基于换热器面积的多联式热泵系统IPLV优化

利用CSD物性方程建立工质R22蒸气压缩热泵循环模型,模型考虑实际循环中过冷、吸气过热及压缩过程的不可逆熵增,导出多联式热泵系统综合部分负荷性能系数IPLV值与蒸发器、冷凝器换热器面积比、冷热源温度及热泵负荷的关系式,并建立系统IPLV值与换热面积比之间的优化模型。通过数值分析研究在不同换热面积比下冬夏季及全年IPLV值变化,分析其影响规律,为实际工程提供理论基础和数据支持。     

冷水机组节能驱动与控制系统的选择与计算（一）

本文提出一种方法,在工程设计中,能快速进行列表计算,具有几种不同节能驱动与控制系统的冷水机组的综合部分负荷性能系数IPLV。这些部基于IPLV的标准公式和它们的特性曲线族图表。比较它们的IPLV的计算结果的大小,即能选择高效驱动节能控制系统。     

冷水机组季节性能评价新指标SPLV和IPLV的比较

基于"性能指标应等于季节总制冷量与总耗电量之比"的物理意义提出了季节部分负荷性能系数SPLV新指标。就SPLV和IPLV的公式形式、指标大小以及在典型性能曲线中的应用三个方面对二者的区别与联系进行分析,得出结论:SPLV与IPLV采用相同的构成要素,但二者的公式形式和量纲不同;对同一机组而言,IPLV≥SPLV,且各部分负荷工况点的性能系数COPc差别越大,其IPLV相对SPLV偏差也越大。     

用IPLV/NPLV值评估冷水机组全年能耗的局限性

提出用IPLV/NPLV值评估冷水机组全年能耗在工程应用中存在4方面局限,即IPLV/NPLV计算法则未考虑机组负荷百分比的权重对单台机组全年能耗的影响,不适用于多台冷水机组系统,不能反映多机头机组的真实能效特性,因各地区气象条件不同而不能直接应用于实际项目。认为在工程中应正确理解和应用IPLV/NPLV指标。     

用IPLV／NPLV值评估冷水机组全年能耗的局限性

提出用IPLV／NPLV值评估冷水机组全年能耗在工程应用中的四方面局限,即IPLV／NPLV计算法则未考虑机组负荷百分比的权重对单台机组全年能耗的影响,不适用于多台冷水机组系统,不能反映多机头机组的真实能效特性,因各地区气象条件不同而不能直接应用于实际项目。提醒读者在工程中正确理解和应用IPLV／NPLV指标。     

对IPLV的学习和研究(1):定义解读

通过对GB 50189—2005和GB/T 18430.1—2007的研读,探讨了我国标准中对IPLV的定义。鉴于产品标准作为设计标准的引用和约束标准,认为在研究IPLV时,将产品标准与设计标准分开讨论的研究方式是不可取的。强调了IPLV计算和检测的公式不是IPLV完整的表达式,还应受到GB/T 18430.1—2007标准中其他特定条款的约束。离开这些特定条件,IPLV计算和检测公式不能单独成立。尽管目前的IPLV指标不是评价冷水机组及其系统最完善的方法,但是在更完善的评价方法得到广泛认同之前尚无法被替代,采用COP和IPLV两个评价指标要比只采用其中任何一个要更客观,也更科学。     

基于AHRI新能效标准下的空调机组性能测试及研究

美国标准ANSI/AHRI Standard 340/360-2007使用IEER(Integrated Energy Efficiency Ratio,综合能效比)来替代IPLV(Integrated Part Load Value,综合部分负荷性能系数)作为工业和商业用单元式空调及热泵设备的性能评价指标。在焓差性能实验室里对单元式空调机组进行满负荷以及其他部分负荷下的性能测试。计算出机组综合能效比IEER,并从不同的方面比较IEER评价方法与IPLV评价方法所存在的区别,分析了美国使用IEER替代IPLV作为工业商业用单元式空调机及热泵设备的性能评价指标的动机及意义。经对比得出使用IEER评价方法可以更科学地评价机组性能,对能源的可持续发展可产生良好效应。     

地铁车站水冷直接制冷空调机组IPLV计算方法

地铁车站水冷直接制冷空调机组是最近出现的一种专门用于地铁车站的空调机组,具有较好的节能性。对该类型空调机组在我国使用时的综合部分负荷性能系数(IPLV)的计算方法进行了初步研究。首先计算了地铁车站空调季空调逐时负荷,根据对逐时负荷的分析,提出了根据室外湿球温度分频计算IPLV的方法。计算得到了上述类型空调机组在我国各个气候区使用时的IPLV计算公式。对计算过程进行了敏感性分析,结果表明所得计算公式具有较高的可信度。     

对IPLV的学习和研究(2):应用讨论

指出现行国家标准GB 50189—2005对IPLV计算和测试公式中A,B,C,D的定义是100%,75%,50%,25%负荷率时的性能系数,而不是将整个负荷以100%,75%,50%,25%为中心划分为4个区域所对应的负荷区间的性能系数。采用该式计算具体项目全年运行工况下的冷负荷和全年运行能耗的研究思路忽视了标准所设定的4个特定负荷点性能系数的特定条件,在理论上是不严谨的。现行国家标准对冷水机组性能的评价同时采用名义工况性能系数COP和综合部分负荷性能系数IPLV两个指标,二者缺一不可。     

磁悬浮离心式冷水机组和国家标准北大核心

磁悬浮离心式冷水机组已在国内外诸多空调工程中应用,因其性能系数高,大大降低了冷水机组的全年能耗。分析了该类型冷水机组在国内的应用现状,指出作为一种冷水机组产品,应执行现有的相关国家标准,同时应参考国外标准;建议深入理解国内外标准中名义工况下的COP、综合部分负荷性能系数IPLV和非标准工况下综合部分负荷性能系数NPLV,正确评价磁悬浮离心式冷水机组的性能。工程实例计算结果表明,磁悬浮离心式冷水机组与普通离心式冷水机组相比,全年可减少能耗40%左右,其名义工况下的COP达到国家冷水机组1级能效等级,其IPLV超过8.7。认为其独有的特性将改变部分空调系统的传统设计方法,值得深入研究,磁悬浮离心式冷水机组是一种值得大力推广的高效节能产品。     

一种冷水机组季节性能评价新指标与多台机组联合运行性能评价

综合部分负荷性能系数IPLV是评价冷水机组季节运行性能的重要指标,但在对其合理性的评价上存在诸多争议。从季节性能评价指标的物理本质出发,构建了描述单台冷水机组性能的季节部分负荷性能系数SPLV指标;基于SPLV的评价思想,提出了描述多台冷水机组联合运行时的季节部分负荷性能系数SPLV(N)的计算方法和测试工况,并应用SPLV(N)对不同类型冷水机组进行了性能评价。结果表明,所构建的SPLV指标可以更为真实地反映冷水机组的季节运行性能;SPLV(N)的大小与冷水机组的性能曲线形状有很大关系,不同类型的机组各有其适宜的应用形式。     

采用单压缩机与双压缩机的多联式空调机组的性能比较

实验比较了单压缩机和双压缩机多联式空调机组的能效比和综合部分负荷性能系数,结果表明,采用定速压缩机和变频压缩机并联的双压缩机空调机组的平均能效比为3.6W/W,综合部分负荷性能系数为3.67;而单压缩机空调机组的平均能效比和综合部分负荷性能系数分别为3.1W/W和3.21;双压缩机空调机组有较好的节能效果。     

冷水机组综合部分负荷性能指标与能耗计算

探讨了ARI标准550／590-2003中综合部分负荷性能系数的含义及其与季节能效比的关系,认为季节能效比能更全面地反映冷水机组的季节或全年平均能源利用效率。给出了一个简单实用的全年能耗计算公式和一个基于全年能耗的部分负荷性能指标。     

冷水机组节能驱动与控制系统的选择与计算（二）

本文提出一种在工程设计中能快速列表计算、具有几种不同节能驱动与控制系统的冷水机组的综合部分负荷性能系数LPLV的方法。这些部基于LPLV的标准公式和它们的特性曲线族图表。比较它们的IPLV的计算结果的大小,即能选择高效驱动节能控制系统。     

冷水机组节能驱动与控制系统的选择与计算（三）

本文提出一种在工程设计中能快速列表计算、具有几种不同节能驱动与控制系统的冷水机组的综合部分负荷性能系数LPLV的方法。这些部基于LPLV的标准公式和它们的特性曲线族图表。比较它们的IPLV的计算结果的大小,即能选择高效驱动节能控制系统。关键词冷水机组ARI标准国家标准综合部分负荷性能系数性能系数能效比能耗比驱动特性曲线族图表变频驱动恒速驱动节能驱动与控制系统     

Part load operation coefficient of air-conditioning system of public building

IPLV overall coefficient, presented by Air-Conditioning and Refrigeration Institute (ARI) of America, shows running/operation status of air-conditioning system host only. For overall operation coefficient, logical solution has not been developed, to reflect the whole air-conditioning system under part load. In this research undertaking, the running time proportions of air-conditioning systems under part load have been obtained through analysis on energy consumption data during practical operation in all public buildings in Chongqing. This was achieved by using analysis methods, based on the statistical energy consumption data distribution of public buildings month-by-month. Comparing with the weight number of IPLV, part load operation coefficient of air-conditioning system, based on this research, does not only show the status of system refrigerating host, but also reflects and calculate energy efficiency of the whole air-conditioning system. The coefficient results from the processing and analyzing of practical running data, shows the practical running status of area and building type (actual and objective) - not clear. The method is different from model analysis which gets IPLV weight number, in the sense that this method of coefficient results in both four equal proportions and also part load operation coefficient of air-conditioning system under any load rate as necessary.