虚拟装配下车辆传动装置的公差分析与设计

采用产品几何技术规范与认证作为面向公差分析的信息模型的建模基础,建立了产品公差分析信息模型,考虑了尺寸公差和形位公差,结合虚拟装配环境的可视化性、交互性,采用了人机交互的尺寸链生成方法和基于Hahon序列的拟蒙特卡洛公差分析法,实现了公差分析与设计,开发了公差分析子系统,作为对理论方法的验证,为产品公差优化设计做了初步的探索.     

国外虚拟装配技术研究综述

简要阐述了虚拟装配技术的概念,介绍了美国、英国、意大利、德国等国家典型的虚拟装配系统,分析了虚拟装配技术在军事方面的应用现状,在此基础上对其发展趋势进行了探讨。     

履带车辆综合传动装置箱体有限元分析

介绍对箱体的方案设计进行有限元分析的方法,通过对箱体模型的简化、边界条件的处理以及有限元网格的生成技术来保证分析的准确性,通过分析计算得出位移和应力分布结果,初步判断刚度和强度条件,在些基础上对箱体方案进行细化和改进,提高了方案设计的效率和可靠性。     

虚拟装配系统及关键技术研究

虚拟装配是虚拟制造的关键技术之一,可在产品设计阶段进行预装配,验证装配工艺的正确性．基于Solid Edge的可视化虚拟装配系统,通过其二次开发,应具备装配路径设置、装配零部件位置和姿态调整及消隐、装配视角调整和视图放缩、虚拟仿真设置等功能．系统的总体结构包括装配建模初始化、装配工艺文件获取、装配过程动画和仿真等模块．其关键技术有：解除CAD装配体约束,并提取虚拟装配零部件6组元位置和姿态信息;以6组元信息为基础的虚拟装配体重绘,及其装配过程仿真;包括虚拟装配零部件、装配体、装配路径和优先级、角度姿态、装配关键点坐标及绕坐标轴角度等信息的数据库组织。     

航空航天虚拟装配和虚拟维修进展综述

总结了航空航天领域虚拟装配和虚拟维修技术的应用情况,并分析了后续在中国航天领域的发展趋势,与增强现实技术结合,以国产平台为依托,向着小型化、轻型化的方向发展。     

基于MBSE的综合传动装置需求分析

作为现代特种车辆的核心系统之一,综合传动装置的研制是一项复杂的系统工程,对整车机动性能具有关键影响,其准确和完备的设计需求有助于控制设计风险、降低研发周期和成本等。将基于模型的系统工程方法应用于综合传动装置的需求分析过程,提出一种分研制阶段和结构层级的方法。基于整车运行场景,自顶向下捕获与整车性能相关的综合传动装置及其部件需求,并定义整车需求到综合传动装置需求、再到各部件需求之间的分解追溯关系。该方法结合系统建模语言及相关工具,对某特种车辆的指标类需求进行分析,分别在各研发阶段得到不同系统层级的需求指标及其之间的交联关系。分析结果表明,所提方法可以建立综合传动装置的需求指标体系,为整车性能匹配与优化分析提供方向。     

综合传动装置汇流行星排改进研究

汇流行星排作为综合传动装置中直驶功率和转向功率汇合的关键机构,一旦发生故障会直接导致车辆失去行动能力.对某型号综合传动装置汇流行星排在试验阶段的故障进行分析诊断,并根据发生的机械故障和密封故障的机理分别对结构和加工工艺进行改善,进而对改善后的挡圈结构进行摩擦特性试验分析.试验结果表明,挡圈端面开的槽数越少,其摩擦损失越大.     

综合传动装置空载功率损失研究

该文系统介绍了车辆综合传动装置功率损失的传统计算方法和新的计算方法,将其计算结果与试验数据进行对比分析,证实新计算方法的计算结果较传统方法更准确。     

虚拟装配环境的构建与应用

虚拟装配环境采用基于三维CAD系统构建.其硬件包括局域网络系统、计算机图形工作站及立体投影系统等设备.虚拟装配系统采用虚拟装配软件eM-Engineer.该虚拟装配环境可模拟真实生产环境及产品装配过程,利用交互方式生成流程图、规划和时间表,对装配过程实施动态干涉检验,对装配过程进行人机工程分析.     

综合传动装置状态监测与故障诊断系统的研究

该文论述了状态监测与故障诊断技术的发展概况.通过对综合传动装置状态监测与故障诊断系统结构体系、关键技术的研究,进一步提出了综合传动系统状态监测与故障诊断软、硬件系统的实现方案.最后,对车载数据采集器的构成与工作原理以及故障诊断软件系统进行了分析、设计.     

A Virtual Assembly System for Aero-engines Based on VR

In this paper,a synthesized technique is explored through design of a virtual experiment system for main aero-engine based on VR,which attempts to integrate some VR techniques,such as 3D stereo simulation and modeling,3D scene management and human-computer virtual assembly based on data glove and collision detection.The geometry modeling and instantiation technique,virtual hand modeling and data glove interaction technique are discussed chiefly.Finally,taking aim at assembling and dismantling experiment system of a certain aero-engine,interface technology is expounded also.     

基于PXI的某雷达显控系统综合检测设备

针对某雷达显控系统修理过程中存在的检测周期长、检测结果的准确性难以保证等问题,结合对当今先进的测试系统理论和技术,构建了一套基于PXI总线和LabVIEW的专用综合检测设备,并在工厂装备修理中得到应用检验。利用该设备,可大大提高显控系统检测的准确性,缩短装备修理周期,提高工作效率。     

任务规划技术在装备综合保障中应用探讨

在分析装备综合保障要素以及简要介绍任务规划技术的基础上,首次分析了任务规划技术在装备综合保障体系中的各种关系,并对任务规划技术在装备综合保障中的应用进行了探讨,说明了充分利用任务规划技术,可有效提升装备在作战运用中的综合保障能力。     

基于一体化设计的海上供电与信息传输方案

根据各种新型舰船抗冲击试验的需求,针对海上供电与信息传输2大难题,以降低海上布缆风险、缩短海上作业时间、保障测量数据采集和供电安全为原则,提出了电缆、光缆、拉力缆三缆合一的一体化设计方案,并对具体指标进行了分析与论证。     

基于NGRAIN的仿真训练保障装备开发方法

结合VR图形学基本理论,提出了计算机虚拟训练的基本概念和虚拟训练保障装备的研制方法,研发了基于NGRAIN软件的三维体素模型引擎,将C#和Director Lingo相结合,开发了深度三维交互式超轻量化的嵌入式虚拟装备,基于此项研究可以开展多人远程协同训练,为计算机虚拟装备操控训练和装备电子保障手册开发提供数字化支持,为虚拟战场提供数字化演练装备。     

基于虚拟样机技术的电传动履带车辆特殊运动性能仿真

为了评估电传动履带车辆的性能,采用虚拟样机技术建立了20 t级履带车辆的电机驱动系统模型和车辆动力学模型,构建了机一电联合仿真模型。进行了中心转向、通过崖壁和壕沟等特殊运动的仿真评估,结果表明：车辆性能达到了设计要求,采用联合仿真的方法为电传动履带车辆的性能预测和评估奠定了技术基础。     

虚拟装备仿真训练系统的研制

虚拟装备仿真训练系统,通过虚拟现实技术建立.系统采用内联VRML文件,将复杂装备分为几个部分,每一部分分别用一个相应的VRML文件创建,最后用Inline节点将这些VRML文件集合到一个VRML文件中,得到复杂虚拟装备模型.同时,系统利用多细节层次模型提高装备仿真训练的显示速度.     

计算机辅助装配工艺设计集成化系统研究

计算机辅助装配工艺设计（CAAPP）,是用计算机自动生成装配工艺文件的方法,产品装配模型是支持产品从概念设计,零件设计,到装配设计的产品模型,描述了给定产品的装配过程,其关联由装配体的静止基准件,相对运动件,贴合关系矩阵和轴孔配合关系矩阵表征,并采用Solid Edge实现了产品装配模型设计功能,为此,提出了包括装配信息获取,动态数据库和装配工艺知识库访问,装配仿真和自动决策的装配工艺设计与输出的CAPP系统,建立了基于集成设计（DFA）评价的,面向装配设计和优化装配工艺的装配结构分析,约束分析,公差分析,序列规划装配CAD／CAPP集成系统框架。