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JFE公司开发出能源产业用可焊性良好的610MPa级高性能、高强度系列钢板(施工性能良好的JFE-HITEN610U2、低温储罐用JFE-HITEN610U2L、大线能量焊接用JFE-HITEN610E).该系列钢板的特征是低C 、低Pcm(焊接裂纹敏感性)、不添加B,采用微合金化技术和超OLAC(在线加速冷却)技术,通过直接淬火-回火工艺获得良好的母材性能和焊接接头性能.在要求高可靠性的特厚钢板方面,JFE公司开发出采用高质量连铸板坯,通过锻造-轧制工艺制造特厚钢板的技术,使压力容器用钢SQV2B和厚度为200mm级的特厚板具有良好的内在质量. 相似文献
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详细介绍了湿H_2S环境用200 mm SA516Gr65 (HIC)特厚钢板的化学成分、试验方法以及综合性能研究。检验结果表明,SA516Gr65 (HIC)特厚钢板内部质量良好,具有优异抗氢致开裂性能和匹配良好的综合机械性能,钢板实物质量达到了国际先进水平。 相似文献
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《鞍钢技术》1991,(3)
建筑用控轧控冷厚钢板的开发因日本城市建设用地十分紧张,促使建筑物向高层化方向发展,要求制作钢结构的钢板不断增厚,因此建筑业希望得到具有高强度、高韧性、低屈服比和焊接性能良好的厚板。以前采用淬火回火方法生产这种厚板,但因碳当量高(Ceq0.42~0.45),对焊接性能有不良影响而产生裂纹。日本加古川厂采用低碳当量合金钢并采用控轧控冷(TMCP)方法生产出焊接性能良好的500MPa级厚钢板。采用TMCP法生产的厚钢板,其钢号SM50B,化学成分(%):C0.13,Si0.37,Mn5.35,P0.008,S0.002并添加Ti0.012,Ceq为0.37。采用TMCP法生产出80mm厚的钢板。新研制的SM50B厚板具有良好的韧性,冲击性能284.3J;而原钢种冲击性能只有215.7J。调 相似文献
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新日本制铁公司名古屋制铁所研制成功高强度高塑性电焊钢管。为了满足汽车和二轮车等方面需要,使汽车配件轻量化,要求开发出屈服强度980MPa,伸长率10%的高强度和高塑性的电焊钢管。该制铁所是通过采用化学成分设计和热处 相似文献
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特厚钢板制造技术的新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
特厚钢板一般指厚度大于100mm的钢板,多用于军用和民用的各种重要结构,对产品质量有严格要求。为保证特厚板内在质量,一般要求轧制特厚钢板的压缩比[即原料坯(锭)厚度与成品钢板厚度比例]大于3.0。如压比小,用通常方法生产时会出现钢板内部疏松、偏析清除不够等问题,为此,世界各国都在研究采取有效措施改进特厚钢板生产。 相似文献
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1 前言 近年来,日本在超高层建筑中,采用大跨度和居室内空间不断增加,则强烈要求使用高强度钢板,目前主要使用SM570Q钢板,但超高层建筑向大跨度方向发展,要求使用抗拉强度780N/mm~2级厚钢板(以下称HT780)用于建筑结构。 日本神奈川大学、日本焊接株式会社和新日铁等单位,为满足超高层建筑的需要,已经开发出超高层建筑用HT780厚钢板,本文拟叙述一下新开发HT780钢的进展情况,重点介绍化学成分设计,厚钢板各种性能和在建筑结构上的应用性试验,可提供我国钢铁行业和建筑行业参考及借鉴。 相似文献
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34~50mm厚钢板的研制开发 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析化学成分、夹杂物对厚钢板塑性的影响,合理设计化学成分,加Si-Ca线控制夹杂物的形态、分布,采用连铸末端动态轻压下技术减轻连铸坯的中心偏析,优化冶炼轧制工艺,提高厚钢板的延伸率,成功研制开发了厚规格钢板。 相似文献
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1 开发的背景 随着现代钢结构桥梁向大跨度栓焊或全焊结构的高参数方向发展,国内急需具有优良强韧性及焊接性能的桥梁用钢,以解决16Mnq因其板厚效应敏感,铁路栓焊桥至今仅用到32mm厚钢板的限制。1988~1996年武钢与铁道部有关单位通力合作,采用铁水预处理,连铸全程保护等一系列净化钢工艺,成功地研制出新型的低合金微合金化14MnNbq桥梁钢板,其o_s≥390MPa,研制出10~50mm厚钢板综合性能达到较高的水平,1993年铁道部采用武钢的14MnNbq钢制造一孔长度 相似文献
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