数据、车辆微特征数据、历史车辆特征记录、稽查系统黑名单等多源数据,辨识出非法改装车辆、车牌车辆信息不符车辆、历史缴费黑名单车等异常车辆,为高速公路收费和稽查提供数据支撑和依据。     

基于多源数据整合下的城市智慧交通平台建设

本文以城市交通系统建设情况为基础,分析城市交通系统中信息资源利用中存在的交通信息分散、缺少统一管理、规范性差、"信息孤岛"现象严重、各应用系统间协调性和关联性差等问题,提出建立整合多源数据的智慧交通服务平台,将交通各子系统有效地协调起来,实现交通信息资源的充分共享,为交通应用系统提供了强大的数据信息后台支持,为城市智慧交通服务平台的建设和发展提供一种实现方法。     

浅析城市交通失范行为

本文通过对城市交通失范行为的相关调查,分析影响城市交通失范行为相关因素,找出产生城市交通失范行为的原因,同时从社会、交通管理者、交通参与者三个层面提出相应的改善城市交通失范行为的对策。本文的结论可为我国城市交通失范行为的改善提供具有价值的参考。     

LNG车载气瓶

介绍了LNG车载气瓶的结构及操作原理,列举了国内外主要厂家生产的LNG车载气瓶技术参数及其在轿车、公交车、重型卡车中的应用情况,指出了在经济、安全、环保、无排放加气及兼用于车辆制冷方面的优势。介绍了车载气瓶的振动试验、火烧试验、跌落试验方法。     

Real-Time Vehicle Systems Monitoring

The use of computer-based systems to monitor and display vehicle location is currently an area of strong interest, and a number of organizations have developed such systems. Real-time vehicle systems monitoring, which can fit hand-inglove with location monitoring, is less well developed. Our requirement for vehicle data acquisition systems (DAS) was to monitor and store data on driving cycle, temperatures, pressures, engine stoichiometry, etc. In the course of working with fleets, it became clear that if vehicle systems data could be transmitted to a base station in real time, could be interpreted by base station software to provide a diagnostic capability, and could be combined with a map location display capability, then it would be of interest to a large number of fleets. The system, which has recently been developed, consists of enboard vehicle microprocessor monitoring, data reduction and transmission components, a VHF or satellite communications link, a base station signal modem, and an AT-type microcomputer for data analysis and display. This paper traces the evolution of the microcomputer-based systems monitoring of vehicles and provides some insight into the capabilities of such systems.     

电控泵—马达车辆行驶控制通用平台系统研究

本文在分析电控液压泵──马达车辆行驶控制原理的基础上,对沥青砼摊铺机、履带式装载机和振动压路机提出了通用平台数字控制系统,并介绍了这一系统的组成、功用以及自动控制和手动控制电路。     

基于燃油汽车开发的纯电动汽车系统设计与实现

在传统燃油汽车平台进行纯电动汽车的开发,将燃油动力系统替换为纯电动动力系统,对纯电动系统进行布置设计,其中电池组的加装使得整备质量增加,从而影响原车其他系统,包括悬架系统、制动系统和转向系统。对相关系统进行匹配开发并在实车上进行校核验证,最终在燃油汽车平台上完成了纯电动汽车样车的开发。     

城市公交车辆机务管理的构思

对公交车辆机务管理的维修工艺流程、机务信息分析、车辆全寿命使用和驾驶员操作规程等方面提出改进的构思。     

液压式CNG汽车加气装置

论述了液压式CNG汽车加气加气装置的设备组成、增压原理、工作流程、压力控制、注液量控制。在液压介质温度控制、排气流程、降低起动电流等方面进行了改进。与压缩机加气装置相比。液压式CNG汽车加气装置能耗低,取气率高,加气速度稳定,排气温升小,设备结构简单,便于安装,发展前景广阔。     

武汉光谷智能网联汽车配套基础设施总体架构及车路协同

智能网联汽车正进入快速发展阶段,汽车行业正进行颠覆性变革.武汉作为智慧城市基础设施与智能网联汽车协调发展第一批试点城市之一,正在积极探索智能网联汽车技术的发展和应用.结合武汉光谷智能网联汽车配套基础设施(花山示范段)工程实例,通过梳理网联汽车建设目标及建设内容,着重探讨平台系统应用场景建设、车路协同应用场景建设及总体架...     

关注客户需求,提升专用车出口价值

据调查统计,2009年全国出口专用汽车在6万辆左右。其中自卸车4万辆左右,其它各类专用汽车2万辆左右,不含半挂车。2009年,全国从事专用汽车生产的公告内企业826家,其中申领出口许可证企业417家,占全部企业的50．48％。     

工程机械野外修理车

文章介绍了工程机械野外修理车的总体构成,主要由运载车、检测维修方舱、自备发动机组、检测诊断仪器、维修设备、维修工具等组成。并阐述了工程机械发动机综合检测系统、液压系统的介入式和非介入式故障检测系统、多功能液压工作站等重点设备的工作原理。     

车辆形态的仿生研究及应用

综述了车辆形态仿生研究的意义、发展及其技术成果．展示了车辆形态仿生在国民经济和国防建设中应用的广阔前景．