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采用计算机视觉对隧道衬砌表面的结构病害进行快速无损检测已成为发展趋势,如何通过图像识别结果客观地评定病害严重程度是保障隧道结构服役性能的重要切入点。以地铁盾构隧道衬砌结构表面的裂缝病害二值图像为研究对象,提出客观的新型盾构隧道裂缝诊断指标(Tunnel Defect Index-Crack,简称TDI-C)及其分级标准。首先,通过数字图像处理对裂缝病害进行量化,得到长度、最大宽度、分形维数等3个参数;提出一种动态分块法来计算裂缝病害的长度和最大宽度;采用盒维数计算裂缝病害的分形维数,发现其值越大,所对应裂缝病害的形态越复杂。其次,以200环衬砌管片的隧道区段作为诊断尺度,计算病害量化参数的累计值,建立由21个隧道区段组成的病害样本空间;采用K-means++聚类,合理地确定裂缝病害的分级档数为三级与样本空间中各个样本的病害等级;通过偏最小二乘回归分析,提出隧道裂缝诊断指标TDI-C,并建立病害等级的分级标准。最后,给出地铁区间隧道裂缝病害诊断的应用实例,并指出本文方法较现有方法具有较大优势。 相似文献
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软岩、膨胀岩隧道施工经常遇到麻烦,因此需要特别注意软岩,膨胀岩的特性及支护时间、防水成环的问题。本文通过对完成成昆铁路既有百家岭隧道325m拱部病害衬砌换工程,分析了百家岭隧道衬砌病害的形成原因,简述了修建软岸岩、膨胀岩隧道时的点滴体会并提出些许建议。 相似文献
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吴发展 《土木建筑与环境工程》2016,38(Z2):70-73
衬砌裂纹是隧道衬砌承受力超出其强度的反映,二次衬砌开裂是隧道工程常见的病害,针对同进隧道二次衬砌开裂段局部侵入净空进行了分析,围岩分级、地下水和施工因素是导致衬砌开裂的主要原因,对失效衬砌采取拆除重建进行整治,首先加固周围的围岩,加强对衬砌裂纹的监控量测,拆除旧衬砌时,及时进行初期支护,确保施工安全。提出了预防裂缝开裂的措施,设计方面正确判断围岩级别,选择支护和衬砌参数;施工方面规范操作,确保支护到位和衬砌强度,防患于未然。 相似文献
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《岩石力学与工程学报》2020,(8)
采用计算机视觉对隧道衬砌表面的结构病害进行快速无损检测已成为发展趋势,如何通过图像识别结果客观地评定病害严重程度是保障隧道结构服役性能的重要切入点。以地铁盾构隧道衬砌结构表面的裂缝病害二值图像为研究对象,提出客观的新型盾构隧道裂缝诊断指标(Tunnel Defect Index-Crack,简称TDI-C)及其分级标准。首先,通过数字图像处理对裂缝病害进行量化,得到长度、最大宽度、分形维数等3个参数;提出一种动态分块法来计算裂缝病害的长度和最大宽度;采用盒维数计算裂缝病害的分形维数,发现其值越大,所对应裂缝病害的形态越复杂。其次,以200环衬砌管片的隧道区段作为诊断尺度,计算病害量化参数的累计值,建立由21个隧道区段组成的病害样本空间;采用K-means++聚类,合理地确定裂缝病害的分级档数为三级与样本空间中各个样本的病害等级;通过偏最小二乘回归分析,提出隧道裂缝诊断指标TDI-C,并建立病害等级的分级标准。最后,给出地铁区间隧道裂缝病害诊断的应用实例,并指出本文方法较现有方法具有较大优势。 相似文献
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铁路隧道衬砌开裂病害整治方法初探 总被引:12,自引:1,他引:12
赵国旗 《岩石力学与工程学报》1996,4(4):385-385
分析了衬砌开裂的成因,归纳出衬砌开裂的性质和特点,提出整治衬砌开裂病害的原则、措施和施工方法。对铁路隧道衬砌开裂病害整治具有借鉴与指导作用。 相似文献
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隧道工程施工中,其病害一直以来都很难避免,整治难度相对较大,整治费用更是相当地昂贵。文章从隧道工程病害的分类、成因等着手,从深层次,多角度的施工工艺、质量控制、技术特点进行分析,给出了隧道渗漏水、衬砌裂纹或裂缝、二次衬砌厚度不足、初期支护或二次衬砌背后脱空、仰拱或隧底虚碴、二次衬砌混凝土局部强度不足等的整治原则和针对性整治方法。最后,结合工程实际,提出了隧道施工过程病害控制的相关建议,以供同行或科技工作者分享、参考。 相似文献
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超声回弹综合法在隧道衬砌强度检测中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
在分析了超声回弹综合法测试公路隧道衬砌强度的局限性后,文章提出了应按围岩等级划分隧道衬砌类别,对不同类别的衬砌分别进行强度推定的原则.并提出了应对衬砌声速进行应力修正、考虑龄期和养护环境等因素的新的超声回弹综合测强公式,按该公式推定的抗压强度与芯样试验结果吻合较好. 相似文献
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2008年后,隧道工程在新建、改建铁路中所占比例越来越大,隧道运营后的病害也屡屡出现,其中隧道二衬混凝土开裂较多,常见的裂缝形态有水平裂缝、斜向裂缝和不规则裂缝等。通过分析裂缝产生原因,在此基础上给出新建隧道预防二衬混凝土开裂过程控制以及既有隧道裂缝的注浆加固处理等措施,以期对类似工程有借鉴意义。 相似文献
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韩少渊 《混凝土与水泥制品》2021,(3):24-27
寒区隧道混凝土衬砌结构易发生冻融循环作用下的耐久性问题。综述了冻融作用、冻融-碳化及冻融-侵蚀性盐耦合作用下的隧道混凝土衬砌结构耐久性的变化规律,并提出了目前研究所存在的问题及未来研究的建议和方向。 相似文献
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通过掺加玄武岩纤维材料能够明显提升素混凝土的强度、抗回弹、粘附力等指标,非常适用于隧道衬砌喷射混凝土施工工况。本文以掺玄武岩纤维混凝土衬砌喷射施工技术为研究对象,对玄武岩纤维的改性特性进行了针对性分析,并就相应的衬砌喷射施工环节的部分问题进行分析,提出了相应的施工建议。 相似文献
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对寒区隧道所受的冻胀力进行了计算,从衬砌厚度方面对寒区隧道所应受到的冻胀力进行了分析,提出了衬砌厚度的求解公式,提出了冻害防治对策. 相似文献