力控软件成功应用于世界第一跨海大桥监控

世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥全线贯通,不久将通车。杭州湾跨海大桥是同三线跨越杭州湾的便捷通道,全长36公里。大桥通车后,上海到宁波的陆路距离将缩短120多公里。     

力控软件成功应用于世界第一跨海大桥监控

世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥全线贯通，不久将通车。杭州湾跨海大桥是同三国道跨越杭州湾的便捷通道，全长36公里。大桥通车后，上海到宁波的陆路距离将缩短120多公里。     

史上最长跨海大桥

杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐县,南至宁波慈溪市,全长36公里。工程位于东海杭州湾——钱塘江大潮的源头,施工环境恶劣,建设难度奇大。考虑到海水的腐蚀性,大桥的设计使用年限要求不小于100年,为此,工程部自主研发了高性能混凝土以提高强度,并在外表面增加特殊涂层用于防腐,所有钢筋表面均使用了环氧涂层和阻锈剂。由于环境复杂,大桥放弃了传统的现场浇注架梁方式,而采用了箱梁单独建造,最后由架梁船将箱梁架设在桥墩上的方法。     

力控软件成功应用于世界第一跨海大桥监控

杭州湾大桥是一座“数字化”大桥。平均每公里就有1对监视器。力控科技在杭州湾大桥的监控上有4个应用项目：大桥电力监控系统（上海段）、电缆防盗系统（上海段）、隧道监控系统（宁波段）、北京南航道监控系统。力控监控系统时刻保护大桥的维护管理,大桥的“身体健康”在实时掌握之中。     

宁波：云联盟产业渐进

日前,中国电信宁波分公司与杭州湾新区管委会共同启动杭州湾新区的云计算数据中心建设。预计年内完成IDC数据中心投资逾2亿元,新扩容IDC数据中心机房面积7000平方米,新增机架能力近2000个,新增专用IDC出口带宽200G,为宁波智慧城市建设提供网络与安全保障,建立数个中国电信的区域基地,率先在宁波市建设以“云计算”为基础的统一物联网平台。     

数字化大桥中的移动通信技术

通过探讨当前数字化大桥建设中所涉及的主要移动通信技术,提出如何将WAP、GPS、无线数据传输等技术应用于数字化大桥建设的一套通信解决方案,并通过杭州湾跨海大桥数字化应用实例进行阐述说明.     

杭州湾大桥北接线 综合监控项目概述

杭州湾跨海大桥全长36公里，是目前世界上已建和在建的最长跨海大桥，建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里，是国道主干线跨越杭州湾的便捷通道。本文主要针对其北接线的综合监控项目进行论述，仅供参考。     

筑巢引凤 宁波构筑信息服务业热土

“机会来了!” 最近,一个好消息让宁波市民的兴奋之情久久挥之不去——世界上最长的跨海大桥杭州湾跨海大侨,于2008年5月1日全线通车,长三角城市之间的距离大大缩短,宁波、杭州、上海三座城市之间2小时内即可到达。     

跨越杭州湾 用友致远护航“第一跨海大桥”运营

近日，中国协同软件第一品牌用友致远与宁波市杭州湾大桥发展有限公司签订合作协议，共建“世界第一跨海大桥”的运营维护企业的组织管理信息化与办公自动化平台。     

初探基于逆向工程的新产品开发流程

逆向工程技术是工业设计的加速器,利用这项技术可以缩短新产品的开发周期,提高工作效率,降低产品的开发成本。文章从视觉心理学的角度分析了逆向工程给工业设计带来的"限制设计师思维"的问题,分析了逆向工程的滥用给中国工业设计带来的影响,提出了一种新的产品创新设计流程,即将逆向工程融合到产品开发的不同阶段,既能充分运用逆向工程为产品设计服务,又将逆向工程带来的负面影响降到最低。     

杭州湾海岸线信息的遥感提取及其变迁分析

综合利用ISODATA分类、地图综合、离散地物去除和岸线追踪等技术,通过ENVI和ArcGIS实现了海岸线遥感信息的提取。以1979、1987、2000和2005年4期Landsat影像为基础数据,提取了杭州湾海岸线;将提取的目标海岸线重采样为30~960 m等10种空间分辨率,从而计算分维数并分析其变迁。研究表明:1979~2005年杭州湾海岸线长度增加了近37.5 km,其中北岸增加的长度(24.9 km)大于南岸(12.5 km);同时,杭州湾海岸线具有显著的分形特性,其中1979~1987年分维数增大,1987~2000年降低,而2000~2005年则为增大。宁波、绍兴、嘉兴、金山、奉贤和芦潮港6个重点海岸的岸线变迁表明,隶属上海市的海岸线受泥沙淤积、港口建设、沿海工业建筑和土地开发等的影响较大;而隶属浙江省的海岸线受自然条件、近海水产养殖和滩涂围垦等的影响较大。     

一方水土一方物——融入宁波地方文化元素的产品设计研究

地方文化是特定的人群在某一区域长期发展起来的,集当地人民的习俗、审美、情感、生活方式等于一身,包括物质文化和精神文化两方面。宁波拥有悠久的地方文化,其中蕴含着无限的造物法则和文化内涵,为现代产品的创意设计提供着灵感。同时,宁波地区制造业发达,创意产业蓬勃发展,但在工业设计中存在着模仿有余而自主创新不足的弱点。本文探讨宁波地方文化元素对现代产品设计的启示,传承于工业设计。     

＂共生思维＂理念下的旅游商贸综合体设计

文章结合“共生”理念分析杭州湾旅游综合体项目的规划方案设计,探讨在当今大力提倡的景观规划设计与人类自然环境的“共生”思维设计。案例充分尊重原有的地形地貌,结合研究当地场地的功能要求。营造了一个融山水、建筑与人类共生的开放性杭州湾旅游商贸综合体设计。     

阻抗匹配抑制时差式气体超声波流量计零漂

时差式气体超声波流量计在测量时现会出现零漂过大的问题,导致整体系统计量准确度不高。针对这种情况,提出了一种通过匹配流道中同一探头在发射状态下的输入阻抗和接收状态下的输出阻抗来抑制零漂的方法。利用贴片电容抬高信号激励端的阻抗,使之脱离与地虚短的状态,避免同一探头在发、收状态切换时的电路结构变化。保持探头谐振频率不变,使超声波探头发收电路固有延时在顺、逆流测量时相等。利用互相关法使顺逆流信号中固有延时相互抵消,实验结果表明,阻抗匹配有效抑制了零漂,20℃时零点误差被抑制在0.000 48 m3/h内,符合1.5级气体流量计国家标准。     

自供电的压电振动能与温差热电能融合采集电路设计

环境能量俘获中压电振动能和温差热电能的俘获电路设计已成为近几年研究的热点之一。但由于存在压电换能器和热电换能器输出的能量分别是交、直流形式而难以同时俘获,且热电换能器的开路电压通常要低于三极管的阈值电压而需要借助外部电源供电等问题,本文提出了一种自供电的混合式同步电荷提取HSP-SECE(Hybrid Self-Powered Synchronous Electric Charge Extraction)电路。所提出的HSP-SECE电路,通过压电电压峰值的检测,在其达到峰值时进行压电振动能和温差热电能的同步提取,实现两种能量的融合采集。仿真和实验测试表明,所提出的电路可以有效实现温差热电能和压电振动能的同步采集,与现有的电路相比,在俘获效率、自供电和负载相关性等方面,具有较为明显的优势和特色。     

探讨工业设计教育与企业人才需求的链接

工业设计教育的发展与经济的发展有着紧密的关系,探讨工业设计人才的培养与企业需求的链接至关重要。工业设计自上个世纪80年代被引入中国以来,其发展的历程可谓十分艰难,对于工业设计方面的研究主要在高等院校和学术圈内进行。另一方面,由于经济危机而引发的这一轮全面产业升级与转型使得企业对工业设计发展和对设计人才的需求明显增加。高等院校每年众多的工业设计毕业生与企业在这方面适合性人才需求的匮乏形成鲜明的对比,这之间缺少的不仅仅是沟通,更是教育与企业需求之间的链接。     

工业设计的教学方法与创新模式的开发与研究

随着社会的发展创新科技的升级突破旧的思想观念是及其重要的。中国产品制造业和工业设计教育也面临着严峻的挑战。如何进一步发展工业设计教育,提高学生和企业工业设计人员的素质,大力倡导创新教育,开创中国工业产品设计的新局面,使我国工业产品在世界市场上具有竞争能力才可以使更多的人能够运用这种思维方法进行创新性的设计。     

教育网络游戏产业自主创新研究

本文运用SWOT分析法系统分析杭州动漫游戏产业的优势与劣势,以及面临的机会和威胁,并结合该市教育网络游戏产业自身特点,给出相应的对策,为杭州教育网络游戏产业的发展提出了一些建设性的对策和建议。     

非线性动边界水动力模型及其应用

非线性和移动边界问题是水动力数值模型研究的重要内容。本文详细地介绍了二维非线性动边界有限元法的水动力数值模型及其软件，并应用于杭州湾、湄州湾、泉州湾和三亚湾等水动力条件差异悬殊的水域。成果表明：该模型具有计算精度高、使用方便和适用范围广的特点，适合于河口、海岸等浅海水域；当研究对象为岸线曲折、岛屿礁石众多、拥有大面积潮间带、浅滩和深槽交错分布的复杂水域时，此模型的优点尤为突出。