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钢筋钢纤维混凝土深梁抗裂度的计算方法 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对28根深梁的试验研究,探讨了钢纤维混凝土层厚、钢纤维体积率和剪跨比等因素对钢筋钢纤维增强部分混凝土深梁正截面抗裂度和斜截面抗裂度的影响,以及达到全截面加入钢纤维对抗裂度增强效果的钢纤维混凝土层厚。试验表明:深梁的抗裂度随钢纤维体积率的增加而增大,当钢纤维体积率ρf=20%时,正截面可提高80%左右,斜截面抗裂度可提高50%左右,当钢纤维混凝土层厚达到深梁高度的0.6倍时,可 达到全截面加入钢纤维对抗裂度的增强效果。提出了与普通钢筋混凝土深梁和钢筋钢纤维混凝土深梁相衔接的钢筋钢纤维增强部分混凝土深梁正截面抗裂度和斜截面抗裂度的计算公式。 相似文献
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通过对不同钢纤维体积率下的受弯试件测试的钢筋和混凝土的应变、荷载~跨中挠度曲线、各级荷载作用下的最大裂缝宽度、裂缝的发展、正截面开裂荷载以及极限荷载等的分析,重点研究了钢纤维体积率与跨高比对钢筋钢纤维混凝土短梁受弯性能的影响,并得出了一些有意义的结论。 相似文献
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通过不断试配,获得体积掺量为3.0%的高掺量钢纤维自密实混凝土的配置方法,并在混凝土力学性能测试中得到相应配合比下混凝土的力学性能指标。利用ANSYS有限元软件,对所设计的试验梁以实测材料参数为依据进行数值模拟。计算结果表明,体积掺量为3.0%的钢纤维钢筋自密实混凝土梁与普通钢筋自密实混凝土梁相比,其开裂荷载、屈服荷载、弯曲韧性及结构刚度得到明显提升。通过对3.0%的高掺钢纤维自密实钢筋混凝土梁与普通钢筋自密实混凝土梁在裂缝宽度随荷载的变化规律及同一截面不同高度处混凝土应变的分布情况的对比分析,发现钢纤维具有良好的阻裂作用,并能有效提高混凝土的极限拉应变。 相似文献
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钢纤维混凝土正截面强度的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
笔者通过对钢纤维混凝土梁三点弯曲试验探讨了钢纤维体积率、长径比等对抗弯曲性能的影响,运用阻裂理论建立了正截面强度的计算模式,在综合分析试验结果的基础上,得出如下结论:(1)钢纤维混凝土的初裂抗弯强度和抗折强度比素混凝土高得多,其韧性也有很大提高;(2)用正截面抗裂塑性系数r_m和钢纤维含量特征参数v_fl/d反映各因素对钢纤维混凝土抗弯强度影响的方法,意义明确,公式简单,可以与普通混凝土抗裂计算衔接。 相似文献
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钢筋钢纤维混凝土偏心受拉构件受力变形性能的试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
本文进行了22根钢纤维掺量不同的钢筋混凝土偏心受拉构件的加载全过程试验,着重研究了钢纤维对构件抗裂度、裂缝宽度和承地力的影响规律,并得出了基于钢筋混凝土结构计算理论并钢纤维各项参数影响的计算方法。 相似文献
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钢衬钢纤维自应力混凝土压力管道裂缝宽度的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过4个钢衬钢纤维自应力混凝土压力管道的模型试验,研究了钢纤维自应力混凝土对压力管道裂缝控制的影响因素,近似地将外包混凝土看作是轴心受拉构件,采用与现有混凝土规范相对应的模式提出了钢纤维自应力混凝土压力管道的裂缝宽度计算方法。试验表明,该裂缝宽度计算模型物理力学意义表达明确,利用钢纤维和自应力混凝土可以有效地降低管道外包混凝土的裂缝宽度,且试验结果与本文公式计算结果吻合良好。 相似文献
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对8个圆形截面钢管钢筋混凝土构件进行了轴心受压和偏心受压试验,采用有限元法和纤维模型法对构件承载力进行了计算,提出了圆形截面钢管钢筋混凝土构件承载力的简化计算方法。研究表明,圆形截面钢管钢筋混凝土具有与钢管混凝土和钢筋混凝土相同的特点,按有限元法计算的构件承载力偏小,而按纤维模型法计算的构件承载力与试验结果符合较好。圆形截面钢管钢筋混凝土构件的承载力可通过将钢管视为普通钢筋,将混凝土视为钢管约束混凝土的双层钢筋约束混凝土构件,采用圆形截面钢筋混凝土构件承载力的计算方法进行简化计算。按简化方法计算的圆形截面钢管钢筋混凝土构件的承载力也与试验结果符合较好。 相似文献
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对在役钢筋混凝土桥梁进行可靠度评估和寿命预测中,抗力是可靠度计算的重要因素,建立抗力模型至关重要。针对建立在役钢筋混凝土桥梁抗力模型的这一问题,分析了混凝土强度变化、钢筋锈蚀、混凝土与钢筋的粘结能力变化3大因素及其时变规律。考虑了锈蚀引起的钢筋力学性能降低,引入了基于纤维模型的计算模式不定性参数,采用数学方法建立了钢筋混凝土桥梁抗力随时间衰减模型。引入某钢筋混凝土简支T梁桥进行了抗力模型的计算,验证了模型的可靠性。抗力衰减模型的建立为结构可靠性评估打下了基础。 相似文献
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