汽轮机热耗率的实用简捷计算

根据最小二乘法的原理,推导出电厂汽轮机在实用范围内,由压力Ｐ与温度ｔ表示的水和水蒸汽比空ｖ、焓ｈ的函数表达式,不用查水和水蒸汽性质图表,就能方便地求解汽轮机的热耗率。该函数表达式可用于机组热力性能试验、热力统计计算、现场热力小指标竞赛,具有计算精度高,简捷、方便、实用的特点。     

汽轮机组热耗率分析及实时计算

归纳分析了影响汽轮机组热耗率的因素，比较性能实时计算与热力性能试验的异同点，重点对影响热耗率实时计算准确性的主要因素及主要参数进行了分析，为发电厂实施发电成本实时核算体系，提供理论分析基础。     

基于能级效率法的1 000 MW汽轮机热耗计算分析

采用能级效率法对上海外高桥第三发电有限责任公司的1 000 MW汽轮机热力系统的TMCR、TRL、THA、VWO、800 MW及500 MW工况进行了能损分析,获得了各工况下热力系统的各能级效率和各辅汽能损值,验证了能级效率法的计算精度和易用性.     

汽轮机缸效率和热耗值之间关系的分析研究

阐述了汽轮机高压缸、中压缸、低压缸效率和热耗率的计算方法,推导出了缸效率和热耗率之间的关系式,并以某电厂亚临界600 MW机组为例,采用不同工况下的热力性能测试实验数据对汽轮机高压缸、中压缸、低压缸效率进行了计算,分析了不同工况下机组各缸效率变化对热耗值的影响程度,合理评价了机组的运行经济性。     

基于C++ Builder的600MW汽轮机组热耗率计算程序的开发

根据国家标准GB8117-87与国际最新水和水蒸汽热力性质计算公式,采用反平衡方法推导国产600MW汽轮机组热耗率的计算关系式,并以此编制可视化程序进行了计算,计算结果与汽轮机厂家提供的热力特性参数吻合较好。     

汽轮机缸相对效率变化对热耗影响的计算方法

通过汽缸效率变化对机组经济性影响的理论分析,借助等效热降理论,提出了汽轮机缸相对效率变化对热耗影响的计算方法。数值计算结果表明,该方法不仅克服传统热力学计算方法带来的复杂性,而且相比以往计算模型能更为精确地评价各缸效率变化对热耗的影响,为进行汽轮机热经济性诊断及预测汽轮机通流部分改造的经济效益提供了计算依据。     

火电厂汽轮机组影响热耗率计算的因素

通过对热耗计算式的讨论,介绍了运用反平衡方法计算热耗率的步骤。对影响热耗率计算准确性的主要因素及参数进行了分析,并以300 MW机组为计算分析例,进行了定量的计算与分析,为发电厂实施发电成本实时核算体系提供理论基础。     

汽轮机缸效率对热耗率影响的能级估算

汽轮机本体高、中、低压缸内效率对机组经济性有较大影响.本文以某厂600MW机组为例,探讨汽轮机各缸内效率对热耗率影响的能级估算方法,供火力发电厂300 MW,600 MW,1000 MW汽轮机组的经济运行参考.     

合山6号汽轮机通流部分改造

叙述了合山电厂针对6号汽轮机内效率低，热耗率高问题进行通流部分改造的方法和采用的技术措施，改造后，高，低压罐效率分别提高了4．59个百分点和11．63个百分点。     

抽汽凝汽式汽轮机通流部分改造及效益分析

对国产200 MW三缸两排汽抽汽凝汽式汽轮机,采用当前先进的准四维/全四维技术对通流部分进行改造,其性能优于目前国内200 MW三缸三排汽凝汽式汽轮机通流部分改造采用的准三维/全三维技术。该成果在国内电力行业处于领先水平,对同类机组增容降耗改造有重要的示范意义和推广价值。     

大型汽轮机通流状态评估的分析及应用

对影响汽轮机通流效率的各项因素的作用机理进行了定性分析,并对汽轮机通流状态经济性评估的基本概念进行了阐述。进行汽轮机通流部分经济性状态评估后,可以利用相关的分析工具软件对影响汽轮机通流部分经济性的因素进行有效分析及计算,为电厂大修中汽轮机检修提供检修重点。以某一超临界660 MW汽轮机为例,给出了汽轮机通流状态经济性评估的大修通流状态实测数据及评估结果,在此基础上确定了汽轮机大修的重点检修工作。     

三缸两排汽供热抽汽机组通流改造中常见问题探讨

北京京能热电股份有限公司原有4台200 MW供热汽轮机组,在2007年到2008年间对4台机组进行通流部分增容改造.改造后,4台机组均能在220 MW下长期、稳定、安全运行,节能效果显著.结合4台机组改造的成功经验,针对三缸两排汽供热抽汽200 MW机组通流改造中重点、难点及遇到的问题进行分析论述.     

国产300MW汽轮机改造效果分析

介绍了某电厂国产300 MW机组的改造措施,对机组效率、供电煤耗、机组热耗、循环效率及厂用电率等性能试验数据进行了分析比较.结果表明,该机组高、中、低压缸通流部分改造后,机组效率及经济性显著提高.     

200MW汽轮机通流改造技术及应用

文章叙述了200MW汽轮机通流改造方案及问题处理     

三排汽200MW汽轮机通流部分现代化改造及其应用

简述了200MW汽轮机通流部分改造中多种新技术的应用及效果,介绍了在黑龙江电网中利用这些新技术进 行200MW机组改造的情况。     

火电厂汽轮机组热耗率计算影响因素的分析

通过对热耗计算式的讨论,归纳分析了影响机组热耗率的因素,简要介绍了运用反平衡方法计算热耗率的步骤。对影响热耗率计算准确性的主要因素及主要参数进行了分析,以300MW机组为计算分析对象,对机组热耗率的影响因素进行了定量的计算与分析,为发电厂实施发电成本实时核算体系提供了理论分析基础。     

数据校正在汽轮机热力性能监测中的应用

在汽轮机热力循环中,测量系统具有冗余测点。现场一般采用主给水流量、主凝结水流量和给水泵进口流量作为性能计算中的主流量。采用数据校正方法,利用冗余的流量测点信息,对某一实际电厂的性能数据进行数据校正计算,并分析了性能计算结果不确定度的变化。结果表明,数据校正可以有效减小计算结果的不确定度。     

600MW汽轮机通流部分治理措施

元宝山发电有限责任公司600 MW汽轮机组投产后存在高压缸效率偏低,高、中压缸通流能力不足,机组热耗率高等问题。针对以上问题,更换了高压缸通流部分缺损的汽封块,对高、中、低压缸通流表面采用高压水枪进行冲洗,并在汽轮机分解前及组装后分别进行对轮中心调整及复查、精调,同时进行了以下治理:通过改用压硅胶法测量通流间隙、提高汽封间隙调整质量等措施提高汽轮机缸体效率;在机组大修前后进行试验时,对轴封系统进行诊断;对轴系进行振动测试,对汽封块背弧进行加工,更换损坏的轴瓦下瓦块,以提高轴系稳定性。采取以上措施后,高、中压缸效率得以提高,机组热耗率明显降低,同时节能效果显著。