输电线路经济杆高的优化计算

根据输电线路设计原则，以钢筋混凝土带叉梁双杆为例，分析了不同杆高与档距对线路工程造价的影响，从而选择最佳的经济杆高，经应用于几项输电线路设计上，取得节约工程费用７～１０％的效果。     

环形预应力混凝土叉梁研制及工艺

环形预应力混凝土(离心型)叉梁替代矩形截面预应力混凝土叉梁,具有显著的技术经济意义.本文介绍了环形预应力混凝土(离心型)叉梁的特点、制造工艺、试验结果、技术经济性等.     

那一种杆型便于施工?

随着祖国电力工业发展的需要,送电綫建设也有巨大的发展。特别在杆塔支持物方面,从木杆发展到铁塔,又从鉄塔发展到钢筋混凝土杆。自从广泛采用钢筋混凝土杆以来,綫路的杆塔型式逐渐有所改进。几年来,钢筋混凝土杆的发展,可以归结为以下四类: 1.锥型钢筋混凝土II型杆,角钢导綫横担,角钢叉梁,这在我国是第一次使用在110千伏送电綫路上的杆塔型式; 2.等径钢筋混凝土II型杆,钢筋混凝土导、地綫横担,钢筋混凝土叉梁,它的特点是初次采用装配式分节电杆,从此以后都采用了这种型式; 3.带拉綫的钢筋混凝土单杆,这是1959年大跃进后新发展的一种杆型;     

核电站主变出线接头故障的处理与研究

国内已投运的2座核电站主变出线接头,因设计制造等缺陷,造成主变出线接头运行时温度超高,发生故障。针对其缺陷,依据现行国家标准新设计制造的一体螺旋抱杆式铜设备线夹,经运行考核,性能满足核电站主变接头的要求。建议对今后引进的核电机组的配套设备及附件进行热循环试验,以检验其可靠性,预防同类故障的再发生。     

环形预应力混凝土叉梁的设计与研究

本文介绍新研制的环形预应力混凝土叉梁的设计与试验情况,并进行了结果分析,这种叉梁受力不受方向性限制,外形美观,运输方便,刚度大,抗裂性好,节省钢材,造价低,可在工程中推广使用.     

在丘陵及山地组立混凝土电杆的经验

在丘陵山地偏坡地带排组吊装混凝土Π型电杆应采取以下措施以防止发生倒杆事故。 1.排杆时,要求两根电杆基本平行,最好在同一水平面或对地同一倾斜面,特别要求在水泥电杆根部约6米段区域更为严格,其它部位包括横担,用土台或草袋装土,多点支撑即可。 2.要求杆坑的马道从坑底300mm处就开始挖,对地夹角35°为宜,不得大于45°,因地形高差大,眼睛很难看平,须用经纬仪把两个马道都测几个点进行比较,使两个马道都对地保持同一个角度。 3.地形复杂,难于保证Π型杆的两腿水平起落及容易发生扭转,若型杆中间无叉梁     

改进的钢筋混凝土杆法兰接头

原西安送变电工程处为了改进钢筋混凝土杆接头进行了一系列设计与试验工作,在包头全国送电施工     

超高压500 kV单回路F型钢管杆设计选型研究

为满足大型城市的供电需求，提高城区供电可靠性，为城区经济社会发展提供电力支撑，受城区线路走廊宽度影响，某工程需采用F型钢管杆进行设计。由于500 kV线路荷载较大，且采用单回路F型排列，目前工程设计经验较少，因此从主杆方案选择、导地线安全系数、杆塔排位影响等方面，对500 kV单回路F型钢管杆选型设计进行了论证，以较合理的选型方案，降低了工程投资，提高了工程经济效益。     

钢筋混凝土杆接头焊接热应力裂纹控制

通过对不同钢圈尺寸、螺旋筋间距的钢筋混凝土杆，分别采用预加拘束与不加拘束、单层焊与多层焊、不同于现行规程的强制冷却与不加冷却等试验方法，对高压输电线路钢筋混凝土杆焊接接头附近的混凝土纵向裂纹敏感性进行了试验研究，并对裂纹宽度与深度的关系、钢筋混凝土杆制造质量对裂纹的影响进行了分析。试验结果表明，预加拘束焊接法可使钢筋混凝土杆焊接质量得到根本的改善，独特的强制冷却方法对焊接过程的快速进行及防止裂纹都有限好效果。给出的钢筋混凝土杆裂纹允许尺寸，可作施工及验收的参考依据。     

输电线路电杆使用预应力叉梁的经验

本文介绍河北省西部电网220kV输电线路使用的预应力叉梁的设计特性,制造工艺,试验结果、使用情况和它的技术经济效益。     

用科学的方法拆除电杆

拆除架空输电线路电杆是一项艰难的工作,需要消耗大量的人力和设备。过去拆除电杆过程中时有危险发生,为了保护工人和设备,拆除电杆时使用了便携式液压拔杆设备,而该设备操作笨重。We Energies公司改进了此种拔杆装置,其独立的附件可以利用液压动力拆除施工设备上安装的零部件。在去年春季,美国能源公司区域发生的暴风雪损坏了大量的电杆,改进的拔杆装置在拔出损坏电杆的过程中发挥了重要作用。     

三峡水轮发电机磁极设计特点

本介绍三峡水轮发电机磁极与传统结构磁极的不同点，并重点介绍ALSTOM公司在三峡发电机中采用的无磁极压板结构的磁极、齿形磁极键等新结构的设计特点及其优点。这些特点为今后的设计拓展了新的思路。     

110～220kV送电线路钢管杆的预偏设计及处理

通过对钢管杆工程中的常见内倾现象处理方式的分析,提出了针对常规110～220kV送电线路钢管杆杆身预弯和基础柱顶预偏的简易计算及处理方法,对于解决实际工程中的内倾现象有较为广泛的意义。     

高压35kV线路门型直线杆不撤线换杆的施工技术

根据多年外电施工积累的经验，对35kV线路门型直线杆不撤线换杆的技术根据和施工经验进行了论述，该施工方法已取得了明显的经济效果，并经过技术论证证明线路门型直线杆进行不撤线换杆是完全可行的。     

对水轮发电机的各种磁极打紧键结构的研究讨论

介绍了凸极水轮发电机的各种类型的磁极打紧键结构，分析研究了各种结构的优缺点，指出了应当改进和创新我国的传统磁极打紧键结构。     

金沙江水电外送特高压直流输电系统共用接地极设计

随着极址资源的日益稀缺,多回直流系统共用接地极设计成为直流系统接地极设计的发展趋势。介绍了金沙江水电外送特高压直流系统共用接地极设计的原则、技术要求,总结了其接地极设计方案,重点介绍了电极布置方案及导流系统设计。     

我国水泥电杆的发展趋势

我国生产水泥电杆有近80年的历史，前40年水泥电杆得到了快速发展，但在近40年出现了下滑的趋势。制约我国水泥电杆发展的主要因素有：基础工业水平低、输电线路等级低、公路和运输工具落后、人们的思想观念陈旧等。改革开放20多年来，基础工业如水泥和钢铁工业的快速发展，超高压输电线路如110kV，220kV和500kV输电线路的普及，公路等级的提高和超长运输车辆的出现，以及人们的观念意识的转变等等，为水泥电杆的发展提供了契机。按照目前的发展趋势，我国的水泥电杆将会朝着超长度、高强度和装饰型两个方向发展。超长高强水泥电杆不仅很大程度上消除了现有的水泥电杆在长度和强度上的不足，而且与钢结构铁塔和输电钢管杆相比具有寿命长、维护费用和造价低等优点；装饰型水泥电杆能对周围环境起到装饰美化的作用。     

直驱式多转子极电励磁双凸极风力发电机研究

三相电励磁双凸极电机定子极数与转子极数之间的约束关系制约着其在低速直驱场合的应用。针对该问题,本文提出了一种多转子极DSEG电机新结构,推导了多转子极DSEM的定子极数与转子极数之间可能的配合关系,给出了多转子极DSEM定子极宽与定子极距之比的取值,并在此基础上建立了有限元分析模型对24/16、12/16和6/16三种结构的空载特性进行计算。有限元仿真结果验证了本文所提多转子极DSEG电机结构的合理性,表明了多转子极DSEG电机在定位力矩、功率密度和效率方面具有一定的优势。本文工作丰富了DSEG电机结构和理论。     

一种改进的极点配置算法

讨论了控制系统主导极点与系统响应特性的关系 ,对利用极点配置整定PID参数算法的局限性进行了分析 ,提出通过限制主导复根实部和过强的微分作用来整定PID参数 ,以改善系统动态响应特性的方法     

基于深度学习增强的LSD杆塔倾斜度检测

杆塔的倾倒会对整个电网产生严重的破坏并威胁周围居民的生命安全,电力巡检无人机利用计算机视觉对杆塔进行巡检既节省了人力资源又显著地提高了电网的巡检效率.为了国网巡检人员在杆塔倾倒前及时得到预警,对电力巡检无人机中的基于计算机视觉的杆塔倾斜检测算法进行了研究,设计了一种基于YOLOv3的深度神经网络结合LSD线段提取方法对杆塔的倾斜进行检测.利用在山西电网无人机实际巡检的杆塔图片制作杆塔的VOC2007数据集并利用YOLOv3神经网络对杆塔进行目标检测,并将检测后得到的Bounding box根据网络训练后的mIOU参数进行微调后作为LSD检测的ROI.接着,该方法在ROI中将检测的线段进行过滤和融合,根据杆塔特点进行杆塔的二次识别.最后利用得到的杆塔外边线做出该方向上的杆塔中线并计算杆塔在该方向的倾斜度.该文中实验利用山西国网电力公司提供的数据进行验证,结果表明,杆塔的倾斜检测效果在各种拍摄高度和背景干扰下都较为精确,杆塔目标的正确识别率达到97％,倾斜度检测平均误差小于0.85°.