6DK28e柴油机发电机组游车故障分析及排除

针对6DK28e柴油机发电机组游车故障,从高压油泵齿条、调速器、调速器滑油油位等几方面进行分析排查。排查结果表明:造成6DK28e柴油机发电机组游车的原因系调速器传动齿轮间隙超差、调速器花键传动轴异常磨损、调速器花键联轴节尺寸不合理、调速器滑油油位过高。据此提出了相应的改进措施。     

柴油机调速器外部伺服系统故障案例分析

针对某V型柴油机出现的起动失败、输出功率受限以及起动时B排个别气缸发火等故障,依据调速器起动燃油控制系统原理,并结合其外部的伺服系统工作原理及升压伺服器、L型切换阀及二位三通电磁阀等组件的功能,对故障原因进行分析。分析表明:故障原因均因相关组件出现渗漏造成;并对分析结果进行了验证。     

GK1E型机车柴油机起动困难的原因与处理对策

从引起GK1E型机车柴油机起动困难的电气系统、燃油系统、调速器3方面进行原因分析,并提出处理对策,为该型机车在检修及运用中快速排除类似故障提供了理论参考。     

GKIE型机车柴油机起动困难的原因与处理对策

从引起GKIE型机车柴油机起动困难的电气系统、燃油系统、调速器3方面进行原因分析，并提出处理对策，为该型机车在检修及运用中快速排除类似故障提供了理论参考。     

DL1100GF1型柴油发电机组的设计开发

介绍了柴油机“有差调节”调速器、有功功率调节、机组的无功功率调节、公共底座、发电机组隔振、柴油机起动等方面的设计研制成果。     

调速器升压伺服器故障分析

从柴油机转速波动和起动失败两个故障出发，分析故障的原因，讲述了起动升压器的结构、维护保养要点。     

16PA6V-280STC柴油机起动后又停车故障的解析

针对16PA6V-280STC型柴油机起动后又停车的故障现象,阐述了导致柴油机起动后停车故障的原因分析与检查判断方法步骤,具体分析了起动系统、燃油系统和油量控制机构对柴油机起动的影响。     

“Crystal Star轮”发电柴油机起动故障分析与排除

针对某船发电柴油机无法起动的故障,从起动条件着手,对影响起动的主要因素,如压缩空气起动系统、燃油系统、换气系统、滑油系统及调速器等进行了检查分析。结果表明:高压油泵吸入管路中存有气体,柱塞式高压油泵吸空,无法供油是此次故障的主要原因。据此提出了相应的预防措施。     

某发电机组高弹性联轴器撕裂故障原因分析

某船用应急柴油发电机组在进行某次试验时,发生高弹性联轴器撕裂故障。为找出故障原因,杜绝故障重复发生,对可能导致高弹联轴器损坏的选型、制造质量、对中超差、柴油机转速波动大等问题进行逐一排查。结果表明:发生故障的原因是由于调速器调整不当使参数偏离调速稳定区域,引发了柴油机高频转速波动大的异常,最终导致高弹性联轴器撕裂故障。     

转速和电流双闭环在柴油机电子调速器上的应用研究

基于转速和位置双闭环电子调速器的原型,将电流环替代位置环,提出了基于转速和电流双闭环的柴油机调速控制原理,并开发了基于MC9S12微处理器的电子调速器,在D6114柴油发电机组上进行了起动、稳态和动态对比试验。试验结果表明:柴油机采用转速和电流双闭环比转速和位置双闭环有更好的动态调速性能,起动过程调速性能相当,稳态调速性能不如转速和位置双闭环。     

柴油机起动困难原因分析

本文主要分析了多缸柴油机和单缸柴油机起动困难的原因,并根据故障原因找出解决问题的相应措施。     

东风4型内燃机车柴油机起动故障分析判断与处理

介绍了柴油机的起动条件;对东风4型机车柴油机的电气故障、机械故障及燃油供给故障进行了分析;给出了各种起机故障的判断与处理方法.     

MTU956型柴油机功率限制故障的分析与解决

阐述了MTU R060.3H型调速器的功能原理与起动燃油限制原理。分析了MTU R060.3H型调速器的工作过程状态与结构,将故障可能原因进行了细分与逐步排查。测量了调速器的电控信号、增压空气温度感应燃油喷射限制器(LBG)与调速器进油压力信号。模拟试验截止阀的工作状态,找出了导致发动机功率限制故障的原因。     

4105柴油机飞车故障及改进措施

针对4105柴油机发生飞车故障的现象，分析了飞车故障的原因，以及本型柴油机调速器存在的缺陷，并提出了改进意见和使用中应注意的问题。     

185型柴油机起动孔堵死原因分析

１８５型柴油机是单缸、卧式四冲程发动机,主供农用手扶拖拉机、机动三轮车、农用四轮车、小型发电机组、农副产品加工机械等做配套动力。由于具有结构轻巧、使用维护保养方便等特点,在小功率柴油机中配套适应性较广,近几年来发展较快。但是,有少量在使用一段时间后出现起动孔堵塞现象,即使采取措施疏通以后有的仍会再次堵塞,导致柴油机起动困难或不能起动。本文从柴油机燃烧室结构、制造技术质量和用户使用保养调整等方面,对１８５型柴油机起动孔堵塞的原因进行探讨分析。１　１８５型柴油机燃烧室结构 １８５型柴油机采用涡流室燃…     

4105P型柴油机调速器飞铁脱落故障分析与排除

针对4105P型柴油机突然飞车的故障现象,阐述了4105P型柴油机飞车故障判断与检查的方法,具体分析了调速器飞铁脱落导致飞车成因,最后对该型柴油机调速器提出了几点使用建议。。     

某型推进柴油机最低起动空气压力偏高故障原因分析

针对某型船用V型推进柴油机在冷态起动时，起动空气压力满足柴油机起动要求情况下无法起动的问题。通过系统排查，确定故障原因为高压油泵柱塞偶件工作配合间隙在公差的上限所致。在此基础上完善了该型高压油泵的加工和试验规范。     

某船用柴油机不能起动的原因分析

针对某船用低速二冲程柴油机不能起动的故障,从起动系统、燃油系统、调速器、换气机构等方面进行了分析。分析表明:液压排气阀空气缸空气泄漏造成排气阀关闭不严,是造成该机不能起动的根本原因,并据此提出了相应的预防措施。     

MTU396柴油机两类典型电控停机故障分析

介绍了MTU 396柴油机发生的与电子调速器有关的两类典型的电控系统报警故障停机:不可预见故障停机和超速报警停机;分析了故障的原因并给出了排除此类故障的系统的解决方案,可为此类设备的稳定运行和维护提供理论和技术上的支持。     

某型柴油机加载故障原因分析

针对某型柴油机加载故障问题,从可能导致加载故障的几种情况进行分析。分析结果表明,柴油机加载故障的最终原因是:截止阀功能失效,导致压力油流入调速器,限制工作压力油不能流入工作油腔通过工作活塞调节喷油量,从而造成柴油机加载故障。