三菱M701F4机型燃烧调整与减少NO_x排放分析

本文主要对国内目前最大的单轴燃机的燃烧器压力波动监测系统进行了介绍,并通过监测燃烧压力波动来调整燃烧品质,从而达到减少NOx排放的效果。     

燃气轮机NO_x排放控制技术

介绍降低电站燃气轮机NOx排放的主要技术,对注水/蒸汽、干式低NOx燃烧和选择性催化还原(SCR)3种控制NOx排放技术进行讨论,指出它们的优缺点和适用范围。分析认为,干式低NOx燃烧技术(DLN)是目前燃用天然气的燃机应优先采用的降低NOx排放的技术,但是干式低NOx燃烧器面临燃烧不稳定的困扰,燃烧稳定的区间很窄,采用该技术后燃机的调峰范围变小。     

M701F型燃气轮机性能分析

据文献[1]关于M701F型燃气轮机性能信息,利用ASPEN软件建立了较详细的系统及部件热力计算模型。首先对燃料流量和燃烧空气流量与压气机、透平和燃烧室的主要性能进行计算,然后将数据输入ASPEN软件进行模拟,得到较全面的燃气轮机性能参数。并在此基础上,研究燃气轮机随大气温度变化时的变工况性能。     

M701F型燃气轮机透平叶片冷却技术浅析

描述日本三菱公司生产的M701F型燃气轮机透平叶片的冷却技术。     

M701F型燃气轮机冷却空气系统

提高燃气透平进口温度是提高燃气轮机热效率的有效措施,但这在很大程度上受到燃气透平热部件结构强度的限制,而采用先进的冷却技术是提高燃气透平进口温度的有效措施之一。根据实际设备,介绍了日本三菱公司M701F型燃气轮机冷却空气系统的冷却原理和运行方式。     

M701F型燃气轮机的大修

针对某M701F型燃气轮机的首次大修进行了工艺分析,介绍了大修的主要流程、施工内容,针对叶顶径向间隙变大、压气机静叶片破损和排气扩压缸裂缝等问题,给出相应处理方案。结果表明:该大修工艺分析正确,处理方案合理,可供类似工程参考借鉴。     

M701F燃气轮机的结构特点

介绍并分析三菱重工生产的M701F型重型燃气轮机的性能及主要结构特点，也简略分析其与世界其它同类产品比较的优缺点。     

M701F型燃气轮机的在线运行负荷特性

分析了重型燃气轮机负荷特性的影响因素,提出了研究重型燃气轮机负荷特性的技术路线。基于此,针对某M701F型燃气轮机,以国际标准化组织(International Organization for Standardization,ISO)的标准条件为基准,由机组的在线运行数据获得其负荷特性曲线,并建立负荷特性的数学模型。考察该燃气轮机6 940组实际数据,得出结论:当折算基准功率不小于18MW时,其负荷特性数学模型的最大相对误差不超过5.73%。     

V94.3A燃气轮机DLN混合型燃烧器的低NO_x排放特性

介绍了Siemens公司生产的V94.3A 350 MW单轴燃气蒸汽联合循环机组采用的由24个干式低NOx(DLN)混合型燃烧器组成的环形燃烧系统,它具有低NOx质量浓度、低CO体积分数、低压降和高运行灵活性等特点,该系统采用扩散燃烧模式和预混燃烧模式,并且通过这两种模式间的切换来实现低NOx的排放。     

M701F重型双燃料燃气轮机控制模式分析

介绍了M701F重型双燃料燃气轮机组的设计类型、燃料的选择和切换、5种工作控制模式及各种控制模式在机组运行中所起到的作用、控制模式的设计理念、逻辑功能、主要控制逻辑的结构框图,并分析各种运行模式的自动切换。     

M701F燃气轮机联合循环热平衡计算及优化

通过理论分析和计算比较,研究了M70IF燃气轮机单循环特性、燃气-蒸汽联合循环系统、联合循环设计工况和变工况性能以及各主要参数的选取原则。掌握了701F燃气轮机联合循环热平衡计算方法,并对联合循环热力系统进行了优化计算分析。     

M701F燃气轮机本体及管道保温设计

运用传热学基本知识,主要阐述了M701F燃气轮机保温设计中的本体及管道保温计算方法及计算公式,对保温层结构、材料及施工提出了原则性要求。     

三菱M701F型燃机阀门校验方法及故障分析与处理

介绍了三菱M701F型燃机阀门的校验方法,并与GE 109F型燃机及燃煤机组汽轮机阀门校验方法进行了比较。 针对校验中存在的信号干扰等问题,提出了相应的故障分析及处理方法。     

M701F燃气轮机主控系统特点及其一次调频特性

介绍三菱M701F型单轴燃气-蒸汽联合循环机组主控系统,包括最小门控制逻辑、转速控制回路、负荷控制回路和ALR回路等.分析机组在各种控制模式下一次凋频的实现方法,并通过扰动试验研究机组在不同模式下转速扰动时各控制回路输出、机组负荷分配、燃机排气温度等参数的动态响应,从而分析M701F型联合循环机组的控制特点和一次调频特性.提出进一步提高机组一次调频性能的建议.     

浅析大型电站锅炉降低NOx排放的措施

近几年,我国大型火力发电机组的装机容量得到了迅猛发展。随着大型电站锅炉的相继投产,随之而来的污染物排放问题也越来越受到人们的普遍关注。阐述了在不影响运行负荷的情况下如何降低NO_x排放量。     

M701F型燃气-蒸汽联合循环机组的燃料控制

对M701F型和GE 9FA型燃气轮机燃料系统进行了比较。介绍了惠州天然气发电有限公司M701F型燃气轮机燃料控制原理,对其各运行阶段控制的主要特点进行了分析。     

燃机启动控制中差压变送器阻尼系数的整定

针对某三菱M701DA燃机首次启动过程中燃烧不稳、转速偏差大的异常现象,在分析控制原理的基础上,介绍了现场的分析过程,确定燃机流量控制阀差压变送器阻尼系数设定不合理的问题,并给出新的设定值,现场运行表明新的设定值能避免启动过程中这些异常现象的发生.