液压加载封闭试验装置

本文介绍了一种减速器试验装置——液压加载封闭试验装置及该装置的结构原理、功率流方向的确定、加载力矩的确定和电动机的扭矩及传动效率计算等有关问题，对有关工业企业具有一定的实用价值和参考价值。     

基于交流调速技术的变速器加载试验台

文章对交流电封闭加载技术进行了研究,通过比较提出了一种高转速,大扭矩,高精度,可实现正反拖的电加载变速器试验台设计方案,利用3台交流电机模拟实车运行情况对变速器进行驱动和加载,以西门子S7-317型PLC作为控制器,6SE70型逆变器作为电机驱动器,构建基于PROFIBUS-DP现场总线的两级控制系统.设计的试验台动态转速控制精度为±0 5%(F.S),转矩控制精度为±0 5%(F.S).试验结果表明,该试验台控制精度达到预期目标,电封闭方式可以有效降低能耗.     

大功率机械传动试验台控制系统设计与分析

通过方案的比较与选择，给出了机械传动试验台控制系统框图，并深入分析了其工作原理、电气控制系统和节能效果。试验结果表明该系统运行稳定，加载方便，节能效果显著，设计方案合理。     

舵机动刚度加载系统设计与分析

动刚度是舵机不可忽视的一项动态性能,加载系统的性能直接影响动刚度的测试结果。分析系统的原理结构,从静压支承伺服作动器的计算设计、伺服阀的选型、回油系统与安全保护措施的设计等方面对加载系统进行了全面设计。该系统已经投入使用,性能表现良好。     

模块化机械传动系统的设计与实现

介绍模块化机械传动系统的总体设计思路.该系统分为四级应用模块,并用Visual Basic 6.0、Visual FoxPro 6.0 和Visual LISP协同开发.各模块以Windows和AutoCAD为运行支持系统,在接口程序的控制下,自动运行和传递数据.本文着重介绍一级应用模块的程序接口设计技术.系统可把5种机械传动模块任意排列与组合,得到3 905种不超过5级的传动方案,并自动连续完成总体设计计算、各级承载能力计算、公差数据库查询和传动零件图绘制.     

磨煤机加载拉杆失效分析

采用化学成分分析、硬度测试、光学显微镜、扫描电镜等手段对断裂的辊式磨煤机加载拉杆进行了检测。结果表明,加载拉杆的断裂为弯曲疲劳断裂。拉杆经调质处理后进行大深度的机加工降低了表面材料的强度,表面尖而深的车加工沟痕引起局部的强烈应力集中,使拉杆的承载能力大大下降,是造成拉杆疲劳断裂的主要原因。     

机械传动系统性能综合测试实验台研究与开发

基于对机械传动系统作为机器的重要组成部分,不仅应能实现预期功能,而且应具有良好性能的认识,采用模块化设计方法,研制了机械传动系统性能综合测试实验台。对实验台各部分的组成、工作原理、功能等方面进行了详细分析与阐述。该实验台为机械传动系统性能综合评价与选优提供了一种科学实用、易于操作的手段。     

曲柄压力机调速问题分析与改进方法

目前曲柄压力机调速系统存在调速范围窄、低速故障、微调死机等问题。在分析调速故障原理的基础上,找出了问题存在的原因,提出了解决问题的方法及改进措施。针对开关磁阻压力机调速系统,制定了以最高速度和工作能量为设计基准的改进方案,建立了传动系统的设计计算公式,并进行了实例验证。结果表明,新型开关磁阻调速压力机具有调速范围宽、高速和低速运行可靠等优势,市场前景更广大。     

基于AMESim的比例溢流阀加载系统建模与分析

设计了比例溢流阀加载系统,分析了系统的工作原理,运用AMESim建立了系统的仿真模型,然后通过改变主阀芯和先导阀芯的质量以及主阀芯的黏性阻尼系数,研究各参数对加载系统动态特性的影响,为比例溢流阀加载系统的设计提供了参考。     

振动与力加载耦合电液系统的力加载跟踪控制

针对振动与力加载耦合电液系统因强耦合产生的干扰力问题,分析耦合系统的组成及工作原理,建立振动与力加载耦合电液系统的动力学模型;在此基础上,分析耦合电液系统干扰力的产生机制,提出带干扰观测器的前馈速度补偿控制策略;搭建振动与力加载耦合电液系统试验台,对提出的控制策略进行试验验证。试验结果证明提出的带干扰观测器的前馈速度补偿控制策略能够有效抑制系统干扰力,提高力加载跟踪精度。     

节流调速动态刚度分析

论述和分析了三种液压节流调速方法问题,从而得到这三种回路速度的动态刚性特性.三种调速回路在刚性影响下的应用场合.     

可控硅直流调速系统故障分析

结合直流调速系统的多样性,介绍了其在生产过程中出现的常见故障,并对故障的产生进行了分析,提出了排除故障的方法。     

PWM直流可逆调速系统在电渣熔铸中应用

介绍了一种以GTR作主功率开关器件，采用SG 3524开关稳压电源作为PWM信号发生器的直流调速系统。该系统已成功地应用于电渣熔铸过程中自耗电极的自动进给。     

交流变频容积调速回路的分析与研究

通过交流变频调速改变电机的转速来调节液压泵的输出流量，控制液压控制元件的运动速度。分析研究这一新的容积调速回路的优越性和可行性。     

电铅市场展望与分析

基本面分析1.有利于铅价格上涨因素(1)纵观国际国内经济的发展,国际经济已由持续低迷转向复苏,国内经济走向快速发展的快车道,预计中国经济在未来的5年内将保持持续快速发展的态势。去年以来,中国个别行业出现了过度投资现象,政府出台了一系列宏观调控措施,目前初显成效,相信中     

电动加载系统多余力特性分析

给出了一种电动加载系统的模型,通过把承载系统的角速度作为加载系统的干扰,研究了加载系统多余力的特性,主要分析了加速度和系统刚度对多余力的影响.通过仿真分析了多余力对系统幅频特性的影响,结果表明合理设计系统转动惯量和刚度可抑制多余力.     

宝钢环保型无铬磷化封闭电镀锌钢带达国际领先水平

近日，宝钢拥有自主知识产权的绿色产品，环保型无铬磷化封闭电镀锌钢带，顺利通过上海市高新技术成果转化A级认定，并具备批量生产能力。经中国科学院鉴定，该产品为国内首创、国际领先。     

先导数字调速阀特性分析

调速阀一般由定差减压阀和节流阀串联组成。当其工作在大压差、大流量场合下,布置在主回路上的减压阀压力损失大,会带来油液温升等问题。提出一种先导数字调速阀,主阀为流量放大原理插装阀,先导阀为由高速开关阀与定差减压阀串联组成的数字调速阀。高速开关阀为PWM控制数字阀,节流损失小、重复性好、抗干扰能力强。将定差减压阀应用在先导回路,由于控制流量小,可有效解决压力损失大、发热大问题。通过理论推导和仿真研究,验证了该阀可行性,并得出该阀性能与结构参数之间的关系,为其设计提供了理论基础。     

变频调速传动系统的电磁兼容分析

在变频调速传动系统中,变频器会产生和受到各种电磁干扰。本文分析了变频调速传动系统的主要电磁干扰源和耦合途径,并阐述了抑制其电磁干扰的措施。