基于单片机的CAN总线系统设计

针对单片机的CAN(Controller Area Network)串行通信,提出了一种由C8051F02X系列单片机、CAN接口控制器以及串行收发器构成的多点通信网络,介绍了通信节点的硬件电路设计和软件处理流程,详细阐述了CAN帧结构、数据流的收发问题,并针对CAN总线网络的同步方式以及CAN接口控制器进行了分析。     

基于CAN总线网络的分布式检测系统研究

介绍了C8051F040单片机存无人机分布式自动检测系统中的应用,所研究的分布式白动检测系统以CAN总线网络为基础,辅以相应的硬件和软件设计,以实现多台无人机的同时检测;描述了系统的整体结构,着重介绍了基于C8051F040单片机的数据采集与控制处理模块的硬件设计和系统的软件设汁,并通过实际测试验汪了系统设计的正确性与可行性。     

CAN总线评估系统

ＣＡＮ总线是场地总线技术中最成熟、最有代表性的单片机局部网络，可应用于汽车、纺织等工业的自动化测控领域。此文主要介绍的是作者研制开发的ＣＡＮ总线评估系统，包括ＣＡＮ总线ＰＣ卡、ＣＡＮ总线评估板和演示程序。     

基于单片机的某车型CAN总线系统设计

简要介绍了AT90CAN128的功能特点,讲述了AT90CAN128中CAN控制器的原理及使用方法,针对所设计车型CAN总线控制系统的构成特点,制定了通信协议,并以联合制动单元为具体实例,对其设计过程进行了详细的描述,使读者能更加深刻地体会到这款单片机的特别之处。     

CAN总线技术在汽车视觉检测系统中的应用

根据汽车白车身视觉检测站工作的特点和需要,对基于CAN总线的多主结构分布控制系统进行了研究,并组建了基于MC68HCO5X16单片机和微机的控制网络。中对CAN总线物理层接口、拓扑结构、通信协议及规程等作了详细说明。     

基于CAN总线无功补偿控制设计

在分析传统低压无功补偿控制器现状和存在问题的基础上,提出一种基于单片机AT89C52的CAN总线实现的低压无功补偿的实施方案。介绍了其工作原理,CAN总线通讯组态技术,以及系统硬件和软件实施方案。     

基于PIC18F系列单片机的飞行器CAN总线测试系统设计

介绍了一种应用PIC18F系列单片机片上CAN总线模块实现CAN总线节点的新方法,给出了系统的组成和硬件配置,讨论了系统软件设计和测试原理。在此基础上介绍了CAN模块的使用方法和位定时的设置,并对位定时设置中可能会遇到的一些问题进行了说明。     

CAN总线节点电路的设计与实现

CAN总线作为一种现场总线,应用极为普及。本文给出了一种基于AT89C51和SJA1000的CAN总线节点设计方法,并对软硬件进行了相应的说明。     

基于SJA1000的CAN总线智能控制系统设计

本文介绍了一种新型的现场总线控制器SJA1000的基本原理结构及功能特点。重点叙述了基于CAN控制器SJA1000的智能控制系统硬件电路及软件设计．给出了初始化程序和部分通信程序。     

基于CAN总线分布式控制系统智能节点的设计

以RS485总线为比较对象，讨论了CAN总线的特点，较详细地介绍了基于CAN总线分布式控制系统智能节点硬件和软件的设计以及实现过程。     

基于红外技术分布式照明监控系统设计

利用红外热释电传感器光电转换特性，以AT89C51单片机作为核心控制单元对检测信号进行处理，N时控制CAN总线控制器SJA1000构成CAN总线通信系统进行数据传输，完成了智能分布式照明监控系统设计。详细介绍了系统构成、软硬件设计方法。系统可应用于楼宇建筑、停车场等自动照明、报警监控。与传统系统相比，该系统具有工作可靠。监控范围广，精度高，可扩展性强等功能。提高了管理水平和工作效率，降低了能源浪费和设备损耗。     

基于CAN总线结构的并联液压混合动力车控制系统

本文介绍了一种应用于并联液压混合动力车的控制系统。该控制系统采用基于CAN总线的分布式控制系统体系结构,确定了网络协议,并设计了控制系统的硬件平台和控制软件,最后对系统软硬件可靠性进行了设计。该控制系统可实现并联液压混合动力车的复杂控制,并具有良好的可扩展性,具有较好的应用前景。     

基于CAN总线的车流检测系统

介绍了一种车流检测系统的硬件、软件设计和实现过程。该系统采用热释电红外传感器检测是否有车辆通过，以AT89C51单片机为核心对传感器信号进行计数，同时控制CAN总线控制器构成CAN总线通信系统进行数据传输，从而实现了多车道、多路口的车流统计和监控。该系统可靠性高，监控范围广，成本低廉。     

基于CAN总线的交通信号控制节点设计

交通信号机作为一种重要交通信号装置,对于提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。随着智能交通技术的发展,构建现场总线标准的交通信号控制节点显得很有必要,围绕符合CAN总线标准的交通信号控制节点设计．讨论了基于AT89C51单片机控制的交通信号控制节点的工作原理及其硬件电路设计,给出了CAN总线通信协议和通信流程．使监控站能够有效地通过CAN接口控制交通信号控制节点的工作状态。     

基于CAN总线的分布式工程机械监控系统设计

介绍了一种基于CAN总线的分布式监控系统的设计,该系统具有可扩展的模块化硬件,并具有封装集成的通用功能块和函数的ARM嵌入式操作。系统采用CAN总线组成工程机械现场作业控制,采用GSM／GPRS公网无线通信信道组建多工程机械的远程机群调度和监控。硬件方面采用LPC2292芯片作为控制芯片,TJA1000和TJA1050作为CAN控制器和收发器,并对电路采取各种保护措施,确保监控系统硬件的高可靠性。     

基于DSP的CAN总线通信系统

本文给出了一种以DSP为微控制器的CAN总线通信系统，介绍了DSP与CAN控制器的接口电路、工作过程和软件功能，该系统在某中电源监控系统中得到了成功的应用，取得了满意的效果，该方法提供的基本思路也可用于其它CAN分布式控制系统中。     

基于红外技术安全保护监控系统设计

光电控制系统是自动化控制系统的核心技术之一,其稳定性及其精度决定了自动化控制过程的优劣。本设计基于红外技术完成了对机械设备生产现场安全防护监控功能。文章介绍了安全保护监控系统的主要功能模块电路原理并利用EDA软件设计实现。     

高空作业平台CAN总线控制系统设计

介绍了采用ARM9嵌入式控制器设计高空作业平台CAN总线控制系统的实现方法;在分析蜘蛛型高空作业平台结构和工作原理的基础上,以ARM9嵌入式控制器为核心,把高空作业平台控制系统分成主控制器、远程操作控制器和吊篮操作控制器等3个功能相对独立的子系统,通过CAN总线相连,构成高空作业平台控制系统;这种系统模式减少了高空作业平台上下车之间的连线,提高了系统的可靠性;另外,根据安全使用的要求和设备动作之间的关系,在硬件和控制软件设计时引入各个动作的逻辑约束以避免误操作的发生,保证了操纵的正确性和安全性;经过调试试验表明,该系统有效地实现了高空作业平台的动作控制,具有良好的稳定性和可靠性.     

CAN总线的冷库控制系统

针对目前国内多数冷库管理系统的自动化控制程度低、管理低效落后的状况,文章介绍了一种基于CAN总线技术的冷库控制系统的设计,给出了控制系统的整体结构和系统工作原理,同时对单个控制节点单元硬件组成以及软件实现作了详细说明,并且设计了一种CAN总线通讯协议;系统通过数据库控制室实现对冷库所有仓库的集中管理,控制各个仓库单元的信息采集、数据传输和各种参数的调节,大大提高了管理效率,节省了人力资本;系统结构简单、可靠性高、应用灵活、且易扩展。     

基于CAN总线气体监测系统的通讯可靠性分析

对基于CAN总线的大型气体监测系统的通讯可靠性从网络容量、系统硬件、系统软件和CAN总线上层通讯协议等方面进行了详细的分析,并给出了相应的设计方法,经过对样机的系统测试,可靠性得到了显著提高。