大连城市交通构建楼市发展机遇

大连交通是由客运交通、现代有轨、轻轨、铁路、机场、地铁、高铁等共同组成的城市快速轨道交通网络,形成了中心城区与新市区及连接各省市的交通系统.那么,交通的发展,对其周边沿线和主城区、新城区的楼盘有哪些影响?又将为其带来怎样的发展机遇?     

大连 城市交通构建楼市发展机遇

大连交通是由客运交通、现代有轨、轻轨、铁路、机场、地铁、高铁等共同组成的城市快速轨道交通网络,形成了中心城区与新市区及连接各省市的交通系统。那么,交通的发展,对其周边沿线和主城区、新城区的楼盘有哪些影响?又将为其带来怎样的发展机遇?     

北京雨水管理:现状·问题·建议

随着北京城市建设的加快,不透水面积迅速增加,导致城区降雨径流的峰值和总量增大,增加了城市的排水和防涝压力.与此同时,随着北京城市污水处理率的不断提高,以城市降雨径流污染为主的面源污染已成为影响城市河湖水体水质的关键因素.每逢暴雨过后,城市河湖水体的水质都会受到严重污染,水体水质急剧下降.另一方面随着城市发展,缺水形势日益严峻,而汛期城区仍有大量雨水白白流走.由此可见,北京城区面临着城市内涝、雨水径流面源污染和汛期雨水流失三大雨水问题.     

传统建筑与主流意识——阜成门—朝阳门文化街的规划与思考

关于北京城市发展与古都风貌保护的争论并非自今而始,争论中可谓仁者见仁,智者见智,且这种争论今后还会延续下去.然而,北京这座城市正是在“鼎力革新”与“怀古叙旧”这两种潮流的交替斗争之中,悄然改变着自己的面貌.到底什么是北京传统的“古都风貌”?哪些是必须保护的,哪些是可以变动的?保护是否意味着“不许动”,或者可以旧意新释?目前其说不一,不过有一点是必须承认的,那就是变化是永恒的.     

创导智能科技驱动创新发展——专访中国建筑业协会绿色建造与智能建筑分会副会长、北京泰豪智能工程有限公司总裁邹卫明

记者:邹总您好,北京泰豪这些年紧跟时代变化,从最初的智能建筑行业领军企业成功转型升级为智慧城市建设与运营服务商.在这个过程中,泰豪抓住了哪些关键机会?您认为智慧城市发展前景如何? 邹卫明:北京泰豪的转型发展实际上主要得益于三个方面:一是始终紧跟国家政策导向和产业发展方向,随着智慧城市产业的起步很自然地跃入了智慧城市产业...     

宝安:创新的力量

处于国内发展先进水平的宝安区城管信息化有哪些“致胜法宝”?数字化城市管理模式给宝安带来哪些变化?带给我们哪些启示?未来宝安区城管信息化有哪些发展思路?“即便是每年的雨季和台风天气期间,宝安从未曾发生过因井盖缺失而引发的安全事故。”宝安区城市管理监督指挥中心主任隆伟建告诉记者,这一切当归功于宝安区数字化城市管理信息系统的运行。2007年7月2日上线运行的宝安     

实践性与实验性:方案征集与教学的异同互补

正采访时间:2018年7月11日～13日AC:在日常的教学或科研中,您曾参与或主导过哪些与北京城市问题相关的课程或课题?课程如何安排?致力于培养学生的哪些素质和能力?黄鹤:长期以来,清华大学建筑学院一直致力于首都北京的保护与发展。从建国初期梁思成先生对北京城的保护和规划,到如今吴良镛先生在京津冀地区发展研究中对北京的关注,学院不断设立大量与北京城市紧密关联的课程教学和科研项目。在设计课程设置方面,大量的设计地段选题都在北京,     

六十年和二十年——对北京城市现代化发展历程的回顾与展望(下)

<正>为纪念《北京规划志》首次出版而作。对今后北京城市建设发展的展望据统计,目前北京的人均GDP已突破1万美元,如果这个统计数据可靠的话,可望在2020年突破2万美元,进入经济发达城市的行列。在这个经济发展阶段城市建设的重点任务是什么?城市总体规划要解决好哪些问题?我有以下几点思考。     

北京中心城区空间调查与整体创造研究

背景与理念——面向2049探讨中心城区整体创造理念 一直以来,中心城区作为北京城市发展的核心,也是北京城市定位的集中体现,中心城区发展中的一些问题如旧城保护、空间布局调整等也是长期以来首都发展建设工作中的焦点问题.面对旧城保护与新区发展这个围绕着北京发展持续了半个多世纪的矛盾,如何实现中心城区的有序发展仍然需要进行更加深入的探索.     

大气污染造成的城市“热岛”已经成为世界各地的经常性现象

城市是人口高度密集、经济高度发展、能量消耗最多、地表面变化最大、空气污染最重的特殊地区。这些因素的共同影响,使城市形成一种特殊的气候,与郊区的气候比较,城区大气中的污染物比郊区多,其中微粒多10倍,气体混合物多5～25倍。