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自从各类弹性支承被引进我国以来,由于它们对机床具有较明显的减振、隔振性能,因而显著地改善了机床动态特性,提高了零件的加工精度,为机床安装现代化起了极好的作用。 一、早期的弹性支承和减振垫 最早用于机床安装的是图la~c的最简单的弹性支承,采用了腈橡胶与金属骨架硫化而成、最早也用于机床安装,但由于不具备调平机构,常用于安装鼓风机组和发电机组以及水平精度要求不高的设备。 图 1d、 e为减振垫,如英国的 TICO橡胶隔振垫、日本的RUB-IOC防振垫,以及国产的WJ型减振垫。由于这几种支承不具备调平功能,所以在安装机床时要与调整… 相似文献
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徐士奎 《精密制造与自动化》1984,(4)
机床的支承直接影响到机床的性能,我国长期以来一直采用刚性支承,即把地脚螺栓预埋入水泥基础中,再通过机床垫铁支承来安装机床,这种安装方法时间长、费用大、劳动强度高。目前,国外已有较多机床的安装采用弹性支承,以代替传统的垫铁支承。上海航空发动机制造厂生产的JZQ系列机床减振器就是一种最新型的机床弹性支承垫,其外形见封二广告,与机床连接的情况如图1所示,当机床有地脚通孔时,用减振器螺杆穿入通孔与床身固定;若无地脚通孔,则床身座搁在减振器的支承块上即可。与地脚螺栓和垫铁支承安装方法相比具有以下特点: 1.金属切削机床采用弹性支承,可降低机床的整 相似文献
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近年来,在各类机床安装中,已经比较普遍地使用橡胶减振器来代替传统的地脚螺栓。它不仅有利于防止外来振动对该机床工作的影响,防止其产生的振动传播到周围设备上;而且便于调整,安装迅速,加快机床投产,故提高了技术经济效益。但由于减振器制造厂在如何提高减振性能方面研究不够,致使不少用户用了橡胶减振器后效果不甚显著,笔者就此作些理论探讨。 一、减振器的减振机理 橡胶减振器的承载元件是橡胶块,它相当于一只“弹簧”,具有刚度K,一般橡胶(防振硫化橡胶)具有不大的阻尼,通常不加考虑。 减振器在大多数场合用于被动隔振。若不计设备各支… 相似文献
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江苏、广西、山西、辽宁等省读者来信说,希望介绍一下有关机床、设备安装用的弹性支承,以便选用。近些年来,用于安装机床的各类弹性支承被引进我国。由于它具有较为明显的减振隔振性能,能够明显改 相似文献
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一、前言 在国内机床的支承一般采用调整垫铁,有的还用地脚螺栓把机床固定在地基上,然后浇上水泥。这种刚性支承不适于楼层厂房,且机床一经固定,移动很不方便。 目前,国内也有采用柔性支承的,主要有两种形式:(1)橡胶减震器,其结构如图1所示;(2)橡胶垫,如图2所示。 采用柔性支承不仅可以避免刚性支承的上述缺点,而且还可以起到隔振、减振作用,减小加工零件的波纹度,提高光洁度,降低振动噪声。但是,采用柔性支承的机床,调整好水平后,当移动件移动时,床身的水平又会发生变化。随着时间的增长,即使移动件不移动,机床的水平也会有改变。因而影响… 相似文献
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防振垫铁与卧式车床的稳定性 总被引:3,自引:1,他引:3
1 防振垫铁的类型按防振垫铁与机床的紧固方式分,有用螺栓紧固和不紧固两类。与机床紧固的防振垫铁只有下平面采用橡胶隔振元件,与机床不紧固的防振垫铁上、下两个平面都采用橡胶隔振元件。 相似文献
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焦维光 《机械工人(冷加工)》1987,(2)
目前,安装机床的方法很多,我厂采用了JZQ系列弹性支承机床减振器,收到良好的效果。在机床安装上使用这种减振器具有减振动、隔震、消音、简化安装、调整方便、搬运灵活和能提高加工精度的优点,是一种值得推广的新技术。 相似文献
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垫铁是机床的重要附件之一,其减振性和隔振性对机床的安全高效运行有着重要作用.文章分析了机床垫铁的几种典型结构,并着重分析了弹性减振垫铁的结构特点.利用实验手段,研究了弹性减振垫铁的承载特性和垂向固有频率特性,据此提出了减振垫铁在应用中应该注意的几个问题. 相似文献
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金属丝网减振器在发动机隔振系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
AAW-400型金属丝网减振器是目前较为新型的隔振器,其中的金属网垫阻尼元件因为具有许多显著的优点而在隔振系统中得到了越来越广泛的应用.简要的说明了发动机工作时所引发的振动对车体及乘员的危害,分析了AAW-400金属丝网减振器的特点及其在发动机隔振系统中的应用. 相似文献
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垫铁是机床的功能部件之一,广泛应用于机床及其他机械设备的安装。垫铁的作用包括:承受机床(包括工件)的重力和地脚螺栓拧紧时的预紧力;调整机床的安装水平和标高;传递并吸收机床和外界振源的部分振动。垫铁按其结构型式和作用特点一般分为三类:普通垫铁、调整垫铁和弹性垫。本文介绍近年来国内外调整垫铁的典型结构与应用情况。一、调整垫铁的类型与作用方式调整垫铁的型式很多,按其结构和作用方式的不同可分为: 1.卧式斜面调整垫铁以螺旋机构作为调整元件,利用螺杆螺母带动具有斜面的滑块作水平移动来 相似文献
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悬架弹性元件对悬架振动传递特性的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
为了分析研究橡胶元件减振隔振的机理,在线性假设的前提下,用复刚度表示悬架弹性元件的刚度,在车身车轮双质量1/4振动模型的基础上建立悬架系统中的橡胶弹性支承元件影响的1/4车振动模型,并利用该模型详细论术了橡胶元件对悬架振动传递特性的总体影响,指出其能减小车身部分固有频率附近的传递系数,增大车轮部分固有频率附近的传递系数,明显改善高频段的隔振性能。 相似文献
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采用弹性支承安装机床设备有着明显的减振隔振效果和显著的经济效益。但由于有些弹性支承自身结构不完善或安装工艺上存在问题,出现各种情况,使一些用户单位蒙受损失,因此,目前弹性支承应用还不多,严重影进, 相似文献
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张锡城 《机械工人(冷加工)》1981,(12)
采用通用橡胶隔振垫,是减少机床振动的有效措施。隔振垫的形状如图1所示,在橡胶平板两面按照一定顺序排列具有四种不同直径、不同高度的圆柱突台。每个承载单元包括四个不同直径和不同高度的圆柱突台,在两个侧面上交错配置(图2)。由于不同直径和高度的圆柱突台,使承压面积随着载荷的增加而加大,两侧面交错配置的圆柱突台,在受力时使橡胶垫中间层剪切变形。因此,它具有柔度 相似文献
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《现代制造工程》2015,(12)
为实现高速列车橡胶减振垫的国产化,通过分析国外原装进口橡胶减振垫材料特性,自主研制了满足车辆动力性能的减振垫橡胶材料。采用少量纳米蒙脱土代替高结构炭黑填料,获得一种新型的耐疲劳性能优异的天然橡胶纳米复合材料。为检验自主研发橡胶材料的性能是否满足国外原装进口橡胶减振垫的技术要求,对自主研制的橡胶材料的静态力学性能(包括断裂拉伸强度、断裂伸长率、定伸应力及硬度)以及动态压缩疲劳性能(包括材料的疲劳极限应变和疲劳寿命)进行测试,并与国外原装进口橡胶减振垫材料进行比较。对橡胶材料的制成品——橡胶减振垫进行静刚度、动倍率、损耗系数、橡胶温升特性和疲劳性能进行测试,并与国外原装进口橡胶减振垫进行比较。试验证明,自制橡胶材料在力学性能和耐疲劳性能方面达到和超过国外相应材料,而且自制的橡胶减振垫动刚度、静刚度及耐疲劳性能与国外制件相当,获得了可与国外原装进口橡胶减振垫媲美的技术成果,奠定了实现橡胶减振垫国产化的基础。自制橡胶减振垫在刚度特性上好于国外原装进口橡胶减振垫,更接近减振垫设计要求。 相似文献
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仿橡胶多自由度弹性阻尼减振装置研究 总被引:8,自引:0,他引:8
橡胶具有多自由度弹性阻尼减振特性,但容易老化而失去弹性,首次提出采用多自由度并联机构作为基体辅以稀土永磁及浮动弹性阻尼系统,组合成多自由度弹性阻尼减振装置,模拟橡胶,较好地解决了多自由度的减振问题。以救护车用担架支架三维隔振装置为例分析其隔振要求,采用三自由度并联机构组合弹性阻尼减振装置,介绍其结构及有关参数的设计方法。它与动态模拟及试验结果一致,说明其分析方法是正确的。可推广到其他要求多维减振的设备上,因此对它研究具有理论意义及普遍意义。 相似文献