汽车轻量化和塑料复合材料的应用

自2000年以来，中国汽车工业跨入了快车道，每年均以两位数的速度快速增长。2006年中国汽车产量已达728万辆，2007年有望超过900万辆，中国汽车产量也进入世界产销大国的行列。中国汽车保有量已超过4000万辆。与此同时，世界汽车产量也在较快增长，2006年产量已超过7000万辆，汽车保有量已超过5亿辆。汽车产量的持续攀升，汽车保有量的增加，     

怎样有效地防止车内环境污染

随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，过去人们遥不可及的家庭汽车时下已经成为我们必不可少的交通工具。个人汽车拥有率不断增加，私家车作为民众出行的交通工具日益普及。据统计，截至2011年6月底，我国的机动车总保有量达2．17亿辆，其中，私家车保有量占73．2％。而且这一数字还在持续增长。     

清洁汽车技术的应用与展望

进入21世纪后,我国汽车生产和消费呈井喷式增长。2002年我国汽车产量突破300万辆,2003年接近450万辆,2004年超过500万辆。目前我国汽车保有量已超过2500万辆,预计到2010年将超过4500万辆。由汽车排放造成的污染已成为我国许多大中型城市所面临的一个主要环境问题,目前我国城市的大气污染已由煤烟型污染转向煤烟和机动车混合型污染。据北京市统计局公布的数据显示,到2004年年底,北京市汽车保有量已达187.1万辆,按北京市户籍人口计算,每100人有11辆私人汽车。随着北京市机动车数量的增加,机动车排放污染已经取代燃煤排放污染,成为影响北京市大…     

高强度钢在汽车轻量化和安全器件上的应用

<正>2000年以来,中国汽车工业发展进入了快车道,几乎每年以2位数速度迅速增长。截至2013年底,中国汽车产量2 211.68万辆,保有量已达1.37亿辆,世界汽车保有量已超过10亿辆。汽车工业的发展,汽车产量和保有量的增多,在拉动经济发展和给人们出行带来方便的同时,也产生了油耗、雾霾、安全等问题。2013年,中国石油消耗量为4.98     

人汽车保有量与经济增长的相互关系

随着改革开放的深入,我国汽车行业发展迅速,改变了城市交通格局。为了扭转国内长期依靠公车消费为主的轿车市场,转变为以私人消费为主的局面,国家出台了一系列支持私人购车的优惠政策。此外个体私营经济的腾飞也是私人汽车快速发展的因素之一。截止2013年底我国汽车保有量高达1．37亿辆,而汽车保有虽和经济发展、国民生产总值、GDP等因素有着密切的联系。2010年,我国的汽车产销量连续第二年超过美国,位居世界第一,我国因此成为世界最主要的汽车消费市场。通过探究经济增长和汽车保有量的相互关系,指导我国汽车行业发展趋势。本文以北京市、上海市和重庆市为例,通过查找相关数据,分析三个城市的私有汽车保有量和经济增长的相互关系。     

北京市发展第三代汽车用钢产业浅析简

一、国内产业现状汽车是我国国民经济的支柱产业之一,对拉动国民经济和保障就业具有十分重要的作用。近年来,我国汽车产销量逐年增加,2012年,我国汽车产、销量双双突破l900万辆,均创历史新高,继续稳居世界第1。2013年1-10月,我国汽车总销量已达1770万辆。在过去的10年中,我国的汽车产量从200万辆增长至突破1900万辆,连续7年保持25％左右的增速,若国家今后10年把汽车市场年增速控制在8．5％,到2020年我国汽车保有量将超过3亿辆;如果年增速低至5．5％,预计2020年销量约3000多万辆,保有量将超过2．6亿辆。     

加油售卖一体机在加油站中的应用

一、引言目前我国绝大多数加油站都配有便利店并提供非油品售卖业务,为广大车主及司乘人员提供生活便利,同时也提高了加油站的经营效益。根据公安部交通管理局统计,2018年我国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿。如此庞大的车辆保有量,为我国加油站经营发展提供了广大的客户群体。     

“创新加油机计量监管手段 推进加油站诚信计量建设”经验交流会在郑州召开

<正>本刊讯(记者刘建国)随着人们对追求美好生活的需求不断提高,现在有车一族越来越多。据公安部数据:截至2018年底,全国机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车保有量达2.01亿辆,首次突破2亿辆。61个城市的汽车保有量超过百万辆,27个城市超200万辆。北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、     

如何实施对机动车排放污染的检测

随着汽车工业的迅速发展和机动车社会拥有量的大量增加,机动车的排放污染已经成为我国大气的主要污染源之一.目前,我国汽车保有量已经超过2000万辆,摩托车达到4500万辆,农用运输车超过2400万辆.所以,机动车的排放污染已引起全社会的关注,尤其是2008年在北京要举办第29届奥运会、2010年在上海要举办世博会.为缓解污染压力,环保主管部门制定了政策并采取了有力措施.最近,国家环保总局批准颁布了有关控制机动车排放污染的GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放污染物排放限值及测量方法（双怠速法和工况法）》等5项国家标准.     

我国报废汽车资源化行业发展现状及展望

一、我国报废汽车资源化行业现状1.报废汽车年产生量极大随着我国经济长期平稳较快发展,汽车逐渐进入人们生活。自1978年以来,我国民用汽车保有量一直保持快速增长,2000年以后,年增长率更是高达15%以上(图1)。据统计,截至2010年9月底,我国汽车保有量已达8500多万辆,民用汽车超过7000万辆。我国目前千人汽车保有量为54辆(北京为167辆,上海为77辆),距世界120辆、发达国家366辆的平均水平还     

感受2015 想象力大游行

目前，中国已成为世界第三大汽车市场。有关人士预测2007年至2010年，中国汽车保有量将达到600万辆，成为世界第二大市场。而到2015年，这个数字将达到1000万辆，从而超过美国居世界首位。的确，中国汽车工业在近几年经历了一个迅猛发展期。不仅汽车产销量大增自主品牌的创立与发展也取得一定进展。只是当国内外众多车展掀起一波波热潮的时候，中国与汽车强国的差距依然显而易见。     

汽车轻量化以及铝合金汽车板的应用

汽车工业发展产量的增多,汽车保有量的增多,在给人们出行带来了方便的同时也产生了能耗、环境排放和安全3大问题。2008年国产石油18972．8万t,进口20067万t,对外依存度超过50％。2008年中国汽车总产量达934．5万辆,汽车保有量6467万辆;据预测,2020年汽车保有量将达到1．5亿辆。汽车的排放已是大中城市空气的主要污染源,占污染份额超过75％,因此,节能减排刻不容缓。     

我国报废汽车回收与再制造的发展前景

刚刚过去的2008年受金融危机冲击,我国汽车产销增幅虽有所回落,但增长率仍在7％～8％左右,产销量双双突破900万辆,（分别达到950—960万辆和920万辆,）预计2009年也将呈增长趋势。现在我国汽车保有量达几千万辆,年报废汽车数量已达400万辆,随着我国汽车大国到汽车强国的转向,报废汽车回收与再制造产业将形成一个庞大的市场。     

GB 19147—2013《车用柴油(Ⅳ)》国家标准解读

一、标准编制的背景近年来,我国国民经济的高速发展带动了国内汽车工业的发展。截至2011年底,公安部公布的数据显示我国机动车保有量已经达到2.25亿辆,其中汽车为1.06亿辆。汽车的大量使用,也促进了国内成品油消费的增加。数据表明,年国内柴油的表观消费量已经高达亿。如此大     

专家预计到2015年汽车电池成本降一半

中国汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高在上海表示,目前中国市场已经确定选择以磷酸铁锂技术为主的动力电池,预计到2015年,电动汽车保有量达到100万辆,动力电池产能达到100亿W,汽车电池成本将降低一半。     

汽车轻量化研究中的化工新材料运用

汽车产业是国家机械制造业的重要部分,我国作为人口大国,每年所产生的汽车消费数量巨大.据公安部统计,截至2021年3月,全国机动车保有量已达3.78亿辆,其中汽车占2.87亿辆;机动车驾驶人数已达4.63亿人,汽车驾驶人数占4.25亿.如此庞大的汽车消费市场促进了我国汽车产业的持续增长,推动着制造业的发展.然而,汽车尾气的排放以及汽车制造对资源消耗巨大,在产能产量持续提升的同时,如果不注重产品的研发更新、产业转型升级,那么,无论是对环境保护和资源的合理利用,还是对汽车制造技术的创新发展都是极其不利的.为了应对渐趋严重的汽车尾气污染和资源消耗问题,在全球范围内各国建立了系统严格环保法规条例,人类面临的节能减排压力愈发突出.在此背景下,汽车轻量化已经成为响应制造技术创新呼吁和节能减排号召的时代发展趋势,此处的"轻",不仅是汽车重量的轻,也是汽车使用性能改良、制造技术的简化以及对环境资源的友好化倾向.从当前汽车制造技术来看,实现汽车轻量化关键在于汽车结构设计优化和新材料的创新运用两方面,在汽车生产实践中,往往将这两项技术综合起来应用,以达到最好的轻量化效果.     

加强对机动车计量检测设备的技术监督工作

机动车计量检测技术及机动车计量检测设备是伴随汽车(摩托车)工业的发展和汽车(摩托车)社会保有量的迅速增长而逐步形成并发展的。     

汽车用新材料的现状和展望

汽车是人们在生产和生活中不可缺少的主要交通运输工具。目前世界汽车保有量为4.5～5亿辆,每年若更新7～10%,那么每年也需要生产新汽车约4500～5000万辆。据     

中国汽车安全标准的现状和发展

从世界第一辆汽车诞生开始,汽车对促进社会进步,提高大众的物质生活水平,改变人们的精神生活都起了非常重要的作用。但随着世界汽车工业的不断发展,汽车保有量迅速增加,随之带来的汽车安全事故、环境污染及能量消耗,特别是汽车的安全问题,已经构成严重的社会公害,因此从20世纪50年代开始,世界许多国家,特别是工业发达国家相继对汽车产品进行立法,实施法制化管理,并制定各类汽车技术法规,对汽车安全等技术性能加以控制,从而一定程度地控制了汽车对人类社会和环境造成的危害。随着我国经济的发展,汽车保有量也在大幅度地增加,随之而来的交通事…     

“标准”与“汽车三包”同行——写在制定“汽车三包规定”重新启动及《汽车质量担保规范》标准起草之时

国家统计局发布的数据显示，2009年年末，全国私人轿车保有量为2605万辆，比上年末增长33．8％。《中华人民共和国2009年国民经济和社会发展统计公报》显示，2009年年末，全国民用汽车保有量达到7619万辆（包括三轮汽车和低速货车1331万辆），比上年末增长1r厂8％，其中民用轿车保有量3136万辆，增长28．6％。而来自中国消费者协会的一组数字显示，2010年前三季度汽车投诉件数为9941，比上年前三季度增长55．98％，占前三季度投诉总数的2．1％。