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相似文献
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1.
张伟 《现代化工》2002,22(8):45-46
介绍了液氯液下泵在液氯生产中的应用情况及优缺点 ,液氯液下泵的使用可大大方便液氯槽车的充装 ,比汽化液氯升压充装提高工效 3~ 5倍  相似文献   

2.
液氯钢瓶是输送液氯产品的容器之一。对液氯钢瓶的安全使用,是液氯生产和使用单位都十分重视的问题,我厂现有年产12000t的液氯生产装置,液氯的输送除了使用槽车之外,还使用液氯钢瓶。我厂现有产权钢瓶500余只,非产权液氯钢瓶300余只。每天都有数十只液氯钢瓶在充装和供用户使用。液氯钢瓶属于移动式压力容器。具有流动范围广,工作环境复杂多变的特点。用户在使用当中,不注意瓶阀的保护,常常发生瓶阀失效而打不开。无法使用瓶中的液氯和为空瓶充装液氯,致使用户把带有故障的钢瓶运  相似文献   

3.
魏力 《中国氯碱》2014,(8):32-34
介绍液氯泵在液氯输送包装中的应用,总结比较不同液氯输送包装工艺特点和液氯泵特性。  相似文献   

4.
液氯是化工企业经常用到的化工原料。化工厂的液氯储运单元是政府监管部门重点检查、监管对象。从设计源头对化工企业液氯储运的一些难点进行了分析总结。液氯卸车、储存、气化在封闭房间内有利于防毒和应急处理。液氯储罐放置于仓库不影响灭火。液氯气化区可以毗邻液氯仓库设置,不属于生产区。液氯卸车可以布置在专门的汽车栈台区,也可以毗邻液氯仓库卸车。卸车宜在封闭房间内进行。对卸车、储存、气化区封闭房间要进行机械通风和事故通风。液氯是助燃物,有腐蚀性,氯气作业区采用防爆电气有利于防腐蚀和减少设备维修维护。液氯仓库不需要进行泄爆设计。  相似文献   

5.
液氯的生产厂家大多与液氯用户相距很远,作为商品销售的液氯充装、储存、运输等,其中液氯槽车是重要的运输容器,因此,做好液氯槽车安全管理工作是企业的头等大事。液氯槽车的管理涉及到诸多技术专业方面知识(如:机械、工艺、仪表、计量、运输等),属于一项特殊的系统工程。那么采取哪些措施,才能使液氯槽车处于受控状态,实现液氯槽车安全运行?基于在液氯槽车十余年的工作实际,结合四平昊华对液氯槽车管理的先进经验,对液氯槽车进厂检验、充装前检查、充装、储存、运输等环节进行叙述。  相似文献   

6.
我厂氯气液化是采用氟里昂制冷,液氯包装则采用液氯汽化压送液氯包装法。液氯贮槽和液氯汽化器中的液位是一个非常重要的参数,但由于液氯剧毒和液氯温度低且极易汽化,一般液面计不易测出液面等等,使得其液位的控制与显示成了一个比较棘手的问题。在实际生产过程中,一般采用如下几种办法:  相似文献   

7.
石月凤 《氯碱工业》2009,45(12):25-25
1液氯液下泵的应用 在氯碱生产中,液氯需加压输送至液氯包装工序充装入液氯钢瓶出售。传统的液氯加压输送采用汽化器升压,该工艺技术落后,运行成本高,而且易造成汽化器内三氯化氮积聚,发生爆炸事故。液氯液下泵工艺简单,运行成本低,且不会造成三氯化氮积聚。  相似文献   

8.
任运奎 《中国氯碱》1998,(8):42-42,44
液氯水分偏高可使设备、钢瓶腐蚀穿孔,引发环境污染事故,造成人员伤害,因此,液氯水分测定在液氯国标中是一项重要指标。长期以来,许多氯碱生产厂测定的液氯水分  相似文献   

9.
江西地区下游农药中间体的生产开工加大,同时省内耗氯企业对液氯稳定吸收。液氯处于热产旺销中,市场行情回升明显。周边地区液氯市场销售价格稳定,且市场需求量大,对本地市场拉动作用显著。在近期氯碱企业开工率下降,液氯产出相对减少,市场货源趋紧,在近期液氯市场价格有所上调,现液氯出厂价格在1800-1900元/吨。  相似文献   

10.
介绍了液氯的生产原理及工艺过程,分析了在液氯生产和使用过程中发生事故的原因。比较详细地提出了在设计液氯生产和贮运设备以及生产液氯的过程中应该采取的措施。  相似文献   

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