地铁新线BAS系统联调方案的研究与应用

对广州地铁新二号线BAS系统联调方案进行了研究,介绍了BAS系统的功能及其与车站各专业系统设备在新线建设期间的联调方式.     

浅析城市轨道交通综合监控及系统联调中的常见问题

城市轨道交通综合联调联试工作对于初期运营安全评估的重要性日益凸显,综合监控系统通过集成子系统和互联系统关联起中央级和车站级各主要设备系统,并通过正常运营模式和灾害模式联动相关设备功能。因此,综合监控系统是新线综合联调阶段中最为关键且工作量最大的专业系统。本文就其在联调联试过程中常见的问题进行了剖析,并结合联调项目总结了相应对策。     

边缘计算融合NB-IoT在高铁联调联试中的关键技术研究

高铁联调联试广泛应用了物联网、传感监测等技术,对高铁各系统的性能、状态及系统间适配关系等数据进行采集,初步实现了联调联试数据采集的网络化,但在数据采集的点位密度、频率和时效上仍有较大的发展空间。为了提升高铁联调联试整体技术水平和科研能力,通过研究边缘计算和NB-IoT无线传感技术在高铁联调联试中的关键技术,并在京沈客运专线辽宁段和京张高铁联调联试中进行设计及模拟验证应用,有利于开展面向边缘侧、万物互联的联调联试监测检测体系研究,为高铁联调联试集约化、智能化的发展提供技术支撑。     

地铁综合监控系统与BAS综合联调前期准备工作研究

综合联调是验证地铁综合监控系统对现场设备的监视功能,测试和确认各设备报警信息和故障状态信息,检测正常及火灾工况时模式联动功能的系统工作。现主要介绍地铁综合联调工作概况,同时结合西安地铁综合监控系统与BAS综合联调的前期准备,介绍地铁综合联调工作需具备的条件和注意要点。     

综合联调与运营演练问题跟踪分析的信息化管理

从问题维度、问题内容约束两方面阐述城市轨道交通综合联调与运营演练的问题管理规范,对问题跟踪管理进行分析,提出建立综合联调与运营演练问题库信息化管理的设想,并从管理流程、数据库设计、数据分析设计等方面对信息化系统进行概要设计,信息化系统的推广将大大提高工作效率及管理效率。     

高铁通信信号系统联调联试关键技术探析

高铁联调联试能系统地验证高速铁路互联互通、系统的安全性、运行平稳性、乘坐舒适性与技术、经济合理性,为高速铁路工程验收和开通运营提供强有力的技术支撑和科学依据。文章对高铁通信信号系统联调联试的几点关键技术进行了探讨。     

基于RTDS的MMC-HVDC系统联调试验装置设计及验证

该文介绍了一种应用于柔性直流输电控制保护系统联调的试验装置,并将试验装置在RTDS实时仿真系统进行试验验证,对试验过程中出现的直流母线电压波动问题进行研究,提出在RTDS仿真系统内部对单相上下桥臂进行同步处理。试验结果验证,经过同步化处理,系统直流母线电压的波动现象消失,证明了试验装置设计的可行性,满足柔性直流输电控制保护系统的联调要求。     

轨道交通综合监控系统中的接口管理及在综合联调中的应用实践

分析了综合监控系统建设实施过程中接口管理的现状和问题,给出标准化和规范化的建议,并就轨道交通线路综合联调过程中的任务、组织、重难点等进行了要点梳理和分析,总结出一些实践过程中的经验以供借鉴。     

监控系统不停电遥控联调方案探讨

介绍了在不停电情况下进行遥控试验的3种方式，通过对变电站综合自动化系统的特点进行分析，确定了遥控的试验边界，制定了相应的联调方案，并以500kV天柱变为例，制定了该站不停电遥控联调方案。     

FANUC 0I Mate-MC系统在母排冲孔机上的应用

针对金方圆公司生产的母排冲孔机进行了描述,对该机床的概述、Oi Mate系统的构成与应用以及功能等方面进行了深入细致地分析与研究,通过机电联调,该机床达到了预期效果,大大提升了企业竞争力。