湿陷性黄土的特征及地基处理措施

为了增强建筑物适应和抵抗因地基湿陷引起的差异沉降的能力，并保持结构的强度和正常使用，有必要对湿陷性黄土的特殊性进行分析和探讨，湿陷性黄土的特殊性突出表现在它的结构性，欠压实性和湿陷性三个方面，还针对黄土的湿陷特点，采取适当的地基处理措施，防水措施和结构措施。     

谈湿陷性黄土地基的处理

简述了湿陷性黄土的危害性,分析了湿陷性黄土湿陷的原理,介绍了湿陷性黄土地基的特性,从地基、结构、防水三方面论述了防止或减少地基被水浸湿下沉的措施,总结了工程中常用的地基处理措施,有利于提高工程结构的安全性。     

湿陷性黄土特性及应用分析

阐述了湿陷性黄土的工程特性,明确在湿陷性黄土场地进行地基处理的目的,介绍了湿陷性黄土地基处理的所有方法,通过详细勘察确定湿陷的类型及湿陷等级,在太原地区分布着大片湿陷性黄土,所以经常会用到湿陷性黄土的一些处理方法,通过某一工程实例将经常用的灰土挤密桩消除湿陷性和提高地基承载力进行分析。湿陷性黄土属于特殊性岩土,如在湿陷性黄土地基上进行工程建设时,勘察期间必须查明其工程特征,确定最佳的地基处理措施,保证建筑物的安全性。     

湿陷性黄土地基工程实例与分析

我国湿陷性黄土分布面积广,在湿陷性黄土地区进行土木工程建设,应根据各地湿陷性黄土的特点和工程要求,因地制宜,采取地基处理的综合措施,防止地基湿陷,保证建筑物的安全与正常使用,就湿陷性黄土地区某工程实例,分析在地基处理中存在的问题,表明在湿陷性黄土地区进行建筑,对地基的湿陷进行处理非常关键。     

湿陷性黄土地基湿陷机理评价及处理方法

基于湿陷性黄土地基的湿陷机理,介绍了黄土地基湿陷性与施工现场湿陷类型的评定方法,并阐述了几种常用的湿陷性黄土地基的处理技术,从而提高黄土地区地基的承载力。     

CFG桩复合地基对湿陷性黄土地基处理效果分析

为保障湿陷性黄土地区高速铁路的工程质量,提出适合高速铁路湿陷性黄土地基处理方法,依托西宝客运专线湿陷性黄土区,对地基处理效果进行分析。结果表明:试验段的总湿陷量为234~325.5 mm,此时黄土并没有产生自重湿陷,试验段所在场地主要是非自重湿陷场地和黄土湿陷场地,湿陷厚度为4 m,湿陷等级为Ⅱ级。试验段地层所采用的改良方法对改善地层承载力、消除黄土湿陷性具有很好的效果,处理后黄土的湿陷性消除。     

关于湿陷性黄土地基评价问题的几点看法

本文根据工程实践并通过试验结果的分析,对目前湿陷性黄土地基评价中关于黄土湿陷性的评定、湿陷类型的划分和湿陷量预测等问题提出了一些看法和建议,供修订《湿陷性黄土地区建筑规范》参考。     

对湿陷性黄土地区地基处理的探讨

通过对湿陷性黄土地基的湿陷性以及湿陷机理进行分析，结合具体工点，判别湿陷性黄土的湿陷类别和等级，提出对此种地基处理的方法以及施工中的注意事项。     

湿陷性黄土隧道的工程性质分析

黄土隧道往往具有特殊的湿陷性黄土围岩和干旱半干旱气候地区特殊的地形地貌及地质环境,对隧道结构构成了潜在的不利影响。在对湿陷性黄土隧道修建和运行中工程特性认识的基础上,首先,根据地形地貌、地层结构、侵蚀发育、地下水条件和黄土浸水水源,进行了隧道的岩土环境等级和浸水等级划分,以及湿陷性黄土隧道的环境等级划分。其次,给出了隧道黄土地基湿陷变形量的计算分析方法,依据黄土地基湿陷变形不均匀沉降对衬砌结构的作用影响,以及列车运行对路基沉降变形的控制标准和建筑地基湿陷变形对结构的作用影响,确定了隧道湿陷性黄土地基等级的划分标准。最后,考虑到现行《湿陷性黄土地区建筑规范》适用的局限性,结合湿陷性黄土隧道的工程特点,针对隧道施工过程中围岩稳定性和湿陷变形对衬砌结构影响的两个重要问题,相应的提出了隧道地基湿陷性变形的评价方法和围岩压力的确定方法;由竖向压缩应力系数确定湿陷压缩应力,结合试验得出的湿陷系数计算隧道下地基土在实际压缩应力条件下的湿陷变形量。在考虑黄土结构性的条件下,利用太沙基公式计算隧道围岩压力,得到了围岩压力随黄土构度的变化关系。     

湿陷性黄土地基处理

本文针对湿陷性黄土在压力作用下受水浸湿引起湿陷变形的特点,论述了湿陷性黄土地基处理的原则,并结合建筑物的不同类别,提出了消除地基全部湿陷量和部分湿陷量的处理厚度以及局部处理和整片处理的宽度及作用等问题。     

湿陷性黄土地基的处理

介绍了湿陷性黄土地基的处理方法，从湿陷性黄土的分布、湿陷性黄土的鉴定、湿陷性黄土路基地基的处理等方面进行了论述，指出湿陷性黄土地基可根据湿陷等级、结构物的要求来进行处理。     

湿陷性黄土地区建筑的地基处理措施

对湿陷性黄土地区的特点进行了简要分析,阐述了黄土地区的湿陷机理及其对建筑物的危害,并且提出了几种湿陷性黄土地区建筑地基的处理措施,为今后此类地区内的建筑设计与施工提供了参考信息。     

湿陷性黄土地基处理措施研究

从黄土湿陷性的定义及划分入手,剖析了黄土的湿陷机理,并根据不同地质条件和施工环境提出了相应的防范措施和处理方案,从而防止地基湿陷,保证建筑物的安全和正常使用。     

黄土地区桩基础设计要点研究

分析了黄土湿陷性产生的原因,介绍了湿陷性黄土地基湿陷等级的划分,研究了黄土地区桩基础的设计要点,以在实际工程中采取正确的工程措施,防止或消除黄土的湿陷性,从而确保建筑物的安全。     

浅谈土的湿陷性

从土的湿陷性给工程建筑物造成的影响入手,提出湿陷系数的概念,分析了影响土的湿陷系数的因素,以及湿陷系数随一些参数的变化规律,并研究了测土的湿陷系数的方法,为土的湿陷性的进一步研究奠定了基础。     

对太原东山地区湿陷性黄土性质的初步探讨

对东山地区湿陷性黄土层的物理力学性质进行了统计分析,与一般湿陷性黄土进行了比较,以期为以后研究东山地区湿陷性黄土的湿陷性及各物理力学性质指标与湿陷性之间的相互关系奠定基础。     

挤密砂石桩在湿陷性软土路基中的应用

结合某专用线工程实例，介绍了湿陷性软土路基的加固方案及加固原理，详细阐述了挤密碎石桩的施工工艺及施工质量控制，得出了挤密砂石桩能有效消除地基湿陷性，提高地基承载力的结论，以推广该加固方案。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土地基处理中的应用

介绍了对湿陷性黄土地基用灰土挤密桩挤密处理的过程，以达到消除湿 陷性，提高地基承载力，保证结构安全与正常使用的目的，对黄土地区地基处理设计和施工具有借鉴意义。     

大厚度湿陷性黄土场地湿陷性评价与地基处理

结合兰州填挖改造与梁峁的大厚度Ⅳ级(很严重)自重湿陷性黄土建设场地的勘察资料,就大厚度湿陷性黄土场地的湿陷性评价、地基湿陷可能性以及地基处理方法进行分析讨论,并得出了一些指导性结论。     

湿陷性黄土地基处理方法探讨

指出我国分布有大面积的湿陷性黄土,通过工程实例分析了湿陷性黄土的湿陷量判定及计算方法,探讨了湿陷性黄土地基处理的方法,最后找出解决方法——灰土挤密桩,以满足工程需要。