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某公司超临界CO2流体萃取流程中CO2尾气回收压缩机抽气时间比预期时间超出4倍以上,为解决这一问题,通过对超临界流体萃取流程和CO2的特性分析,提出了萃取流程中CO2尾气回收压缩机的设计方法及回收流程方案的选择,并对压缩机的使用与保养做了阐述。 相似文献
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高深宽比微细结构电铸时传质过程数值分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对高深宽比微细结构电铸时存在严重传质受限的问题,以微深槽特征为分析对象建立液相传质两种数学模型——维扩散模型和二维对流—扩散模型,并分别用Matlab专用工具箱和Fluent 6.2流体仿真软件进行数值求解,依次分析以扩散、强制对流-扩散、复合对流(强制对流和自然对流)-扩散等为主导传质模式作用下微细电铸时,流场和离子浓度场的空间变化规律及其对液相传质效果的影响,并进行试验验证。结果表明:微细结构电铸时,单一扩散作用仅能用于深宽比小于2且电流密度小于2 A/dm2的液相传质场合;槽外强制对流只能对深宽比小于2的微槽内电解液产生一定搅拌作用;强化槽内自然对流作用并与槽外强制对流协同配合时,槽(深宽比为5)内可形成独特的单个或多个占据整个槽空间的涡流循环胞,涡流流速约为强制对流流速的1/20~1/2,明显改善传质效果,试验结果与此相印证。 相似文献
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超临界CO2萃取技术是一种高新物质分离精制技术,其和传统萃取方法相比具有很多优势,但其还存在着一些问题,如操作压力大,萃取时间长,设备要求较高,能耗相对也较大,提取能力小,萃取率有待进一步提高,从而限制了其应用。采用超声场、电场等物理手段对超临界萃取过程进行强化,可有效提高萃取得率,降低操作压力等,因而成为人们研究的一个新方向。就这些对超临界CO2萃取过程进行强化的技术及其应用进行了论述,并提出了所存在的问题和研究方向。 相似文献
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为了分析火积耗散在气冷器内分布情况及影响,利用CFD数值模拟技术建立直管套管式气冷器模型,对超临界CO2套管式气冷器内CO2与冷却水之间的热量传递过程进行数值模拟研究。通过改变操作压力、温度、质量流量等参数进行计算,分析火积耗散沿管长分布情况,研究温度、质量流量、压力的变化对套管式气冷器火积耗散的影响。结果表明:随着CO2进口温度升高,火积耗散增大,但冷却水温度的改变对火积耗散影响小,可忽略不计;随着冷却水质量流量的增大,火积耗散减小,火积耗散在CO2入口相对于在套管气冷器其他位置处,数值最大。相较于冷却水质量流量0.03 kg/s,冷却水质量流量为0.04 kg/s时,火积耗散减小了2.6%,冷却水质量流量为0.05 kg/s时,火积耗散减小了3.2%;随着CO2质量流量增大,火积耗散增大;且随着压力的增大,火积耗散减小。研究结果可以为改进CO2气冷器的结构和提高换热性能提供新的思路和参考依据。 相似文献
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应用超临界CO2萃取技术研究了鸡骨柴精油的萃取工艺,最佳萃取条件为压力15 MPa、温度45 ℃、萃取时间1.5 h、CO2流量5 mL•min-1,在此工艺条件下超临界CO2萃取法得到的鸡骨柴精油收率为2.87%。利用气相色谱-质谱联用法对鸡骨柴萃取物的化学组成进行分析, 用归一化法测定其相对百分含量,共分离出44种成分,鉴定了其中的38种成分, 占出峰物质总量的96.46%,主要成分为对聚伞花素(19.34%)、顺式-石竹烯(18.23%)、β-蒎烯(7.10%)、香荆芥酚(5.63%)、百里香酚(6.48%)、3-辛酮(5.26%)等。并且在鸡骨柴精油中鉴定出十五烷醇乙酸酯(0.86%),乙酸十二烷基酯(0.29%),9,12-亚油酸甲酯(1.58%),9-十八烯酸甲酯(0.84%),9-十八碳烯酸(0.92%)等成分。 相似文献
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根据物料与超临界流体之间的对流传质与分子传质理论以及物料中流质的质量平衡关系,导出了一种比较简化的CO2超临界萃取的数学模型,该模型综合考虑了物料颗粒粒度、物料颗粒的堆积特性、物料颗粒内外传质特性对超临界萃取过程的影响。综合运用有限差分法和龙格库塔法对模型进行了数值求解。实验验证该模型较准确地预测了萃取率Y。 相似文献
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为了全面了解CO2在气体冷却器中的流动及传热特性以及为设计高效气体冷却器提供理论基础,对超临界CO2流体的性质进行了深入的研究,在三维图上分析了温度和压力对超临界CO2热物理性质的影响,并对超临界CO2流体进行了微观分析.结果表明,CO2的比热、密度、导热系数以及粘度在准临界点附近的变化非常剧烈.针对CO2比热的变化特点,得到了准临界温度的计算关联式,并给出了准临界区定义.CO2的密度、导热系数以及粘度变化最大时的温度与准临界温度相当接近.微观分析表明,超临界CO2流体分子间的作用力比较小,分子在临界区附近的聚集行为特别显著,这可以用来解释近临界区CO2物性独特的原因所在. 相似文献
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为研究超临界二氧化碳干气密封密封环的变形分布,揭示工况条件对密封环变形的影响规律,在考虑CO2真实气体效应的同时,建立考虑密封环对流换热的热-流-固耦合计算模型,借助CFD和CSM计算机仿真技术,研究超临界二氧化碳干气密封动、静环在多重载荷共同作用下的变形规律。研究结果表明:密封环轴向最大热-流-固变形出现在耦合面,热变形和力变形方向相反,其中热变形起主导作用;转速增大,密封环最大轴向热变形和力变形增大,动环最大轴向热-流-固耦合变形减小;介质压力增大,动环和静环最大轴向力变形分别增大66.25%和6.18%,最大轴向热变形和热-流-固耦合变形均减小;进口温度上升,动环和静环最大轴向热变形分别增大40.79%和34.90%,最大轴向力变形基本不发生改变。 相似文献