战斗车辆计算平台软件体系结构

摘要：为提高我军陆军地面作战系统的自主化水平和可持续发展能力,架构一种开放式、综合集成的战斗车辆计算平台软件体系结构。解析现代战斗车辆的功能需求,提出战斗车辆计算平台系统集成框架;阐述系统软件集成技术标准,基于开放式系统体系结构,提出一种分层的战斗车辆计算平台的软件体系结构,分析我国战斗车辆软件体系结构国产化面临的挑战。结果表明：该结构能广泛应用开源产品和货架产品,缩短战斗车辆计算平台软件体系的研制周期,降低地面作战系统的寿命周期费用。     

战斗车辆计算平台数据传输体系结构

根据现代战斗车辆车内电子数据传输的需求,提出了基于数据类型与基于功能的战斗车辆计算平台数据传输体系结构。分析了两者的特点,提出了视频数据传输的体系结构,再通过分析IT领域的网络技术以及汽车网络技术的发展及在战斗车辆上的应用,提出了架构战斗车辆数据传输网络的技术方案。该研究为进一步提高我军地面作战系统的可持续水平提供了依据。     

现代战斗车辆能量体系结构研究

为满足战斗车辆能量保障、能量体系及能源利用效率的需求,对战斗车辆能量体系结构进行研究。在分 析现代战斗车辆能量需求的基础上,对战斗车辆的能量负载类型和负载所担负的功能进行划分,针对能量分配模式 存在的问题,构建具有智能化管理及综合集成的战斗车辆能量体系,通过区域能量控制与栅格能量控制相结合的能 量分配,采用中间件技术架构能量管理软件,提出实现战斗车辆能量体系国产化的建议。该研究对提高整个联合作 战部队的持续作战能力具有现实意义。     

摩托化远程机动车辆装备战斗损伤率预测研究

车辆装备在摩托化远程机动中是敌方的重要打击目标,科学预测车辆装备战斗损伤率对合理配置车辆装备维修保障资源具有现实意义。运用Lanchester方程对车辆装备在受敌袭扰后的战斗损伤率进行预测,并通过实例计算验证,对数据结果进行了分析。     

美国陆军开发新型平台技术

<正>美国陆军目前正在对"以乘载员为中心的平台"进行实验,该平台是专门为车内乘载员提供抵御外部威胁的防护而设计的,不久之后,这一初始人员输送演示车将向战斗车辆转化。研发的第一个平台被称为先进地面军用爆炸衰减概念(CAMEL)演示车,这是一种8轮车辆,有2名乘员(车长和驾驶员),可搭乘1个9人步兵班,计划战斗全重     

国外大型无人车的发展

<正>两种方案诸多因素综合在一起,阻碍了新一代大型无人车的发展。目前发展无人车主要有两种方案:一是发展全新无人车:二是在现役车辆上增加机器人控制装置。两种方案各有优势,也面临不同的挑战。美国陆军现已取消的未来战斗系统(FCS)曾计划发展一系列新一代平台,其中许多平台将实现能力的跃升。未来战斗系统还首先提出发展机器人系统,其中最引人注意的,是采用创新型设计的多功能/后勤装备(MULE)无人车。     

两栖车辆浮态计算方法研究

针对目前两栖车辆设计中浮态计算不准确的问题,结合传统的计算方法,建立了车辆不同的浮态模型,经过研究推导出浮态的计算公式.经过实际车辆浮态计算与试验验证,该方法有利于提高两栖车辆设计时浮态计算的准确度,为总体设计两栖车辆的浮态控制提供依据.     

混合动力车辆机电复合驱动技术综述

机电复合驱动系统的机械桥和电驱桥可独立驱动或协同驱动车辆,能有效解决超大型发射平台发动机功率不足和现役发射平台动力性提升以及行驶可靠性提高等难题.文中论述了混合动力车辆的分类及混合动力驱动构型的特点和优势,分析了机电复合驱动车辆能量分配控制、协调控制及稳定性控制的研究现状,总结了整车能量控制、稳定性控制和驱动电机及其控制等关键技术及其发展趋势,分析了车辆机电复合驱动技术的应用前景.     

美国陆军起草新的战车现代化战略

<正>据《简氏防务周刊》报道,美国陆军将在2015年4月公布一份新的战车发展战略,该战略将是一份规划文件,而不是提出具体的需求。该文件将对美国陆军的战车发展目标做出规划,其内容不仅包括对现有平台的升级,也包括采购新的作战平台。美国陆军能力集成中心主任——麦克马斯特中将认为,"装甲车辆和战斗车辆具有极其重要的作用,除非所建部队要重演第一次世界大战,否则就需要战斗车辆。"     

军用车辆的空调系统

为装甲战斗车辆的乘员提供三防能力的必要性,促进了设计一种车辆空调系统。人们逐渐认识到,在世界许多地方使用的装甲战斗车辆安装乘员空调系统,不是一种奢侈品,而是对战斗力有着重要影响,特别是对生存力有着重要影响。空调系统能使乘员与车辆在极端气候条件下有效工作,并且要比敌方未装备空调设备的装甲战斗车辆具有更好的战术优越性。     

反隐身空空导弹测试技术研究

根据反隐身空空导弹的技术特点,给出了导弹测试系统的构建思路：系统应包含的单元、各单元功能、系统工作过程和原理,并对主控单元和雷达信号产生单元的设计方案和工作过程进行了详细的阐述。     

空地巡航导弹模拟训练成绩评估研究

以遥控电视制导巡航导弹为例, 建立了空地巡航导弹对地攻击成绩评估框架体系和成绩评定模型.对其它型号的巡航导弹射击效果评定具有参考价值.     

高速开关阀引导的智能换向阀特性分析

针对传统液压阀功能单一、应用灵活度较低的问题,展开智能换向阀的原理方案设计与仿真研究,旨在拓宽液压阀功能,简化液压系统回路。提出以高速开关阀作为先导阀的智能阀原理方案,进而依据智能换向阀的结构原理建立了数学模型,利用AMESim软件搭建智能阀的物理仿真模型,对先导阀的动静态特性以及主阀的运动特性展开仿真研究,得到先导阀的响应滞后时间约为5 ms, 主要与线圈的驱动电压和弹簧弹性系数有关。提出脉冲宽度调制（PWM）占空比位移控制方法,通过仿真验证了通过控制先导阀PWM信号占空比进而控制主阀阀芯位移的可行性。结果表明在PWM信号频率为50～100 Hz时,在0.2～0.8的占空比范围内,主阀具有良好的线性控制特性。     

某专用429总线接口协议的FPGA实现

ARINC429是一种在航空电子系统领域被广泛应用的总线标准。针对空空导弹专用429总线,提出了一种内置控制核的通用化、模块化的429总线协议IP核设计方法,使其具有内部存储能力,以及通道数可裁减,波特率、中断请求时间和收发模式等可选择,移植性较强等特点。利用硬件语言VHDL,采用基于FPGA的硬件实现方法,有效地提高数据通信模块的处理能力和集成度,降低了研制成本,提高了研制效率。     

基于体系结构框架的反潜作战装备体系

为提高反潜装备体系效率,对反潜装备体系的结构设计进行探讨.从反潜作战装备体系结构设计入手,根据反潜装备体系结构特点,利用多视图的体系结构框架技术方法,从作战、能力、系统、装备等视角构建反潜装备体系结构框架,给出反潜作战装备体系结构开发过程,并对巡逻反潜机反潜作战体系结构进行视图建模描述.结果表明,该研究可为开展反潜装备体系结构的规划、论证以及设计评估工作提供一定的理论支撑和技术参考.     

基于单元间协商自治的FMS分布式控制系统初探

在指出传统递阶型FMS固有不足的同时,提出了基于单元问协商自治的FMS分布式控制结构．在该结构中,车间控制器与单元控制器问不再是简单的主从关系,各单元问的联系不是必须通过车间控制器来进行,而能直接对话,协商解决生产加工中的问题．这种体系结构的核心是单元协商机制,可通过。请求、响应。的方式完成,系统调度可通过单元决策的分解和单元控制与优化决策来实现．这种各单元既具备局部自治权、必要时又能相互配合的控制结构,克服了传统FMS中控制过于集中和系统本身缺乏灵活性等不足．     

坦克装甲车辆升降式周视稳定观瞄镜的设计与实现

介绍了一种新型的坦克装甲车辆观瞄系统———升降式周视稳定观瞄镜.它采用平台随动稳定技术来同时稳定宽窄两个CCD视场,并基于低成本的压电速率陀螺仪实现了高精度的视频稳像.为了减小体积,结构设计时采用了特殊结构的电路旋转连接器,并能够实时传输视频信号.操纵手柄上升和下降控制键可以电动升降整个周视稳定平台.平台升降控制和独立稳定互不干涉.论述了升降式周视稳定观瞄镜平台稳定回路的设计和实现.样机研制后的功能试验验证和精度测试结果表明,升降式周视稳定观瞄镜系统原理正确,可靠性高,稳定精度可高达0.2密位(1σ),快速反应能力强,为无人作战平台提供了一种性价比高的光电稳像系统实现途径.     

基于核心实体的一体化体系结构开发方法

在分析基于产品的开发方法和以数据为中心的体系结构开发方法的基础上,提出基于核心实体的一体化体系结构开发方法。介绍一体化体系结构的概念,定义体系结构的核心实体,分析核心实体之间的关系,提出开发体系结构产品的基本原则与流程,并结合实例介绍在SystemArchitect中如何应用这种方法进行产品开发。结果表明：该方法不仅能强调体系结构设计数据的相关性和一致性,还能突出作战活动和系统功能在体系结构设计中的重要地位和作用。     

Software Architecture for Modeling and Simulation of Underwater Acoustic Information Systems

The simulation of underwater acoustic information flow is an important way to research sonar performance and its engagement effectiveness in the ocean environment. This paper analyzes the significance of modeling an open and sophisticated simulation software architecture by object-oriented method, and introduces the modeling processes and expression method of simulation architecture. According to the requirements of simulation system and the underwater acoustic information flow, the logical architecture of simulation software system is modeled by the object-oriented method. A usecase view captured the system requirements. The logical view shows the logical architecture of software system. The simulation software is decomposed into the loose coupling constituent parts by layering and partitioning the packages for maintainability. The design patterns enabled the simulation software to have good expansibility and reusability. The simulation system involving multi-targets and multi-sonar is developed based on the architecture model. Practices show that the model meets the needs for simulating an open and sophisticated system.     

水面无人艇系统架构设计与构建

针对新技术新能力快速形成的装备发展趋势,分析水面无人艇系统的组成和架构设计需求。明确面向无 人艇系统设计的原则和目标,提出水面无人艇架构设计的技术路线、构建步骤、分层功能域架构设计和通用接口设 计参考规范。实艇测试证明了整体架构设计的有效性。结果表明,该系统架构设计可有效缩短无人艇新任务能力的 开发和部署时间。